- - CA المركبات

Section § 32000

يهدف هذا القانون بشكل أساسي إلى الحفاظ على سلامة الجمهور من خلال ضمان حصول الشركات التي تنقل المواد الخطرة في كاليفورنيا على تراخيص. وتتمتع دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا بسلطة تفتيش هذه الشركات، مع التركيز على تلك التي لا تتبع القواعد أو لديها سجل من المخالفات.

ناقلات السيارات نقل المواد الخطرة السلامة العامة دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا متطلبات الترخيص المشغلون المهملون المخالفون المتكررون تفتيش المركبات المواد الخطرة سلامة النقل ترخيص الناقلين الامتثال التنظيمي سلطة دوريات الطرق السريعة إنفاذ السلامة الامتثال القانوني

(Added by Stats. 1981, Ch. 860, Sec. 13.)

Section § 32000.5

يجب على شركات النقل التي تنقل متفجرات أو أكثر من 500 رطل من المواد الخطرة الحصول على ترخيص خاص، ما لم تكن معفاة. يجب عرض هذا الترخيص للفحص. لا ينطبق القانون على شركات النقل التي تتعامل فقط مع أنواع معينة من النفايات الخطرة إذا كانت مسجلة، ولا ينطبق على المعدات الزراعية. بالإضافة إلى ذلك، يحتاج ناقلو أنواع معينة من الألعاب النارية إلى ترخيص من مفوض الإطفاء بالولاية ويجب حمل هذا الترخيص في المركبة. للحصول على ترخيص نقل المواد الخطرة، يجب أن تكون محطات الشركة حاصلة على تقييمات سلامة مرضية. توجد عملية للحصول على ترخيص مؤقت للناقلين المؤهلين الذين لديهم سجلات سلامة مرضية حديثة. يمكن للناقل أن يحصل على ترخيص حتى لو كان لديه تقييم سلامة غير مرضٍ في الماضي، بشرط أن يكون قد صحح الوضع.

(أ) يجب ترخيص الناقل الآلي الذي يوجه نقل المتفجرات، والناقل الآلي الذي يوجه نقل المواد الخطرة، والذي يُطلب منه عرض لوحات تحذيرية عملاً بالمادة 27903، والناقل الآلي الذي ينقل مقابل رسوم ما يزيد عن 500 رطل من المواد الخطرة من النوع الذي يتطلب لوحات تحذيرية عملاً بالمادة 27903، وذلك وفقًا لهذا القانون، ما لم يُعفى بشكل خاص بموجب هذا القانون أو اللوائح المعتمدة عملاً بهذا القانون. يجب أن يكون هذا الترخيص متاحًا للفحص وأن يُعرض وفقًا للوائح التي يعتمدها المفوض.

(ب) (1) باستثناء ما هو منصوص عليه في المادة 32001، لا ينطبق هذا القسم على شخص ينقل فقط النفايات الخطرة، كما هي معرفة في المادة 25115 أو 25117 من قانون الصحة والسلامة، والذي يكون مسجلاً عملاً بالفقرة (أ) من المادة 25163 من قانون الصحة والسلامة أو المعفى من ذلك التسجيل عملاً بالفقرة (ب) من تلك المادة.

(2) يجب على الناقل الآلي الذي ينقل نفايات خطرة ويُطلب منه عرض لوحات تحذيرية عملاً بالمادة 27903، الامتثال لجميع أحكام المادة 32001 باستثناء الفقرة (3) من الفقرة (ج) من تلك المادة.

(ج) لا ينطبق هذا القسم على معدات الزراعة، كما هي معرفة في المادة 36000.

