ينص هذا القانون على أنه إذا لم تجرِ مدينة انتخابات لمسؤولي المدينة خلال السنوات العشر الماضية، فإن الشوارع في تلك المدينة ستصبح جزءًا من نظام طرق المقاطعة.
انتخابات بلدية نظام طرق المقاطعة شوارع المدينة الإدراج المقترح انتخاب المسؤولين 10 سنوات المسؤولون البلديون اختصاص المقاطعة إدارة طرق المدينة مدينة غير مدمجة الحوكمة المحلية إدارة المقاطعة الحوكمة البلدية البنية التحتية للمدينة التخطيط الحضري
(Amended by Stats. 1963, Ch. 1852.)
يجب أن يكون لكل مقاطعة في كاليفورنيا مفوض طرق يعينه مجلس المشرفين، ويكون هذا المفوض مهندسًا مدنيًا مسجلاً، باستثناء سان فرانسيسكو حيث لا ينطبق هذا الشرط. ومع ذلك، فإن من تم تعيينهم قبل نهاية عام 1965 لا يشترط أن يكونوا مهندسين إذا اعتبروا أكفاء. تتطلب تعيينات مفوضي الطرق عقد جلسات استماع علنية مسبقًا، مع إعطاء إشعار مناسب للمجتمع. يعمل المعين تحت إشراف المجلس ويمكن فصله بعد جلسة استماع بموافقة أغلبية أصوات المجلس.
يجب على المقاطعات أن تثبت للمراقب المالي أنها التزمت بهذه القواعد لتلقي أموال ضرائب الطرق السريعة الحكومية. تُحجب المدفوعات من هذه الأموال إذا لم تمتثل المقاطعة، ولكن إذا كان هناك شاغر، فلديهم 180 يومًا لملئه، بشرط أن يتولى شخص ما الدور مؤقتًا.
(أ) يعين مجلس المشرفين لكل مقاطعة مفوض طرق واحد لجميع مناطق الطرق في المقاطعة. يجب أن يكون كل شخص يتم تعيينه مفوض طرق بعد 31 ديسمبر 1965، مهندسًا مدنيًا مسجلاً. ومع ذلك، يجوز لمدينة ومقاطعة سان فرانسيسكو تعيين شخص مفوض طرق ليس مهندسًا مدنيًا مسجلاً. لا يلزم أن يكون أي شخص تم تعيينه مفوض طرق في أو قبل 31 ديسمبر 1965، مهندسًا مدنيًا مسجلاً إذا وافق عليه مجلس المشرفين على أنه مؤهل وكفؤ للتعامل مع أعمال الطرق والطرق السريعة في المقاطعة. لا يلزم أن يكون أي شخص يشغل منصب مفوض طرق في أي مقاطعة في 31 ديسمبر 1965، مهندسًا مدنيًا مسجلاً ليتم تعيينه مفوض طرق لمقاطعة أخرى بعد 31 ديسمبر 1965. بعد 1 أكتوبر 1952، لا يجوز تعيين أي شخص مفوض طرق حتى يعقد مجلس المشرفين جلسة استماع علنية بشأن مؤهلات المرشح أو المرشحين لمنصب مفوض الطرق. قبل 14 يومًا على الأقل ولكن ليس أكثر من 30 يومًا من الجلسة، يجب نشر إشعار الجلسة في محكمة المقاطعة ونشره مرة واحدة على الأقل في صحيفة ذات انتشار عام في المقاطعة. لا يمنع أي شيء في هذا القسم شخصًا واحدًا من خدمة مقاطعتين أو أكثر. لا يجوز تعيين مسؤول مقاطعة منتخب مفوض طرق بعد 1 أكتوبر 1952، ما لم يكن المسؤول يشغل منصب مفوض الطرق في ذلك التاريخ. يكون مفوض الطرق، في جميع الأوقات، تحت توجيه وإشراف مجلس المشرفين ولكن لا يجوز فصله، بعد جلسة استماع، إلا بموافقة أغلبية أصوات المجلس. لا ينطبق هذا البند الفرعي في المقاطعات ذات الميثاق الخاص التي يتطلب ميثاقها من مساح المقاطعة أداء واجبات مفوض الطرق، أو ممارسة الصلاحيات المخولة له بموجب القانون.
(ب) تقدم كل مقاطعة دليلاً للمراقب المالي على أنها امتثلت لهذا القسم.
