- - CA المركبات

Section § 22450

يتطلب هذا القانون من السائقين التوقف عند إشارات التوقف عند الاقتراب من التقاطعات أو معابر السكك الحديدية. إذا كان هناك خط محدد، يجب على السائقين التوقف عنده؛ وإلا، يجب عليهم التوقف قبل دخول أي ممر مشاة أو عند مدخل الطريق أو المسارات. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للسلطات المحلية تركيب إشارات توقف في أي مكان ضروري لتحسين سلامة المرور.

(a) يجب على سائق أي مركبة تقترب من إشارة توقف عند مدخل تقاطع، أو داخله، أن يتوقف عند خط التوقف، إذا كان محددًا، وإلا قبل دخول ممر المشاة على الجانب القريب من التقاطع.

إذا لم يكن هناك خط توقف أو ممر مشاة، يجب على السائق أن يتوقف عند مدخل الطريق المتقاطع.

(b) يجب على سائق المركبة الذي يقترب من إشارة توقف عند معبر سكة حديد أن يتوقف عند خط التوقف، إذا كان محددًا، وإلا قبل عبور المسار الأول أو مدخل معبر السكة الحديد.

(c) على الرغم من أي حكم آخر في القانون، يجوز لسلطة محلية أن تعتمد قواعد ولوائح بموجب مرسوم أو قرار تنص على وضع إشارة توقف في أي موقع على طريق سريع يخضع لولايتها القضائية حيث من شأن إشارة التوقف أن تعزز سلامة المرور.

إشارة توقف تقاطع معبر سكة حديد خط توقف ممر مشاة مدخل تقاطع سلطة محلية تعزيز سلامة المرور لوائح المرور ولاية قضائية على الطريق السريع متطلبات توقف المركبة خط محدد مدخل الطريق وضع إشارة التوقف مرسوم سلامة

(Amended by Stats. 2007, Ch. 630, Sec. 8. Effective January 1, 2008.)

Section § 22451

إذا كنت تقود سيارتك أو تسير بالقرب من تقاطع سكة حديد أو سكة نقل بالسكك الحديدية، فيجب عليك التوقف على بعد 15 قدمًا على الأقل من أقرب سكة إذا كان هناك إشارة أو عامل إشارة يحذر من اقتراب قطار أو معدات سكة حديد أخرى.

يجب عليك أيضًا التوقف إذا كان القطار مرئيًا أو سمعت إشارته الصوتية وكان قريبًا أو سريعًا بما يكفي ليكون خطيرًا. لا تمر تحت أو حول بوابات التقاطع المغلقة.

إذا كان هناك نظام آلي يرصد الأشخاص الذين يخالفون هذه القواعد، فستطبق الإجراءات المنصوص عليها في القسم 40518 على المخالفات. تشمل "المعدات على السكة" أي قطارات أو مركبات من نوع السكك الحديدية تعمل على قضبان ثابتة.

(أ) يجب على سائق أي مركبة أو المشاة الذين يقتربون من تقاطع سكة حديد أو سكة نقل بالسكك الحديدية التوقف على مسافة لا تقل عن 15 قدمًا من أقرب سكة، ولا يجوز له المضي قدمًا إلا عندما يتمكن من القيام بذلك بأمان، كلما توفرت الشروط التالية:

(1) جهاز إشارة كهربائي أو ميكانيكي مرئي بوضوح أو عامل إشارة يعطي تحذيرًا باقتراب أو مرور قطار أو عربة أو معدات على السكة.

(2) قطار أو عربة أو معدات على السكة تقترب تكون مرئية بوضوح أو تصدر إشارة صوتية، وتشكل، بسبب سرعتها أو قربها، خطرًا وشيكًا.

(ب) لا يجوز لأي سائق أو مشاة المرور عبر أو حول أو تحت أي بوابة تقاطع سكة حديد أو سكة نقل بالسكك الحديدية بينما تكون البوابة مغلقة.

(ج) كلما كان تقاطع سكة حديد أو سكة نقل بالسكك الحديدية مجهزًا بنظام إنفاذ آلي، فإن إشعارًا بمخالفة هذا القسم يخضع للإجراءات المنصوص عليها في القسم 40518.