(د) لا ينطبق هذا القسم على نقل متفجرات القسم 1.3 المصنفة كألعاب نارية خاصة أو متفجرات القسم 1.4 المصنفة كألعاب نارية عادية من قبل وزارة النقل بالولايات المتحدة إذا تم نقل تلك الألعاب النارية بواسطة ناقل آلي بموجب سلطة، وامتثالاً لترخيص صادر للناقل الآلي من قبل مفوض الإطفاء بالولاية عملاً بالجزء 2 (الذي يبدأ بالمادة 12500) من القسم 11 من قانون الصحة والسلامة. في هذه الحالة، يجب حمل نسخة من الترخيص في المركبة وتقديمها لضابط حفظ سلام عند الطلب.

(هـ) (1) لا يجوز للإدارة إصدار ترخيص لنقل المواد الخطرة لناقل آلي ما لم تكن كل محطة تُشغل منها المركبات التي تحمل مواد خطرة متوافقة مع المادة 34501.12 ومصنفة حاليًا بـ "مرضية".

(2) تعتمد الإدارة قواعد ولوائح تنص على ترخيص مؤقت لنقل المواد الخطرة لناقل لم يُصدر له، خلال السنوات الثلاث السابقة، تصنيف غير مرضٍ نتيجة لتفتيش أُجري عملاً بالمادة 34501 أو 34501.12 أو 34520.

(3) إن قصد الهيئة التشريعية هو ألا يُعيق ترخيص الناقل لنقل المواد الخطرة بشكل غير معقول نتيجة لعملية التحقق والإصدار من قبل الإدارة.

(و) لا يمنع هذا القسم الإدارة من إصدار ترخيص جديد أو أولي لنقل المواد الخطرة لناقل آلي يتقدم بطلب للحصول على ترخيص لنقل المواد الخطرة، والذي صدر له، خلال السنوات الثلاث السابقة، تصنيف غير مرضٍ نتيجة لتفتيش أُجري عملاً بالمادة 34501 أو 34501.12 أو 34520، إذا كان الناقل الآلي قد صحح التصنيف غير المرضي قبل التقدم بطلب للحصول على ترخيص نقل المواد الخطرة.

ناقلات آلية مواد خطرة نقل المتفجرات نقل الألعاب النارية لوحات تحذيرية متطلبات الترخيص تقييمات السلامة ترخيص مؤقت مفوض الإطفاء بالولاية معدات زراعية إعفاء النفايات الخطرة امتثال المحطات تفتيش المركبات تصحيح التقييم غير المرضي تقديم لضابط حفظ سلام

(Amended by Stats. 2009, Ch. 111, Sec. 1. (AB 463) Effective January 1, 2010.)

Section § 32001

يسمح هذا القانون للموظفين المخولين بتفتيش المركبات أو الحاويات أو الشحنات التي تحمل مواد خطرة لضمان الامتثال للوائح السلامة. إذا تم كسر ختم للتفتيش، فيجب إعادة إغلاقه قبل مواصلة النقل. يجب أن تستوفي المركبات التي تنقل المواد الخطرة متطلبات محددة للمعدات والترخيص. وتشمل هذه المتطلبات أن تكون مجهزة بجهاز اتصال ثنائي الاتجاه لحالات الطوارئ، وأن تحتوي على أجسام شحن مقفلة عند عرض اللافتات التي تشير إلى المواد الخطرة. يجب فتح هذه الحاويات فقط وفقًا لما تحدده السلطات، ويجب على السائقين التحقق من الأقفال إذا تُركت المركبة دون مراقبة، مع تدوين ذلك في دفتر سجلاتهم. يمكن للمفوض إصدار إعفاءات، ولا يحد هذا القانون من قدرة الوكالات الأخرى على أداء واجباتها.

(a)

(1) يجوز لأي موظف مفوض من الإدارة تفتيش أي مركبة أو حاوية أو شحنة مختومة أو غير مختومة خاضعة لهذا القسم في مرافق الصيانة أو المحطات الطرفية أو أي ممتلكات عامة أو خاصة أخرى للتحقق من كمية ونوع المواد الخطرة ولضمان الامتثال لأحكام هذا القانون واللوائح المعتمدة بموجبه.

