(a)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(a) تضع لجنة النقل في كاليفورنيا مبادئ توجيهية ومعايير اختيار المشاريع لبرنامج النقل النشط بالتشاور مع فريق عمل برنامج النقل النشط، الذي سيتم تشكيله لأغراض تقديم التوجيه بشأن مسائل تشمل، على سبيل المثال لا الحصر، وضع المبادئ التوجيهية للبرنامج وتعديلاتها اللاحقة، والجداول الزمنية والإجراءات، ومعايير اختيار المشاريع، ومقاييس الأداء، وتقييم البرنامج. يجب أن يضم فريق العمل، على سبيل المثال لا الحصر، ممثلين عن الوكالات الحكومية ومنظمات أصحاب المصلحة في النقل النشط ذوي الخبرة في قضايا المشاة والدراجات الهوائية، بما في ذلك برامج الطرق الآمنة إلى المدارس.
(b)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(b) تكون المبادئ التوجيهية هي البيان الكامل والشامل للسياسات والمعايير التي تعتزم اللجنة استخدامها في اختيار المشاريع التي سيتم إدراجها في البرنامج. تتناول المبادئ التوجيهية مواضيع تشمل، على سبيل المثال لا الحصر، أهلية المشروع، والجداول الزمنية للتقديم، ومعايير تقييم الطلبات وتصنيفها، ورصد المشاريع، والإبلاغ، والشفافية، وقياس أداء المشروع.
(c)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(c) تتضمن المبادئ التوجيهية عملية لضمان أن ما لا يقل عن 25 بالمائة من إجمالي أموال البرنامج تعود بالنفع على المجتمعات المحرومة خلال كل دورة برنامج. تحدد المبادئ التوجيهية تعريفًا برنامجيًا للمجتمعات المحرومة قد يشمل، على سبيل المثال لا الحصر، التعريف الوارد في القسم 39711 من قانون الصحة والسلامة وتعريف المدارس ذات الدخل المنخفض في الفقرة (7) من القسم الفرعي (b) من القسم السابق 2333.5، كما كان هذا القسم ينص عليه في 1 يناير 2013. يجب أن يوضح المشروع المؤهل بموجب هذا القسم الفرعي بوضوح فائدة للمجتمع المحروم أو أن يكون موجودًا مباشرة في مجتمع محروم.
(d)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(d) تسمح المبادئ التوجيهية بتبسيط تنفيذ المشاريع من خلال تفويض وكالة تنفيذية بطلب موافقة اللجنة على خطاب عدم الإضرار والذي سيسمح للوكالة بإنفاق أموالها الخاصة على مشروع مبرمج في سنة مستقبلية من برنامج المشاريع المعتمد، قبل تخصيص الأموال للمشروع من قبل اللجنة، وأن يتم تعويضها في وقت لاحق عن النفقات المؤهلة.
(e)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(e) تعتمد لجنة النقل في كاليفورنيا المبادئ التوجيهية ومعايير الاختيار للبرنامج، وتحدد أنواع المشاريع المؤهلة للتمويل من خلاله، بعد عقد جلستين استماع عامتين على الأقل. تقتصر المشاريع الممولة في هذا البرنامج على مشاريع النقل النشط. تضمن المبادئ التوجيهية أن المشاريع المؤهلة تحقق واحدًا أو أكثر من الأهداف المنصوص عليها في القسم 2380 وقد تمنح وزنًا إضافيًا للمشاريع التي تحقق أهدافًا متعددة.
(f)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(f) عند وضع المبادئ التوجيهية المتعلقة بأهلية المشروع، يجب أن تدرج اللجنة، على سبيل المثال لا الحصر، أنواع المشاريع التالية:
(1)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(f)(1) تطوير مسارات جديدة للدراجات الهوائية والمشاة، أو تحسينات على المسارات القائمة، التي تعزز التنقل أو الوصول أو السلامة للمستخدمين غير الآليين. اعتبارًا من 1 يناير 2026 وما بعده، لا تتضمن المبادئ التوجيهية المتعلقة بأهلية المشروع تطوير مسارات الدراجات الهوائية من الفئة (III)، كما هو موضح في القسم 890.4، أو العلامة في الشكل 9C-9 من دليل كاليفورنيا لعام 2014 لأجهزة التحكم المروري الموحدة، التنقيح 8، ما لم ينطبق أي مما يلي:
(A)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(f)(1)(A) مسار الدراجات الهوائية من الفئة (III) أو العلامة موجود على طريق سريع بحد أقصى للسرعة التصميمية يبلغ 25 ميلاً في الساعة أو أقل.
(B)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(f)(1)(B) سينفذ المشروع تحسينات لخفض حد السرعة التصميمية إلى 25 ميلاً في الساعة أو أقل.
(C)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(f)(1)(C) يثبت مقدم طلب المشروع أن استخدام مسار الدراجات الهوائية من الفئة (III) أو العلامة مناسب للسياق المجتمعي المحلي ويعزز بيئة أقل إجهادًا أو شبكة منخفضة الإجهاد.
(2)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(f)(2) مواقف آمنة للدراجات الهوائية في مراكز التوظيف، ومواقف السيارات والركوب، ومحطات السكك الحديدية والنقل العام، وأرصفة ومراسي العبارات.
(3)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(f)(3) مرافق حمل الدراجات الهوائية في وسائل النقل العام، بما في ذلك السكك الحديدية والعبارات.
(4)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(f)(4) تركيب أجهزة التحكم المروري لتحسين سلامة المشاة وراكبي الدراجات الهوائية.
(5)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(f)(5) إزالة الظروف الخطرة على مسارات الدراجات الهوائية والمشاة القائمة.
(6)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(f)(6) صيانة مسارات الدراجات الهوائية والمشاة.