(ج) لا يجوز للمراقب المالي ولا لأي مسؤول حكومي آخر تقديم أي مخصصات أو مدفوعات لأي مقاطعة من حساب ضريبة مستخدمي الطرق السريعة في صندوق ضريبة النقل حتى تمتثل المقاطعة لمتطلبات هذا القسم؛ باستثناء أنه، إذا حدث شاغر في منصب مفوض الطرق في مقاطعة، فلا تُعلّق المخصصات أو المدفوعات للمقاطعة بموجب هذا القسم ما لم تكن المقاطعة قد عينت مفوض طرق جديد وفقًا لهذا القسم في غضون 180 يومًا من تاريخ حدوث الشاغر لأول مرة.
(د) المهلة الزمنية البالغة 180 يومًا مشروطة بوجود مفوض طرق مؤقت مؤهل يعمل خلال الفترة الانتقالية بموجب تعيين مباشر من مجلس المشرفين.
تعيين مفوض الطرق مهندس مدني مسجل شرط الجلسة العلنية مجلس المشرفين امتثال المقاطعة حساب ضريبة مستخدمي الطرق السريعة صندوق ضريبة النقل إشعار التعيين كفاءة المعين استثناء سان فرانسيسكو شاغر دائم مفوض طرق مؤقت مخصصات المقاطعة إجراءات الفصل استثناء المقاطعات ذات الميثاق الخاص
(Amended by Stats. 1987, Ch. 56, Sec. 165.)
ينص هذا القانون على أنه يمكن لمجلس المشرفين في المقاطعة إلغاء منصب مفوض الطرق إذا قاموا بنقل جميع واجبات مفوض الطرق إلى مدير النقل بالمقاطعة. لا يحتاج المدير إلى أي تصاريح أو تراخيص خاصة. ومع ذلك، يجب أن يتم التعامل مع أي أعمال هندسية كان مفوض الطرق يقوم بها بواسطة مهندس مدني مسجل يعمل تحت إشراف المدير.
مفوض الطرق إلغاء المنصب مجلس المشرفين مدير النقل بالمقاطعة مهام الهندسة المدنية مهندس مدني مسجل نقل الواجبات أعمال هندسية إدارة النقل تغيير إداري نقل المقاطعة متطلبات التصريح متطلبات الترخيص سلطة إشرافية البنية التحتية للمقاطعة
(Added by Stats. 1979, Ch. 83.)
يسمح هذا القانون لمجلس المشرفين في مقاطعة ميرسيد بإلغاء منصب مفوض الطرق عن طريق تكليف جميع الواجبات ذات الصلة لمدير الأشغال العامة بالمقاطعة. لا يحتاج المدير إلى أي تراخيص خاصة. إذا كانت هناك مهام هندسة مدنية متضمنة، فيجب أن يقوم بها مهندس مدني مسجل تحت إشراف المدير.
مقاطعة ميرسيد، مفوض الطرق، إلغاء منصب، نقل الواجبات، مدير الأشغال العامة، مهام الهندسة المدنية، مهندس مدني مسجل، إشراف، سلطة المدير، مجلس مشرفي المقاطعة، مهام هندسية
(Added by Stats. 2018, Ch. 135, Sec. 1. (SB 907) Effective January 1, 2019.)
يسمح القانون لمجلس المشرفين في مقاطعة كولوسا بإلغاء منصب مفوض الطرق. يمكنهم القيام بذلك إذا نقلوا جميع مسؤوليات المفوض إلى مدير الأشغال العامة بالمقاطعة. لا يحتاج المدير إلى تصاريح أو تراخيص خاصة. ومع ذلك، يجب أن تظل أي مهام هندسة مدنية مطلوبة تُنفذ بواسطة مهندس مدني مسجل يعمل تحت إشراف المدير.
مجلس المشرفين، مقاطعة كولوسا، مفوض الطرق، إلغاء منصب، مدير المقاطعة، إدارة الأشغال العامة، نقل الواجبات، وظائف الهندسة المدنية، مهندس مدني مسجل، سلطة الإدارة
(Added by Stats. 2021, Ch. 33, Sec. 1. (SB 79) Effective June 28, 2021.)
