Chapter 13
Section § 2540
ينص هذا القانون على أن ولاية كاليفورنيا تهدف إلى الاستحواذ على خطوط السكك الحديدية المهجورة إذا كان يمكن استخدامها للنقل العام، مثل الطرق أو مسارات الدراجات أو ممرات المشاة.
Section § 2542
Section § 2544
يتطلب هذا القانون من الإدارة إعداد وتقديم قائمة بخطوط السكك الحديدية المهجورة بحلول 1 يوليو 1976، مع إعطاء الأولوية لتلك التي يمكن استخدامها للنقل العام.
يجب على الإدارة أن تأخذ في الاعتبار خطة السكك الحديدية للولاية وأن تتشاور مع الحكومات والوكالات المحلية بشأن هذه الخطوط.
يمكن أن تؤثر المساهمات المحلية لشراء حقوق مرور السكك الحديدية هذه على ترتيبها في قائمة الأولويات.
Section § 2546
Section § 2548
يسمح هذا القانون لولاية كاليفورنيا، أو للحكومات المحلية للمدن أو المقاطعات، باستخدام نزع الملكية للاستيلاء على الأراضي التي كانت في السابق خطوط سكك حديدية لأغراض النقل العام. يمكنها القيام بذلك عندما تجد أن امتلاك الأرض ضروري للاستخدام العام.
تذكر الهيئة التشريعية أن حيازة هذه الأراضي تخدم المصلحة العامة القصوى مع السعي لتقليل التأثير على أصحاب الأملاك الخاصة.
Section § 2549
يسمح هذا القانون للمدن والمقاطعات ومشغلي النقل العام أو الإدارة بالتقدم بطلب للحصول على أموال لشراء حقوق ارتفاق السكك الحديدية المهجورة. يتم تقييم هذه الطلبات بناءً على معايير تحددها اللجنة، والتي تشمل الاستخدام المحتمل للأرض للنقل العام، والمشاركة المالية المحلية، وخطر سيطرة التنمية على المنطقة. يتم إنشاء قائمة أولويات للتمويل كل عام، ويتم صرف الأموال بناءً على هذه القائمة. يجب سداد أي أموال مستلمة في غضون ثلاث سنوات، مع فائدة مرتبطة بصندوق استثمار محدد.