(د) لأغراض هذا القسم، تعني "المعدات على السكة" أي قاطرة أو أي عربة أخرى، أو عربات متحركة، أو معدات، أو أي جهاز آخر يعمل، بمفرده أو مقترنًا بغيره، على قضبان ثابتة.

سلامة تقاطعات السكك الحديدية الامتثال لإشارات القطار قواعد تقاطعات المستوى إشارات تحذير النقل بالسكك الحديدية مخاطر اقتراب القطار قوانين عبور المشاة للسكك الحديدية بوابات تقاطعات السكك الحديدية أنظمة الإنفاذ الآلي سلامة القطارات والمشاة أجهزة إشارة السكك الحديدية لوائح عبور السكك الحديدية معدات القضبان الثابتة قواعد القطار القريب قوانين عبور القاطرات معدات إشارة السكك الحديدية

(Amended by Stats. 2017, Ch. 110, Sec. 1. (AB 695) Effective January 1, 2018.)

Section § 22452

يحدد هذا القانون القواعد الخاصة بمركبات معينة عند عبور تقاطعات السكك الحديدية. ينطبق بشكل أساسي على الحافلات التي تقل ركابًا، والشاحنات التي تقل موظفين، والحافلات المدرسية، والمركبات التي تنقل مواد خطرة، وبعض مركبات صهاريج الشحن. يجب على سائقي هذه المركبات التوقف على مسافة تتراوح بين 15 و 50 قدمًا من أقرب سكة، والتحقق من عدم وجود قطارات قادمة، والمضي قدمًا فقط عندما يكون ذلك آمنًا. لا يُسمح بتغيير التروس يدويًا أثناء العبور. هناك استثناءات لا يلزم فيها التوقف، مثل عندما يوجه ضباط المرور أو تشير لافتات معينة إلى أن العبور آمن. يوضح القانون أيضًا معنى 'المعدات على السكة'، مشيرًا إلى أي أجهزة تعمل على السكة الحديدية.

(أ) تنطبق الفقرتان الفرعيتان (ب) و (د) على تشغيل المركبات التالية:

(1) حافلة أو مركبة عمال زراعيين تقل ركابًا.

(2) شاحنة تنقل موظفين بالإضافة إلى أولئك الذين يركبون في الكابينة.

(3) حافلة مدرسية وحافلة أنشطة طلاب المدارس تنقل طلاب المدارس، باستثناء ما هو منصوص عليه خلافًا لذلك في الفقرة (4) من الفقرة الفرعية (د).

(4) مركبة تجارية بمحرك تنقل أي كمية من الكلور من الفئة 2.3، كما هو مصنف بموجب الباب 49 من قانون اللوائح الفيدرالية.

(5) مركبة تجارية بمحرك يُطلب وضع علامات أو لافتات عليها وفقًا للوائح الباب 49 من قانون اللوائح الفيدرالية بإحدى التصنيفات الفيدرالية التالية:

(A) الفئة 1.1.

(B) الفئة 1.2، أو الفئة 1.3.

(D) الفئة 4.3.

(E) الفئة 7.

(F) الفئة 3 قابلة للاشتعال.

(G) الفئة 5.1.

(H) الفئة 2.2.

(I) الفئة 2.3 كلور.

(J) الفئة 6.1 سم.

(K) الفئة 2.2 أكسجين.

(L) الفئة 2.1.

(M) الفئة 3 سائل قابل للاحتراق.

(N) الفئة 4.1.

(O) الفئة 5.1.

(P) الفئة 5.2.

(Q) الفئة 8.

(R) فئة القسم 1.4.

(S) مركبة صهريج شحن بمحرك، سواء كانت محملة أو فارغة، تُستخدم لنقل مواد خطرة، كما هو محدد في الأجزاء من 107 إلى 180، شاملة، من الباب 49 من قانون اللوائح الفيدرالية.

(6) مركبة صهريج شحن بمحرك تنقل سلعة تكون درجة حرارتها وقت التحميل أعلى من نقطة وميضها، كما هو محدد بموجب القسم 173.120 من الباب 49 من قانون اللوائح الفيدرالية.

(7) مركبة صهريج شحن بمحرك، سواء كانت محملة أو فارغة، تنقل سلعة بموجب إعفاء وفقًا للقسم الفرعي B من الجزء 107 من الباب 49 من قانون اللوائح الفيدرالية.