يسمح هذا القانون لمجلس المشرفين في مقاطعة غلين بإلغاء منصب مفوض الطرق إذا قاموا بنقل جميع واجبات هذا الدور إلى مدير المقاطعة للأشغال العامة. لا يحتاج المدير إلى أي تصاريح أو تراخيص خاصة. ومع ذلك، يجب أن تُنفذ أي مهام هندسة مدنية بواسطة مهندس مدني مسجل يعمل تحت إشراف هذا المدير.
بصرف النظر عن أي قانون آخر، يجوز لمجلس المشرفين لمقاطعة غلين إلغاء منصب مفوض الطرق إذا قام المجلس بنقل جميع واجبات مفوض الطرق إلى مدير المقاطعة لإدارة الأشغال العامة. لا يُشترط أن يكون مدير تلك الإدارة حاصلًا على أي تصريح خاص أو تسجيل أو ترخيص. يجب أن تُؤدى أي مهام هندسة مدنية يُشترط أن يؤديها مفوض الطرق بواسطة مهندس مدني مسجل يعمل تحت سلطة مدير تلك الإدارة.
مقاطعة غلين إلغاء مفوض الطرق سلطة مجلس المشرفين نقل الواجبات مدير المقاطعة للأشغال العامة مهام الهندسة المدنية مهندس مدني مسجل إدارة الأشغال العامة إلغاء المنصب نقل واجبات المشرف وظائف هندسية لا يتطلب تصريح خاص
(Added by Stats. 2021, Ch. 33, Sec. 2. (SB 79) Effective June 28, 2021.)
يمكن لمجلس المشرفين في مقاطعة أورانج إلغاء منصب مفوض الطرق إذا قاموا بإعادة تعيين واجبات المفوض إلى وكالة لإدارة البيئة. لن يحتاج الشخص الذي يقود هذه الوكالة إلى أي تراخيص أو تصاريح خاصة. ومع ذلك، يجب أن يقوم مهندس مدني مرخص يعمل لدى الوكالة بأي أعمال هندسة مدنية كان يقوم بها مفوض الطرق سابقًا.
هذا القانون خاص بمقاطعة أورانج بسبب التحديات الفريدة التي تواجهها في إدارة طرق المقاطعة نظرًا للعدد الكبير من المدن المدمجة داخل المقاطعة.
على الرغم من أي نص آخر في القانون، يجوز لمجلس المشرفين في مقاطعة أورانج إلغاء منصب مفوض الطرق إذا نقل مجلس المشرفين جميع واجبات مفوض الطرق إلى وكالة إدارة بيئية. لا يُشترط على مدير وكالة الإدارة البيئية هذه أن يكون لديه أي تصريح خاص أو تسجيل أو ترخيص. يجب أن يتم أداء أي وظائف هندسة مدنية مطلوب من مفوض الطرق أداؤها بواسطة مهندس مدني مسجل يعمل تحت سلطة مدير هذه الوكالة.
تجد الهيئة التشريعية وتعلن بموجب هذا أن هذا القسم، الذي ينطبق فقط على مقاطعة أورانج، ضروري بسبب المشاكل الفريدة والخاصة لإدارة طرق المقاطعة في مقاطعة أورانج نظرًا لمدى التأسيس البلدي الموجود في المقاطعة.
مفوض طرق مقاطعة أورانج وكالة إدارة بيئية إدارة طرق المقاطعة وظائف الهندسة المدنية التأسيس البلدي إعادة تعيين الواجبات إلغاء المنصب مجلس المشرفين مهندس مدني مسجل قضايا المقاطعة الفريدة تحديات بلدية ارتفاع معدل التأسيس البلدي
(Added by Stats. 1975, Ch. 426.)
يمكن لمجلس المشرفين في مقاطعة سيسكيو إلغاء منصب مفوض الطرق إذا قاموا بنقل جميع مهامه إلى مدير الأشغال العامة بالمقاطعة. لا يحتاج المدير الجديد إلى أي ترخيص خاص أو تصريح لتولي هذه المسؤوليات. ومع ذلك، يجب أن يتولى مهندس مدني مسجل أي مهام هندسة مدنية كان مفوض الطرق يقوم بها، وذلك تحت سلطة مدير الأشغال العامة.
مقاطعة سيسكيو مفوض الطرق إلغاء المنصب نقل الواجبات مدير الأشغال العامة وظائف الهندسة المدنية مهندس مدني مسجل مجلس المشرفين تصريح خاص متطلبات الترخيص مدير المقاطعة سلطة هندسية إزالة المنصب نقل المسؤوليات القانونية حوكمة المقاطعة
(Added by Stats. 2022, Ch. 24, Sec. 1. (SB 207) Effective June 20, 2022.)
