Chapter 3

Section § 35250

Explanation
ينص هذا القانون على أن المركبات وحمولاتها يجب ألا يتجاوز ارتفاعها 14 قدمًا. ومع ذلك، يمكن أن يصل ارتفاع الحافلات ذات الطابقين إلى 14 قدمًا و3 بوصات. إذا كانت المركبة أو الحمولة أطول من 13 قدمًا و6 بوصات، فلا يجوز قيادتها إلا على الطرق السريعة التي يعتبرها المالك أو المشغل آمنة لهذا الارتفاع.
أقصى ارتفاع للمركبة حد ارتفاع حمولة المركبة ارتفاع الحافلة ذات الطابقين حد المركبة 14 قدمًا سلامة الطرق السريعة للمركبات الطويلة قاعدة ارتفاع 13 قدمًا و6 بوصات قيود التشغيل الحمولات الكبيرة استثناء الحافلة ذات الطابقين قيود ارتفاع المركبة تشغيل آمن على الطرق السريعة الامتثال لارتفاع المركبة سلامة النقل ارتفاع المركبات في كاليفورنيا تنظيم المركبات الكبيرة
(Amended by Stats. 1984, Ch. 1287, Sec. 1. Effective September 19, 1984. Operative January 1, 1985, by Sec. 5 of Ch. 1287.)

Section § 35251

Explanation

يتطلب هذا القانون أن أي ذراع أو سارية، تكون جزءًا من مركبة أو آلة ويمكن رفعها أو خفضها بواسطة أنظمة هيدروليكية، يجب أن تُثبت بإحكام عندما تُقاد المركبة أو تُنقل على طريق سريع. هذا يضمن امتثالها للوائح السلامة.

ومع ذلك، إذا كان تصميم الذراع الهيدروليكي يجعله يبقى آمنًا بشكل طبيعي أثناء النقل، فلا تكون القيود الإضافية ضرورية.

(a)CA المركبات Code § 35251(a) يجب أن يُربط الذراع أو السارية المصممة للرفع والخفض بواسطة آليات هيدروليكية، والتي تشكل جزءًا أساسيًا من مركبة أو آلة أو ملحقًا لها، بسلاسل بإحكام أو تُقيّد بطريقة أخرى لضمان الامتثال للمادة 35250 أثناء نقل المركبة أو الآلة كحمولة أو قيادتها على أي طريق سريع.
(b)CA المركبات Code § 35251(b) لا ينطبق البند (أ) عندما يقيد تكوين وتصميم الذراع الهيدروليكي حركة الذراع بفعالية أثناء النقل.
ذراع هيدروليكي سلامة الذراع نقل السارية ملحق مركبة النقل على الطريق السريع تقييد الذراع تقييد السارية نقل الحمولة الآمن سلامة المركبة تكوين الذراع تأمين الحمولة سلامة الحمولة على الطريق السريع
(Amended by Stats. 1994, Ch. 704, Sec. 21. Effective January 1, 1995.)

Section § 35252

Explanation
يسمح هذا القانون لسيارة إرشادية باستخدام أداة لقياس ارتفاعات الخلوص الرأسي إذا كانت ترافق مركبة تتجاوز الارتفاع المعتاد. يمكنهم أيضًا استخدامها عند فحص الطرق مسبقًا. يجب أن يكون الجهاز آمنًا ومثبتًا بإحكام، وألا يتسبب في أي ضرر للهياكل العلوية أو يشكل خطرًا على حركة المرور. عند استخدام هذا الجهاز، لا يجوز للسائق تخفيض السرعة بأكثر من 20 ميلاً في الساعة تحت حد السرعة المعلن، ويجب أن يبقى داخل المركبة أثناء قياس الهياكل العلوية.
سيارة إرشادية، خلوص رأسي، حمولة تتجاوز الارتفاع، جهاز قياس، هياكل علوية، سلامة المرور، مسح الطريق، تثبيت آمن، حد السرعة، تخفيض سرعة المركبة، تجنب المخاطر، قياس علوي
(Added by Stats. 1988, Ch. 460, Sec. 5.)