(7)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(f)(7) مسارات ترفيهية ونقاط بداية المسارات، ومشاريع الحدائق التي تسهل ربط المسارات أو الاتصال بالممرات غير الآلية، وتحويل ممرات السكك الحديدية المهجورة إلى مسارات.
(8)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(f)(8) مشاريع الطرق الآمنة إلى المدارس التي تحسن سلامة الأطفال الذين يمشون ويركبون الدراجات الهوائية إلى المدرسة، وفقًا للقسم 1404 من القانون العام 109-59.
(9)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(f)(9) مشاريع الطرق الآمنة إلى وسائل النقل العام، والتي ستشجع النقل العام من خلال تحسين مسارات ركوب الدراجات والمشي إلى مرافق النقل الجماعي ومحطات حافلات المدارس.
(10)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(f)(10) برامج تعليمية لزيادة ركوب الدراجات والمشي، واستثمارات أخرى غير البنية التحتية تثبت فعاليتها في زيادة النقل النشط.
(g)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(g) عند وضع المبادئ التوجيهية المتعلقة باختيار المشاريع، يجب أن تدرج اللجنة، على سبيل المثال لا الحصر، المعايير التالية:
(1)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(g)(1) الاحتياجات المبرهنة لمقدم الطلب.
(2)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(g)(2) إمكانية تقليل إصابات ووفيات المشاة وراكبي الدراجات الهوائية.
(3)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(g)(3) إمكانية تشجيع زيادة المشي وركوب الدراجات الهوائية، خاصة بين الطلاب.
(4)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(g)(4) تحديد مخاطر السلامة للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية.
(5)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(g)(5) تحديد مسارات المشي وركوب الدراجات الهوائية من وإلى المدارس ومرافق النقل العام والمراكز المجتمعية.
(6)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(g)(6) تحديد عملية المشاركة العامة المحلية التي توجت باقتراح المشروع، والتي قد تشمل اجتماعات عامة معلنة والتشاور مع أصحاب المصلحة المحليين.
(7)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(g)(7) الفائدة للمجتمعات المحرومة. عند وضع المبادئ التوجيهية المتعلقة بهذه الفقرة، يجب أن تنظر اللجنة، على سبيل المثال لا الحصر، في تعريف المجتمعات المحرومة كما هو مطبق بموجب القسم الفرعي (c).
(8)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(g)(8) الفعالية من حيث التكلفة، المعرفة بأنها تعظيم تأثير الأموال المقدمة.
(9)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(g)(9) اعتماد مقدم الطلب من مدينة أو مقاطعة لخطة نقل للدراجات الهوائية، عملاً بالقسم 891.2، أو خطة للمشاة، أو خطة طرق آمنة إلى المدارس، أو خطة نقل نشط شاملة.
(10)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(g)(10) استخدام فيلق كاليفورنيا للحفاظ على البيئة أو فيلق حفظ مجتمعي مؤهل، كما هو معرف في القسم 14507.5 من قانون الموارد العامة، كشركاء لتنفيذ أو بناء المشاريع المعمول بها وفقًا للقسم 1524 من القانون العام 112-141.
(11)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(g)(11) عوامل أخرى، مثل إمكانية تقليل الازدحام، وتحسين جودة الهواء، وتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة، وزيادة وتحسين الاتصال والتنقل للمستخدمين غير الآليين. اعتبارًا من 1 يناير 2026 وما بعده، لا يشمل زيادة أو تحسين اتصال المستخدمين غير الآليين إضافة مسار دراجات هوائية يتصل بمسار دراجات هوائية من الفئة (III)، كما هو موضح في القسم 890.4، أو العلامة في الشكل 9C-9 من دليل كاليفورنيا لعام 2014 لأجهزة التحكم المروري الموحدة، التنقيح 8، ما لم يكن مسار الدراجات الهوائية أو العلامة على طريق سريع بحد أقصى للسرعة التصميمية يبلغ 25 ميلاً في الساعة أو أقل أو سينفذ المشروع تحسينات لخفض حد السرعة التصميمية إلى 25 ميلاً في الساعة أو أقل.
(h)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(h) لاستخدام أموال برنامج النقل البديل الفيدرالي، أو غيرها من الأموال الفيدرالية، يجب أن تفي المبادئ التوجيهية للجنة بجميع المتطلبات الفيدرالية المعمول بها.
(i)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(i) لاستخدام أموال برنامج تحسين سلامة الطرق السريعة الفيدرالي لمشاريع النقل النشط الخاصة بتقليل الوفيات والإصابات الخطيرة، يجب أن تستند معايير اختيار المشاريع إلى عملية تعتمد على البيانات وتتوافق مع خطة الولاية الاستراتيجية لسلامة الطرق السريعة.
(j)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(j) قد تتضمن المبادئ التوجيهية حوافز تهدف إلى زيادة إمكانية جذب أموال أخرى غير أموال البرنامج للمشاريع المؤهلة.
(k)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(k) عند مراجعة واختيار المشاريع الممولة بأموال فيدرالية في برنامج المسارات الترفيهية، تتعاون اللجنة مع إدارة المتنزهات والترفيه لتقييم المشاريع المقترحة، ولضمان استيفاء المتطلبات الفيدرالية.
(l)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 2382(l) لضمان أن الوكالات الإقليمية المكلفة بتخصيص الأموال للمشاريع عملاً بالفقرة (1) من القسم الفرعي (a) من القسم 2381 لديها صلاحية كافية لوضع مبادئ توجيهية إقليمية، يجوز للجنة اعتماد مبادئ توجيهية منفصلة للولاية وللوكالات الإقليمية فيما يتعلق بالقسم الفرعي (g).
(Amended by Stats. 2024, Ch. 788, Sec. 2. (SB 1216) Effective January 1, 2025.)
