يضع المجلس معايير ويحدد دلائل إرشادية أو، بعد جلسة استماع عامة، يستعرض ويوافق على الأدلة الإرشادية المتاحة تجارياً، ليستخدمها مُقيّم المقاطعة في تقييم الطائرات بالقيمة السوقية.
تقييم الطائرات والضرائبالتقييم
Section § 5362
يتطلب هذا القانون من مُقيِّم المقاطعة تقييم وتحديد قيمة سوقية لأي طائرة تقيم عادةً في مقاطعتهم.
مُقيِّم المقاطعة تقييم الطائرات القيمة السوقية
Section § 5363
يتطلب هذا القانون أنه عندما يقوم مقيّم المقاطعة بتقييم قيمة الطائرة لأغراض الضريبة، يجب عليه اتباع معايير محددة للقيمة السوقية يحددها المجلس. لا يجوز للمقيّم أن يأخذ في الاعتبار الطرق التقليدية أو المعتادة عند تحديد القيمة لأي نوع أو فئة من الطائرات.
تقييم الطائرات مقيّم المقاطعة القيمة السوقية
Section § 5364
يتطلب هذا القانون من المجلس وضع معايير أو الموافقة على الأدلة الإرشادية الموجودة، بعد عقد جلسة استماع عامة، والتي سيستخدمها مُقيّم المقاطعة لتحديد القيمة السوقية للطائرات للأغراض الضريبية.
تقييم الطائرات القيمة السوقية مُقيّم المقاطعة
Section § 5365
يطلب هذا القسم القانوني من مالكي الطائرات تقديم معلومات مفصلة لمقيّم المقاطعة إذا كانت طائرتهم متمركزة بشكل أساسي في تلك المقاطعة. تتضمن المعلومات المطلوبة الرقم التسلسلي للطائرة، ونوعها، وطرازها، وسنة صنعها، وأنشطة الصيانة، مثل إجمالي الساعات المسجلة بعد آخر إصلاح شامل رئيسي للمحرك. يساعد هذا في تحديد القيمة الكاملة للطائرة لأغراض التقييم.
تقييم الطائرات مقيّم المقاطعة الرقم التسلسلي
Section § 5366
يجب على ملاك ومشغلي المطارات، سواء كانت خاصة أو عامة، تقديم قائمة تتضمن تفاصيل الطائرات التي تستخدم مطارهم بانتظام. يجب أن تتضمن هذه القائمة أسماء وعناوين الملاك، بالإضافة إلى نوع الطائرة وطرازها ورقم تسجيلها. يجب إنجاز ذلك في غضون 15 يومًا بعد تاريخ استحقاق الضريبة السنوي. كما يجب على مقيّمي المقاطعات إعداد قائمة مماثلة تتضمن القيمة المقدرة للطائرات، وإرسالها إلى قسم الملاحة الجوية بإدارة النقل في كاليفورنيا بحلول موعد نهائي محدد.
يجب على ملاك ومشغلي المطارات الخاصة والعامة، في غضون 15 يومًا من تاريخ الامتياز لكل عام، تزويد مقيّم المقاطعة التي يقع فيها المطار ببيان يتضمن قائمة بأسماء وعناوين ملاك جميع الطائرات التي كانت تستخدم المطار كقاعدة، بالإضافة إلى نوعها وطرازها ورقم تسجيلها. ويجب على مقيّمي كل مقاطعة، في موعد أقصاه الموعد النهائي لتقديم البيان الإحصائي المطلوب عملاً بالقسم 407، تزويد إدارة النقل في كاليفورنيا، قسم الملاحة الجوية، ببيان يتضمن قائمة بأسماء وعناوين الملاك، ونوع الطائرة وطرازها ورقم تسجيلها، والقيمة المقدرة لجميع الطائرات التي كانت تستخدم المطارات في المقاطعة كقاعدة.
ملاك المطارات مشغلو المطارات تسجيل الطائرات
Section § 5367
ينص هذا القانون على أنه إذا لم يقدم شخص ما الإفادة المطلوبة حول قيمة طائرته بحلول الموعد النهائي الذي يحدده المُقيّم، فستُضاف غرامة قدرها 10% من القيمة السوقية للطائرة إلى القيمة المقدرة للطائرة. ومع ذلك، إذا تمكن الشخص من إثبات للمجلس المحلي (مجلس المقاطعة) أن لديه سببًا وجيهًا لعدم التقديم في الوقت المحدد ولم يكن مهملًا، فيمكن للمجلس إلغاء الغرامة. للقيام بذلك، يجب على الشخص تقديم طلب لإلغاء الغرامة خلال الفترة الزمنية المسموح بها قانونًا لطلب تخفيضات التقييم. إذا تم رفع الغرامة، فسيتم إلغاؤها أو ردها تمامًا مثل الضرائب التي تم فرضها أو تحصيلها عن طريق الخطأ.
غرامة تقييم الطائرات الموعد النهائي لتقديم الإفادة غرامة القيمة السوقية