يجب على مسؤول الطرق كل عام إعداد مسودة ميزانية لنفقات طرق المقاطعة للسنة المالية القادمة وتقديمها إلى مجلس المشرفين، مع اتباع إرشادات وجداول زمنية حكومية محددة. وسيعقد المجلس جلسات استماع عامة بشأن ميزانية الطرق هذه بالتزامن مع الميزانية العامة للمقاطعة، مما يتيح مشاركة الجمهور.
بمجرد اعتماد الميزانية، لا يمكن لمسؤول الطرق إنفاق الأموال إلا كما هو محدد فيها. ومع ذلك، يمكن لمجلس المشرفين تعديل الميزانية خلال الاجتماعات العادية أو الخاصة لخدمة مصالح الجمهور على أفضل وجه، بما في ذلك تحويل الأموال لتلبية احتياجات مختلفة متعلقة بالطرق. وتصبح أي أموال محولة من هذا القبيل متاحة فورًا لمسؤول الطرق لاستخدامها.
يُعد مفوض الطرق كل عام ميزانية طرق أولية تغطي جميع النفقات المقترحة للسنة المالية التالية لأغراض طرق المقاطعة. ويقدم مفوض الطرق الميزانية إلى مجلس المشرفين وفقًا للفصل 1 (الذي يبدأ بالمادة 29000) من القسم 3 من الباب 3 من قانون الحكومة وبالشكل والطريقة التي يحددها المراقب المالي وفي نفس الوقت الذي تقدم فيه إدارات المقاطعة الأخرى ميزانياتها الموصى بها.
يعقد مجلس المشرفين جلسات استماع عامة بشأن ميزانية الطرق المقترحة في نفس الوقت الذي يتم فيه النظر في الميزانية العامة للمقاطعة وبعد إشعار مماثل. وعند اعتماد الميزانية، يجوز للمجلس إجراء التغييرات والتعديلات التي يرى أنها تخدم المصلحة العامة.
بعد اعتماد مجلس المشرفين للميزانية، لا يجوز لمفوض الطرق الالتزام أو إنفاق الأموال المخصصة لأغراض طرق المقاطعة إلا كما هو منصوص عليه في الميزانية المعتمدة. ومع ذلك، يجوز لمجلس المشرفين، بموجب إجراء مناسب في أي اجتماع عادي أو خاص، أن يأذن بإلغاء أو تحويل، كليًا أو جزئيًا، أي اعتماد أو اعتمادات منصوص عليها في الميزانية وإعادة تخصيص الأموال الملغاة لأغراض طرق غير منصوص عليها في الميزانية أو لتصنيفات إنفاق غير مخصصة بشكل كافٍ حيث يخدم هذا الإجراء مصالح الناس على أفضل وجه. وتتاح الأموال المحولة عملاً بهذا القسم، أو حسب ما يأذن به مجلس المشرفين، فورًا للإنفاق من قبل مفوض الطرق لأغراض الطرق.
مفوض الطرق ميزانية الطرق الأولية السنة المالية نفقات طرق المقاطعة مجلس المشرفين جلسات استماع عامة اعتماد الميزانية تخصيص الأموال تعديلات الميزانية تحويل الأموال أغراض الطرق تصنيفات الإنفاق المصلحة العامة مراجعات الميزانية إدارات المقاطعة
(Amended by Stats. 1985, Ch. 106, Sec. 152.)
ينص هذا القانون على أن مجلس مشرفي المقاطعة هو المسؤول عن تحديد راتب مفوض الطرق. وسيُدفع راتب المفوض من ميزانية شهرية محددة قدرها 1,667 دولارًا تُمنح للمقاطعة. بالإضافة إلى ذلك، يجب على مفوض الطرق تقديم سند رسمي بمبلغ يحدده مجلس المشرفين، ما لم يكن مشمولاً بالفعل باتفاقية سند أوسع بموجب قانون آخر.
راتب مفوض الطرق مجلس مشرفي المقاطعة مخصص شهري شرط السند الرسمي تغطية السند الرئيسي المادة 2104 ميزانية المقاطعة تحديد المشرفين مبلغ السند راتب الموظف العام مسؤوليات مفوض الطرق سند حكومي تخصيص الفقرة الإدارة المالية للمقاطعة شرط تقديم السند
(Amended by Stats. 1973, Ch. 112.)