(ب) قبل عبور تقاطع سكة حديد، يجب على سائق المركبة الموصوفة في الفقرة الفرعية (أ) إيقاف تلك المركبة على مسافة لا تقل عن 15 قدمًا ولا تزيد عن 50 قدمًا من أقرب سكة للخط، وأثناء التوقف يجب أن يستمع وينظر في كلا الاتجاهين على طول الخط، بحثًا عن قطار قادم أو معدات على السكة وعن إشارات تدل على اقتراب قطار أو معدات على السكة، ويجب ألا يواصل السير إلا بعد أن يتمكن من ذلك بأمان. عند مواصلة السير، يجب عدم تغيير التروس يدويًا أثناء عبور السكة.

(ج) يجب قيادة سائق المركبة التجارية بمحرك، بخلاف تلك المذكورة في الفقرة الفرعية (أ)، عند الاقتراب من تقاطع سكة حديد، بسرعة تسمح للمركبة التجارية بالتوقف قبل الوصول إلى أقرب سكة لذلك التقاطع، ويجب عدم القيادة فوق أو عبر التقاطع إلا بعد اتخاذ الحيطة اللازمة للتأكد من أن المسار خالٍ.

(د) لا يلزم التوقف عند تقاطع في الظروف التالية:

(1) مسارات السكك الحديدية التي تسير على طول الطريق وعليه ضمن منطقة تجارية أو سكنية.

(2) حيث يوجه ضابط مرور أو إشارة مرور رسمية حركة المرور للمضي قدمًا.

(3) حيث تم التصريح بلافتة إعفاء من قبل لجنة المرافق العامة قبل 1 يناير 1978.

(4) حيث تم وضع لافتة إعفاء رسمية للتوقف عند تقاطع سكة حديد تتوافق مع القسم 21400 من قبل وزارة النقل أو سلطة محلية عملاً بالقسم 22452.5. لا تنطبق هذه الفقرة فيما يتعلق بالحافلات المدرسية أو حافلات أنشطة طلاب المدارس التي تنقل طلاب المدارس.

(هـ) لأغراض هذا القسم، تعني "معدات على السكة" أي قاطرة أو أي عربة أخرى، أو معدات متحركة، أو جهاز آخر، يعمل بمفرده أو مقترنًا بغيره، على قضبان ثابتة.

تقاطعات السكك الحديدية الحافلات التي تقل ركابًا نقل المواد الخطرة الحافلات المدرسية المركبات التجارية بمحرك مركبات صهاريج الشحن بمحرك كلور الفئة 2.3 متفجرات الفئة 1.1 غاز سام الفئة 2.3 قيود تغيير التروس اليدوي متطلبات توقف المركبات سلامة عبور القطارات لافتة إعفاء عند التقاطع نقل المواد الخطرة تعريف المعدات على السكة

(Amended by Stats. 2017, Ch. 110, Sec. 2. (AB 695) Effective January 1, 2018.)

Section § 22452.5

يسمح هذا القانون لوزارة النقل والسلطات المحلية بتركيب لافتات عند تقاطعات السكك الحديدية، تسمح لمركبات معينة بالعبور دون توقف. ويجب أن تتبع هذه اللافتات الإرشادات التي وضعتها هيئة المرافق العامة. وقبل وضع اللافتات، يجب التشاور مع دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا، وشركات السكك الحديدية ذات الصلة، والمشغلين الآخرين المعنيين. علاوة على ذلك، إذا كان وضع اللافتات يؤثر على شركة سكك حديدية خاضعة لولاية هيئة المرافق العامة، فيلزم الحصول على إذنها، ويجب عليها أيضًا الحصول على موافقة من دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا.

تقاطعات السكك الحديدية على مستوى واحد لافتات العبور قواعد توقف المركبات وزارة النقل السلطات المحلية معايير هيئة المرافق العامة استشارة دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا شركات السكك الحديدية مشاركة المشغلين متطلبات الإذن الولاية القضائية لوائح السلامة لافتات المرور إدارة الطرق السريعة لوائح النقل

(Amended by Stats. 1979, Ch. 373.)