(2) إذا تم فتح ختم للتفتيش، يجب على الإدارة إعادة ختم أي مركبة أو حاوية أو شحنة قبل مواصلة النقل.

(b) ما لم يُنص على خلاف ذلك تحديدًا، لا يُعتبر أي شيء وارد في هذا القسم معفيًا لأي مركبة تنقل مواد خطرة خاضعة لهذا القسم أو المشغل أو أي شخص آخر من أحكام أخرى لهذا القانون.

(1) تكون المركبة مجهزة حسبما يقتضيه هذا القانون واللوائح المعمول بها والمعتمدة بموجب القانون.

(2) تتوافق الشحنة مع القوانين واللوائح المتعلقة بشحن أو نقل المواد الخطرة.

(3) يحمل الناقل الآلي ترخيصًا ساريًا لنقل المواد الخطرة.

(4)

(A) تكون المركبة أو مجموعة المركبات المطلوبة لعرض اللافتات بموجب القسم 27903 مجهزة بجهاز اتصال ثنائي الاتجاه، يتم الحفاظ عليه في حالة عمل جيدة، يمكّن السائق من الاتصال بالموظفين المسؤولين عن عمليات السلامة للناقل الآلي في حالة الطوارئ.

(B) لأغراض هذا القسم، يعني "جهاز الاتصال ثنائي الاتجاه" جهاز راديو أو هاتف خلوي أو أي جهاز مشابه آخر يسمح بالاتصال بين السائق والموظفين المسؤولين عن عمليات السلامة للناقل الآلي.

(5)

(A) يجب أن يكون جسم الشحن المغلق، عندما يكون عرض اللافتات مطلوبًا بموجب القسم 27903، مقفلاً ويظل مقفلاً أثناء نقل المواد الخطرة لمنع أي دخول غير مصرح به ولا يُفتح إلا أثناء التحميل أو التفريغ أو بتوجيه من ضابط سلامة، أو موظف مفوض من الإدارة، أو شخص مخول بموجب القسم 25185 من قانون الصحة والسلامة.

(B) يجب على السائق الذي ينقل مواد خطرة في جسم شحن مقفل أن يتحقق من أن جميع الأقفال في مكانها إذا تُركت المركبة دون مراقبة لأي فترة زمنية. يجب على كل سائق تدوين ملاحظة في دفتر سجلاته بالوقت والتاريخ الذي تم فيه التحقق.

(C) لأغراض هذا القسم، يعني "جسم الشحن" منطقة مغلقة بالكامل تشكل جزءًا لا يتجزأ من المركبة ومصممة لاحتواء الحمولة بأكملها، مثل جسم شاحنة مغلقة (فان) أو حاوية شحن متعددة الوسائط، ولا يعني مركبة من نوع الصهريج أو السطح المسطح.

(d) يجوز للمفوض إصدار إعفاءات من أحكام هذا القسم.

(e) لا يحد أي شيء في هذا القسم من قدرة الوكالات الحكومية أو المحلية الأخرى على أداء واجباتها التنظيمية أو التنفيذية أو واجبات الاستجابة للطوارئ بموجب أحكام أخرى من القانون.

تفتيش المواد الخطرة إعادة ختم المركبة نقل المواد الخطرة متطلبات تجهيزات المركبة جهاز اتصال ثنائي الاتجاه قفل جسم الشحن لوائح اللافتات ترخيص المواد الخطرة امتثال الناقل الآلي إعفاءات المواد الخطرة التحقق من دفتر سجلات السائق لوائح سلامة النقل الاتصال في حالات الطوارئ واجبات التنفيذ التنظيمي سلطة التفتيش

(Amended by Stats. 2002, Ch. 610, Sec. 4. Effective January 1, 2003.)