يضع مجلس المشرفين السياسات لإدارة طرق المقاطعة، والتي يجب على مفوض الطرق اتباعها. مفوض الطرق مسؤول عن إدارة قسمه بناءً على ميزانية المجلس، ويمكنه توظيف الموظفين اللازمين بموافقة المجلس على الرواتب. يدير المفوض شؤون الموظفين ويكلفهم بمشاريع طرق المقاطعة. يمكنه أيضًا الحصول على المعدات اللازمة لأعمال الطرق، ولكن يجب عليه اتباع سياسات المقاطعة والميزانية والحصول على موافقة المجلس على التكاليف.
مجلس المشرفين وضع السياسات طرق المقاطعة مفوض الطرق الإدارة الميزانية إدارة الموظفين اقتناء المعدات أعمال طرق المقاطعة الإشراف الاختصاص توظيف الموظفين الموافقة على الرواتب مشاريع طرق المقاطعة تخصيص المعدات
(Amended by Stats. 1951, Ch. 1671.)
يفرض هذا القانون على مشرفي المقاطعات في كاليفورنيا تفتيش الطرق الممولة من أموال مقاطعة محددة بفعالية. يمكنهم تحميل ما يصل إلى 600 دولار سنويًا على التخصيص الشهري للمقاطعة مقابل السفر الإضافي. يحق للمشرفين الذين يستخدمون سياراتهم الخاصة لهذه المهام الحصول على تعويض إضافي: 25 دولارًا شهريًا لأول 250 ميلًا دون الحاجة إلى تقرير مفصل، وإذا سافروا أكثر من 250 ميلًا، فإنهم يكسبون 10 سنتات لكل ميل، بحد أقصى إجمالي تعويض قدره 50 دولارًا لـ 500 ميل. يجب عليهم تقديم تقرير عن هذه الأميال الإضافية.
لكي يتم تنفيذ أحكام هذا الفصل بفعالية، يجب على أعضاء مجلس المشرفين في مقاطعاتهم المعنية إجراء تفتيش معقول من وقت لآخر على الطرق داخل مقاطعاتهم التي تتم صيانتها من الأموال المقدمة بموجب هذا الفصل. تُعتبر الأميال الإضافية المترتبة على هذا القسم، والتي لا تتجاوز ستمائة دولار (600 دولار) في أي سنة واحدة، نفقة مستحقة على التخصيص الشهري البالغ ألف وستمائة وسبعة وستين دولارًا (1,667 دولارًا) للمقاطعة بموجب البند (a) من المادة 2104، وتُدفع منه.
تُعتبر هذه الأميال إضافة إلى أي أميال أخرى مسموح بها بموجب القانون أو ميثاق المقاطعة، ويتلقى كل مشرف يستخدم سيارة خاصة في أداء الواجبات المفروضة عليه فيما يتعلق بنظام طرق المقاطعة، مقابل أداء هذه الواجبات، بالإضافة إلى التعويض وأي بدلات أخرى تُدفع له كمشرف، ولكن ليس تكرارًا لأي أميال أخرى مسموح بها بموجب القانون أو ميثاق المقاطعة، خمسة وعشرين دولارًا (25 دولارًا) شهريًا لأول 250 ميلًا يتم قطعها، دون تقديم تقرير عن جولات التفتيش المحددة التي تتطلب هذه الأميال. بالنسبة للأميال المقطوعة التي تتجاوز 250 ميلًا، يُدفع لكل مشرف عشرة سنتات (0.10 دولار) عن كل ميل يتم قطعه، بحد أقصى 250 ميلًا إضافيًا أو خمسة وعشرين دولارًا (25 دولارًا)، بحيث لا يتجاوز الإجمالي 500 ميل أو خمسين دولارًا (50 دولارًا). يجب على المشرف الذي يطالب بهذه الأميال الإضافية تقديم تقرير عن جولة أو جولات التفتيش التي تتطلب هذا السفر.
مشرفو المقاطعات تفتيش الطرق تعويض السفر بدل الأميال أموال المقاطعة استخدام المركبات الشخصية نظام طرق المقاطعة جولات التفتيش تقرير السفر أميال إضافية مقاطعة كاليفورنيا التخصيص الشهري تعويض المشرفين واجبات التفتيش عملية المطالبة بالأميال
(Amended by Stats. 1968, Ch. 92.)