Section § 22453

يعني هذا القانون أنه إذا أخفق سائق يقل ركابًا يدفعون أجرة الرحلة عن التوقف كما هو مطلوب بموجب قانون آخر (القسم 22452)، فلا يمكن لوم الركاب على هذا الانتهاك. تقع المسؤولية بالكامل على عاتق السائق وحده.

مسؤولية السائق راكب بأجر مخالفات مرورية مسؤولية الراكب مركبة تجارية حقوق الركاب متطلب التوقف مخالفات السائق القسم 22452 مساءلة الركاب قواعد مركبات الأجرة قانون النقل سائق تجاري قواعد المرور

(Enacted by Stats. 1959, Ch. 3.)

Section § 22454

عندما ترى حافلة مدرسية بأضواء حمراء وامضة وذراع إشارة توقف، يجب عليك إيقاف مركبتك فوراً وعدم تجاوز الحافلة حتى تنطفئ الأضواء وذراع التوقف. ينطبق هذا إذا كنت تقترب من الحافلة من أي اتجاه، سواء كنت تقابلها أو تتجاوزها.

إذا كنت على طريق سريع مقسوم أو متعدد المسارات، فلن تضطر إلى التوقف إذا كانت الحافلة على الجانب الآخر من الطريق. الطريق السريع متعدد المسارات يعني أن هناك مسارين على الأقل يسيران في كل اتجاه.

إذا تجاوزت حافلة مدرسية بشكل غير قانوني ورآك سائق الحافلة، فيمكنه الإبلاغ عنك للشرطة في غضون 24 ساعة. يمكن للشرطة بعد ذلك إرسال خطاب تحذير إلى مالك المركبة، لكنه لن يؤثر على سجل السائق. ومع ذلك، لا تزال العقوبات الأخرى سارية.

تنطبق هذه القاعدة أيضاً على الطرق الخاصة.

(a) يجب على سائق أي مركبة، عند مقابلة أو تجاوز، من أي اتجاه، أي حافلة مدرسية مجهزة بلافتات كما هو مطلوب في هذا القانون، تكون متوقفة لغرض تحميل أو إنزال أي أطفال مدارس وتعرض إشارة ضوء أحمر وامض وذراع إشارة توقف، كما هو محدد في الفقرة (4) من البند (b) من المادة 25257، إذا كانت مجهزة بذراع إشارة توقف، مرئية من الأمام أو الخلف، أن يوقف المركبة فوراً قبل تجاوز الحافلة المدرسية ولا يجوز له المضي قدماً بعد الحافلة المدرسية حتى تتوقف إشارة الضوء الأحمر الوامض وذراع إشارة التوقف، إذا كانت مجهزة بذراع إشارة توقف، عن العمل.

(b)

(1) لا يحتاج سائق المركبة على طريق سريع مقسوم أو طريق سريع متعدد المسارات إلى التوقف عند مقابلة أو تجاوز حافلة مدرسية تكون على الطريق الآخر.

(2) لأغراض هذا البند الفرعي، الطريق السريع متعدد المسارات هو أي طريق سريع يحتوي على مسارين أو أكثر للسفر في كل اتجاه.

(c)

(1) إذا لوحظت مركبة تتجاوز حافلة مدرسية في انتهاك للبند (a)، وشهد سائق الحافلة المدرسية الانتهاك، يجوز للسائق، في غضون 24 ساعة، الإبلاغ عن الانتهاك وتقديم رقم لوحة ترخيص المركبة ووصفها ووقت ومكان الانتهاك إلى وكالة إنفاذ القانون المحلية التي لها اختصاص بالجريمة. تصدر وكالة إنفاذ القانون هذه خطاب تحذير معد وفقاً للفقرة (2) بخصوص الانتهاك المزعوم إلى المالك المسجل للمركبة. لا يتم إدخال إصدار خطاب تحذير بموجب هذه الفقرة في سجل القيادة للشخص الذي صدر له، ولكنه لا يمنع فرض أي عقوبة أخرى سارية.

(2) يقوم المدعي العام بإعداد وتزويد كل وكالة إنفاذ قانون في الولاية بخطاب نموذجي لأغراض الفقرة (1)، ويجوز لوكالة إنفاذ القانون إصدار تلك الخطابات بالشكل الدقيق الذي أعده المدعي العام. يجوز للمدعي العام فرض رسوم على أي وكالة إنفاذ قانون تطلب نسخة من الخطاب النموذجي لاسترداد تكاليف إعداد وتوفير تلك النسخة.