Section § 32002

يسمح هذا القانون للمفوض بوضع لوائح للإشراف على الناقلين الآليين، مما يجعل انتهاك هذه القواعد جنحة بالنسبة لهم. ومن غير القانوني بشكل خاص للناقلين أو من يوجهون السائقين تشغيل مركبات تحمل مواد خطرة دون الترخيص اللازم. وفي حال فعلوا ذلك، فإن العقوبات هي غرامات لا تقل عن 2,000 دولار للمخالفة الأولى ولا تقل عن 4,000 دولار للمخالفات اللاحقة.

(أ) يجوز للمفوض اعتماد أي لوائح ضرورية لإدارة هذا القسم. ويعتبر جنحة لأي ناقل آلي أن ينتهك هذا القسم أو اللوائح المعتمدة بموجبه.

(ب) على الرغم من الفقرة الفرعية (أ)، يعتبر من غير المشروع للناقل الآلي أو الشخص الذي يوجه السائق تشغيل مركبة تنقل مواد خطرة، عندما يتطلب هذا النقل ترخيصًا بموجب هذا القسم، أن يتسبب في تشغيل المركبة ما لم يكن الناقل الآلي يحمل ترخيصًا ساريًا لنقل المواد الخطرة. ويعاقب على انتهاك هذه الفقرة الفرعية على النحو التالي:

(1) للانتهاك الأول، بغرامة لا تقل عن ألفي دولار (2,000$).

(2) للانتهاك الثاني أو اللاحق، بغرامة لا تقل عن أربعة آلاف دولار (4,000$).

لوائح الناقلين الآليين نقل المواد الخطرة غرامات الناقلين الآليين النقل بدون ترخيص سلطة المفوض غرامة المخالفة الأولى غرامة المخالفة اللاحقة شرط ترخيص النقل مخالفات المركبات التجارية ترخيص المواد الخطرة قوانين تشغيل المركبات لوائح النقل في كاليفورنيا عقوبات التشغيل غير القانوني عقوبات قانونية للناقلين جنح الناقلين الآليين

(Amended by Stats. 1988, Ch. 1384, Sec. 4.)

Section § 32002.5

إذا كان هناك خطر على الصحة العامة، يمكن للمفوض تعليق ترخيص الشخص الذي ينقل المواد الخطرة مؤقتًا. سيتم إخطار حامل الترخيص بهذا التعليق المؤقت وسيُعطى سببًا لذلك. عندما يردون على هذا الاتهام، يجب عقد جلسة استماع في غضون 10 أيام. يظل التعليق ساريًا حتى انتهاء الجلسة واتخاذ قرار، ولكن ليس لأكثر من 10 أيام بعد انتهاء الجلسة. إذا تأخر القرار، يُرفع التعليق.

بالإضافة إلى ذلك، إذا سمح شخص أو شركة بنقل مواد مشعة عالية الخطورة معينة دون الترخيص المناسب وشهادة السائق، فسيتم تعليق ترخيص المواد الخطرة الخاص بهم لمدة تتراوح بين 90 و 180 يومًا.

(a) يجوز للمفوض تعليق ترخيص نقل المواد الخطرة مؤقتًا قبل أي جلسة استماع، عندما يرى المفوض أن الإجراء ضروري لمنع خطر وشيك وجسيم على الصحة العامة. يقوم المفوض بإخطار حامل الترخيص بالتعليق المؤقت وتاريخ سريانه، وفي الوقت نفسه، يبلغ الشخص باتهام. عند استلام إشعار بالدفاع عن الاتهام، يحدد المفوض موعدًا لجلسة استماع تُعقد في أقرب وقت ممكن، ولكن في موعد لا يتجاوز 10 أيام بعد استلام إشعار الدفاع. يظل التعليق المؤقت ساري المفعول حتى اكتمال جلسة الاستماع ويتخذ المفوض قرارًا نهائيًا بشأن الموضوع، والذي يجب، في أي حال، أن يتم في غضون 10 أيام بعد اكتمال جلسة الاستماع. إذا لم يتم إرسال القرار في غضون 10 أيام بعد اكتمال جلسة الاستماع، فإن التعليق المؤقت لا يكون له أي أثر آخر.

