يحدد هذا القسم الاسم الرسمي للقانون بـ "قانون ضريبة وقود الاستخدام".

يشير هذا القسم إلى أنه ما لم يُنص على خلاف ذلك، يجب استخدام التعريفات المحددة في هذا الفصل لتفسير بقية هذا الجزء.

يحدد هذا القانون ما يعتبر "وقودًا" للمركبات الآلية. ويشمل أي غاز أو سائل يمكن حرقه لتشغيل محرك، ولكنه لا يشمل الوقود الخاضع للضريبة بالفعل بموجب قواعد ضريبية محددة أو المصنوع خصيصًا لسيارات السباق في حلبات السباق.

يحدد هذا القانون ما يعتبر طريقًا عامًا في سياق سير المركبات في كاليفورنيا. الطريق العام هو أي طريق أو مسار تتم صيانته من قبل الجهات العامة ومفتوح للاستخدام العام. لا يمكن اعتبار الطرق الخاصة طرقًا عامة إلا إذا تم تحديدها رسميًا كطرق عامة من قبل السلطات المختصة. إن مجرد السماح بالوصول العام أو استخدام طريق خاص لا يجعله طريقًا عامًا.

يشرح هذا القانون أن 'استخدام' الوقود يعني وضع الوقود في خزان المركبة لتشغيلها. إذا استطاع مشغل المركبة إثبات أن الوقود استُخدم لغرض آخر غير تشغيل المركبة في كاليفورنيا، فلا يُعتبر ذلك 'استخدامًا'. أيضًا، إذا كنت تضع الوقود في مركبة لشخص لديه تصريح ضريبة وقود ساري المفعول، فلا تُعتبر أنت من استخدم الوقود بنفسك.

يحدد هذا القسم من يعتبر "مستخدمًا" للوقود في كاليفورنيا. ويوضح أن بعض حالات استخدام الوقود معفاة من لوائح ضريبية معينة. تشمل هذه الإعفاءات استخدام الوقود للمركبات الخاصة بالركاب أو المركبات التجارية الخفيفة المحددة. يجب أن تكون المركبات من نوع ووزن معينين، أو أن تكون مستأجرة لفترات قصيرة. علاوة على ذلك، إذا تم استخدام المركبة لرحلات عابرة للولايات وتم شراء الوقود مباشرة في المركبة، فإن هذه الحالات المحددة معفاة أيضًا. بالإضافة إلى ذلك، يسمح القانون بمعاملة مؤجري المركبات كوكلاء للمستأجر، مما يعني أن المستأجر قد يتحمل المسؤوليات كمستخدم للوقود في ظروف معينة.

يحدد هذا القانون من يعتبر "بائعًا" عندما يتعلق الأمر ببيع وتوزيع الوقود للمركبات في كاليفورنيا. "البائع" هو أي شخص يبيع الوقود ويضعه في خزان وقود المركبة، أو يتسبب في وضعه، لتشغيل المركبة.

ومع ذلك، إذا كنت تضع الوقود في سيارة ركاب خاصة تم دفع ضريبة وقود سنوية بسعر ثابت عنها لهذا العام، ولديها الشعار التعريفي المناسب الذي يوضح ذلك، فأنت لا تعتبر "بائعًا".

يعرّف هذا القانون "خزان الوقود" بأنه أي حاوية على مركبة آلية تزود الوقود لحركة المركبة. ومع ذلك، فإنه يستثني خزانات الحمولة، حتى لو تم سحب الوقود منها مباشرة لتشغيل المركبة.

يحدد هذا القسم "الغاز الطبيعي" بأنه خليط طبيعي الوجود من غازات وأبخرة هيدروكربونية، يتكون بشكل رئيسي من الميثان، سواء كان في شكل غازي أو سائل.

تُعرّف "المركبة الآلية المؤهلة" بأنها أي مركبة تُستخدم أو تُصان لنقل الأشخاص أو البضائع. يجب أن يكون لديها إما محورين بوزن يزيد عن 26,000 رطل، أو ثلاثة محاور أو أكثر بغض النظر عن الوزن، أو أن تكون جزءًا من مجموعة يتجاوز وزنها 26,000 رطل. ومع ذلك، لا تُعتبر المركبات الترفيهية "مركبات آلية مؤهلة".