(d) ينطبق هذا القسم أيضاً على طريق يقع على ملكية خاصة.

سلامة الحافلات المدرسية أضواء حمراء وامضة ذراع إشارة التوقف طريق سريع مقسوم طريق سريع متعدد المسارات تجاوز المركبات وكالات إنفاذ القانون المحلية الإبلاغ عن الانتهاكات خطاب تحذير طرق الملكية الخاصة شهادة سائق الحافلة قانون إيقاف المركبات الإبلاغ عن لوحة الترخيص عقوبات السائق التوقف لأطفال المدارس

(Amended by Stats. 1999, Ch. 647, Sec. 3. Effective October 10, 1999.)

Section § 22454.5

إذا تم ضبطك تخالف القانون المذكور في المادة (22454) للمرة الأولى، سيتعين عليك دفع غرامة تتراوح بين 150 دولارًا و250 دولارًا. وإذا خالفت القانون مرة أخرى، تزداد الغرامة لتتراوح بين 500 دولار و1,000 دولار. أما إذا تم ضبطك للمرة الثالثة خلال ثلاث سنوات، فلن يُسمح لك بالقيادة لمدة عام كامل لأن رخصة قيادتك ستُعلّق من قبل إدارة المركبات الآلية (DMV).

على الرغم من المادة (42001)، يُعاقب الشخص المدان بارتكاب المخالفة الأولى للمادة (22454) بغرامة لا تقل عن مائة وخمسين دولارًا (150$) ولا تزيد عن مائتين وخمسين دولارًا (250$). ويُعاقب الشخص المدان بارتكاب مخالفة ثانية منفصلة للمادة (22454) بغرامة لا تقل عن خمسمائة دولار (500$) ولا تزيد عن ألف دولار (1,000$). وإذا أدين شخص بارتكاب مخالفة ثالثة أو لاحقة للمادة (22454) ووقعت المخالفة خلال ثلاث سنوات من مخالفتين منفصلتين أو أكثر للمادة (22454)، تقوم إدارة المركبات الآلية بتعليق امتياز الشخص في قيادة مركبة آلية لمدة عام واحد.

غرامة المخالفة الأولى غرامة المخالفة الثانية تعليق المخالفة الثالثة تعليق رخصة القيادة غرامات المخالفات المرورية عقوبات المخالفات المتكررة العناية الواجبة بقوانين المرور عواقب مخالفة المادة (22454) فترة المخالفة ثلاث سنوات الحد الأقصى لغرامة المخالفة الثانية الحد الأدنى لغرامة المخالفة الأولى تعليق رخصة القيادة من DMV عقوبات المخالفات المرورية عواقب المادة (22454) تعليق امتياز القيادة

(Amended by Stats. 1990, Ch. 1296, Sec. 2.)

Section § 22455

يوضح هذا القانون أنه لكي تبيع مركبة تجارية متنقلة منتجاتها في شارع بمنطقة سكنية، يجب عليها أولاً التوقف تمامًا والركن بشكل قانوني بجانب الرصيف. يجب أن يتوافق هذا مع قواعد الركن الحالية والقوانين المحلية.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن للسلطات المحلية فرض المزيد من القواعد لأسباب تتعلق بالسلامة حول مكان وزمان وكيفية البيع من هذه المركبات، بغض النظر عن قوانين الصحة والسلامة الأخرى للولاية.

(a) يجوز لسائق أي مركبة تجارية تعمل في البيع على شارع أن يبيع المنتجات على شارع في منطقة سكنية فقط بعد إيقاف المركبة تمامًا وركنها بشكل قانوني بمحاذاة الرصيف، بما يتوافق مع متطلبات الفصل 9 (الذي يبدأ بالمادة 22500) والمراسيم المحلية المعتمدة بموجب ذلك.

(b) على الرغم من البند (a) من المادة 114315 من قانون الصحة والسلامة أو أي حكم آخر من القانون، يجوز لسلطة محلية، بموجب مرسوم أو قرار، اعتماد متطلبات إضافية للسلامة العامة تنظم نوع البيع ووقت ومكان وطريقة البيع من المركبات على أي شارع.