(b) يقوم المفوض بتعليق ترخيص نقل المواد الخطرة لشخص أو ناقل آلي، لمدة لا تقل عن 90 يومًا ولا تزيد عن 180 يومًا، إذا سمح حامل الترخيص بنقل شحنات المواد الانشطارية من الفئة الثالثة أو المواد المشعة بكمية خاضعة للتحكم في مسار الطريق السريع، كما هو محدد في الجزء الفرعي الأول (الذي يبدأ بالمادة 173.401) من الجزء 173 من الباب 49 من مدونة اللوائح الفيدرالية، بواسطة شخص لا يمتلك ترخيصًا من الفئة المناسبة وشهادة سائق مواد مشعة مرفقة أو تصديقًا صادرًا بموجب المادة 6 (التي تبدأ بالمادة 15275) من الفصل 7 من القسم 6.

تعليق ترخيص المواد الخطرة خطر وشيك على الصحة العامة تعليق مؤقت متطلب جلسة استماع إخطار حامل الترخيص شحنات المواد الانشطارية من الفئة الثالثة لوائح المواد المشعة كمية خاضعة للتحكم في مسار الطريق السريع شهادة السائق منع الخطر الجسيم الامتثال للوائح النقل الجزء 173 الباب 49 من مدونة اللوائح الفيدرالية متطلبات تصديق المادة 6 سلامة الصحة العامة لوائح الناقلين الآليين

(Amended by Stats. 1992, Ch. 1243, Sec. 92. Effective September 30, 1992.)

Section § 32003

ينص القانون على أنه عندما تصدر الإدارة أو تجدد تراخيص نقل المواد الخطرة، تودع الرسوم المحصلة في حساب المركبات الآلية التابع لصندوق النقل الحكومي. ثم تخصص هذه الأموال لدعم برامج فحص وترخيص المواد الخطرة، ولكن فقط إذا وافقت الهيئة التشريعية على استخدام هذه الأموال.

(a) تودع جميع الرسوم التي تجمعها الإدارة بموجب إصدار أو تجديد ترخيص لنقل المواد الخطرة في حساب المركبات الآلية التابع لصندوق النقل الحكومي.

(b) تستخدم جميع الأموال المحصلة من هذه الرسوم لدعم برنامج فحص وترخيص المواد الخطرة التابع للإدارة بناءً على تخصيص لذلك من قبل الهيئة التشريعية.

نقل المواد الخطرة، رسوم الترخيص، حساب المركبات الآلية، صندوق النقل الحكومي، فحص المواد الخطرة، برنامج الترخيص، تحصيل الرسوم، إدارة المركبات الآلية، ترخيص النقل، تخصيص تشريعي، تخصيص الأموال، برنامج المواد الخطرة، النقل في كاليفورنيا، تمويل الفحوصات، المواد الخطرة لإدارة المركبات الآلية

(Added by Stats. 1981, Ch. 860, Sec. 13.)

Section § 32004

يسمح هذا القانون للمدعي العام بوقف المخالفات المتعلقة بهذا القسم من قانون المركبات في كاليفورنيا من خلال دعوى قضائية مدنية. ومن المهم ملاحظة أنه لا يتعين عليهم إثبات أن سبل الانتصاف القانونية الأخرى غير كافية أو أن المخالفات تسبب ضررًا جسيمًا.

المدعي العام دعوى مدنية أمر قضائي بوقف إنفاذ الانتهاكات قسم قانون المركبات سبل الانتصاف القانونية ضرر لا يمكن إصلاحه أمر قضائي بوقف إنفاذ قانون المركبات في كاليفورنيا تدخل الدولة دعوى المصلحة العامة دعوى مدنية إجراء حكومي الامتثال التنظيمي السلطة القانونية للدولة

(Added by Stats. 1981, Ch. 860, Sec. 13.)