Section § 1550

Explanation

يسمح هذا القانون لمجلس مشرفي المقاطعة بإنشاء مناطق خاصة مخصصة لصيانة الطرق وفرض ضرائب خاصة للحفاظ على الطرق والطرق السريعة. ومع ذلك، فإنه لا يجيز للمقاطعة فرض ضرائب عقارية لأغراض الطرق السريعة في أي مدينة تدير بالفعل أعمال الشوارع والتحسينات بموجب قوانينها الخاصة.

(a)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 1550(a) يجوز لمجلس المشرفين تشكيل مناطق خاصة لصيانة الطرق وفرض ضرائب خاصة لأغراض الطرق والطرق السريعة وفقًا لهذا الفصل.
(b)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 1550(b) لا يخول أي شيء وارد في هذا القسم فرض أو تحصيل أي ضريبة عقارية لأغراض الطرق السريعة من قبل مقاطعة داخل أي مدينة يتم فيها تنفيذ الأعمال والتحسينات على الشوارع بموجب أي قانون يتعلق بأعمال الشوارع والتحسينات داخل هذه المدينة.

Section § 1550.1

Explanation

يسمح هذا القانون لمشرفي المقاطعة بإنشاء مناطق خاصة لصيانة الطرق في المناطق التي لا تتبع أي مدينة. إذا اعتقدوا أن هناك حاجة لأموال إضافية لصيانة الطرق والطرق السريعة، يمكنهم أن يقرروا تشكيل هذه المناطق. يجب على المجلس تحديد حدود المنطقة ويمكنه إغلاقها لاحقاً إذا لزم الأمر. قبل تشكيل أي منطقة، يجب عليهم عقد جلسة استماع عامة بعد الإعلان عنها عبر الصحف والملصقات العامة. خلال الجلسة، يمكن الاستماع إلى اعتراضات المجتمع، وسيقرر المجلس ما إذا كانت المنطقة ضرورية.

يجوز لمجلس المشرفين تشكيل مناطق خاصة لصيانة الطرق في المناطق غير المدمجة من المقاطعة الواقعة بالكامل خارج المدن المدمجة. يجوز للمجلس أن يأمر بتشكيل هذه المناطق عندما يرى أن هناك حاجة إلى أموال إضافية للطرق لصيانة الطرق السريعة والطرق بشكل صحيح في مناطق محددة غير مدمجة من المقاطعة. تُشكل هذه المناطق بأمر من المجلس يحدد حدودها. تبقى المنطقة قائمة حتى يصدر المجلس أمراً بإنهاء المنطقة. إذا كان سيتم تشكيل منطقة، يحدد المجلس تاريخاً لجلسة استماع بشأن التشكيل. لا تُعقد هذه الجلسة قبل ثلاثة أسابيع من تاريخ الأمر بالجلسة، وقبل تاريخ الجلسة، يُنشر إشعار بالجلسة مرتين في صحيفة ذات انتشار عام في المنطقة، وبالإضافة إلى ذلك، تُعلّق ثلاثة إشعارات على الأقل في أماكن عامة داخل المنطقة المقترحة. في الجلسة، تُسمع الاعتراضات، إن وجدت، بشأن التشكيل المقترح للمنطقة. يكون للمجلس صلاحية تحديد ضرورة منطقة صيانة الطرق الخاصة بناءً على نتائج الجلسة، وإذا اعتُبر ذلك ضرورياً، يجوز تشكيل المنطقة.

Section § 1550.2

Explanation
يسمح هذا القسم من القانون لمجلس المشرفين بفرض ضريبة خاصة، باتباع قواعد معينة منصوص عليها في قانون الحكومة، واستخدام الأموال المحصلة من هذه الضريبة للأغراض المحددة في هذا الفصل.

Section § 1550.3

Explanation
في مناطق صيانة الطرق الخاصة، يكون مفوض طرق المقاطعة مسؤولاً عن جميع الأعمال. علاوة على ذلك، فإن نفس القوانين التي تنطبق على إنفاق أموال الطرق من ضرائب الأملاك تنطبق أيضاً على الأموال التي تُنفق في هذه المناطق.

Section § 1552

Explanation

أي أموال تُجمع من ضرائب خاصة مخصصة للطرق السريعة والطرق يجب أن تُستخدم فقط لتلك الأغراض وفي المنطقة المحددة التي جُمعت فيها الضرائب. الهيئة الحاكمة المحلية، أو مجلس المشرفين، مسؤولة عن ضمان تخصيص هذه الأموال للمناطق الصحيحة والاحتفاظ بها في حسابات منفصلة من قبل أمين صندوق المقاطعة.

باستثناء ما نص عليه خلاف ذلك في هذا القانون، يجب أن تُنفق جميع الإيرادات من الضرائب الخاصة المفروضة لأغراض الطرق السريعة والطرق، والمحصلة في كل منطقة طرق، لأغراض الطرق السريعة والطرق داخل المنطقة التي جُمعت فيها.
يتولى مجلس المشرفين توزيع هذه الضريبة المحصلة كل عام على مناطق الطرق المختلفة المستحقة لها، وأن يحتفظ بها أمين صندوق المقاطعة في صناديق منفصلة.