مركبة بيع تجارية متنقلة البيع في الشارع البيع في المناطق السكنية متطلبات الركن البيع بجانب الرصيف المراسيم المحلية لوائح السلامة العامة قيود وقت البيع قيود مكان البيع قواعد البيع من المركبات البيع في الأحياء السكنية لوائح طريقة البيع

(Amended by Stats. 2008, Ch. 139, Sec. 3. Effective January 1, 2009.)

Section § 22456

يركز قانون ديستني نيكول ستاوت التذكاري على سلامة الأطفال حول شاحنات الآيس كريم في المناطق السكنية. يتطلب القانون من شاحنات الآيس كريم، المعرفة بأنها مركبات تبيع الآيس كريم والحلويات المماثلة للأطفال دون سن 12 عامًا، أن تحمل لافتات واضحة مكتوب عليها "تحذير" و "عبور أطفال". يجب أن تكون اللافتات في مقدمة ومؤخرة الشاحنة، ويمكن قراءتها من مسافة 100 قدم.

بالإضافة إلى ذلك، لا يمكن لشاحنات الآيس كريم التوقف أو الركن أو البيع في الشوارع التي تزيد حدود السرعة فيها عن 25 ميلاً في الساعة، أو بالقرب من التقاطعات مع الطرق الأسرع، أو حيث لا يستطيع السائق الرؤية لمسافة 200 قدم على الأقل في كلا الاتجاهين.

(a) يُعرف هذا القسم ويُشار إليه باسم قانون ديستني نيكول ستاوت التذكاري.

(b) تجد الهيئة التشريعية وتعلن أن المركبات الآلية التي تبيع الآيس كريم والمواد الغذائية المماثلة في الأحياء السكنية يمكن أن تزيد من الخطر على الأطفال، وأنه من الضروري أن تُرى هذه المركبات وتُلاحظ بوضوح من قبل سائقي السيارات والمشاة لحماية السلامة العامة.

(c) كما هو مستخدم في هذا القسم، يعني مصطلح "شاحنة الآيس كريم" مركبة آلية تعمل في البيع أو العرض على جانب الطريق للحلويات المجمدة أو المبردة، أو الحلويات، أو المستجدات المعروفة عادة بالآيس كريم، أو الحلويات المعبأة مسبقًا، أو الوجبات الخفيفة المعبأة مسبقًا، أو المشروبات الغازية، والمخصصة أساسًا للبيع للأطفال دون سن 12 عامًا.

(d) يجب أن تكون أي شاحنة آيس كريم مجهزة في جميع الأوقات، أثناء البيع في منطقة سكنية، بلافتات مثبتة في الأمام والخلف وواضحة القراءة من مسافة 100 قدم في ظروف ضوء النهار، تتضمن الكلمات "تحذير" و "عبور أطفال". يجب أن تكون كل لافتة بارتفاع 12 بوصة وعرض 48 بوصة على الأقل، بحروف ذات لون داكن وارتفاع أربعة بوصات على الأقل، وإطار صلب بعرض بوصة واحدة، وخلفية متباينة بوضوح.

(e) لا يجوز لأي شخص البيع من شاحنة آيس كريم متوقفة أو مركونة أو واقفة في أي شارع عام أو زقاق أو طريق سريع تحت أي من الشروط التالية:

(1) في شارع أو زقاق أو طريق سريع بحد سرعة منشور يزيد عن 25 ميلاً في الساعة.

(2) إذا كان الشارع أو الزقاق أو الطريق السريع يقع على بعد 100 قدم من تقاطع مع طريق سريع معاكس بحد سرعة منشور يزيد عن 25 ميلاً في الساعة.

(3) إذا لم يكن لدى البائع رؤية واضحة لمسافة 200 قدم في كلا الاتجاهين على طول الطريق السريع ولأي حركة مرور على الطريق السريع.

قانون ديستني نيكول ستاوت التذكاري شاحنة آيس كريم لوائح البيع سلامة الأطفال أحياء سكنية لافتات تحذير عبور أطفال قيود حد السرعة رؤية محجوبة البيع على جانب الطريق السلامة العامة حلويات مجمدة رؤية حركة المرور متطلبات المركبات الآلية مبيعات الحلويات

(Added by Stats. 2000, Ch. 344, Sec. 1. Effective January 1, 2001.)