Section § 31300

Explanation
يسمح هذا القانون للجنة بفرض رسوم مرور على بعض الطرق السريعة الحكومية المنشأة حديثًا في كاليفورنيا إذا كانت هناك حاجة لتحسينات جديدة في النقل بسبب زيادة حركة المرور التجارية الناتجة عن اتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية. يمكن تغطية هذه التكاليف من خلال رسوم المرور، والسندات المدعومة برسوم المرور، وأي أموال أخرى متاحة. على وجه التحديد، لا يمكن تطبيق رسوم المرور إلا على الطريق 7، من المعبر الحدودي الدولي الجديد بالقرب من Calexico إلى الطريق 8 بالقرب من El Centro في مقاطعة Imperial. بمجرد استلام الأموال الفيدرالية المخصصة للتحسينات المتعلقة باتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية، أو سداد تكاليف التحسينات بالكامل، يجب إزالة رسوم المرور.

Section § 31302

Explanation
ينص هذا القانون على أن إدارة معينة مكلفة بجمع رسوم المرور التي تحددها اللجنة، ومطالبة بإرسال الأموال المحصلة من هذه الرسوم إلى المراقب المالي. ثم يتم إيداع هذه الأموال في حساب تم إنشاؤه حديثًا يسمى حساب إيرادات رسوم الطرق السريعة ضمن صندوق النقل بالولاية.

Section § 31304

Explanation
ينص هذا القانون على أن الأموال الموجودة في حساب إيرادات رسوم الطرق السريعة تُخصص تلقائيًا للجنة لسداد الالتزامات المتعلقة بالسندات. وهذا يعني أن الأموال متاحة فورًا لهذه المدفوعات دون الحاجة إلى موافقة إضافية. بعد تغطية هذه الالتزامات، تحتاج أي أموال متبقية إلى موافقة إضافية من الهيئة التشريعية قبل استخدامها. تُخصص الأموال المتبقية لإدارة لبناء المزيد من الطرق السريعة أو تحسين الطرق القائمة للتعامل مع المزيد من حركة المرور التجارية الناتجة عن اتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية (نافتا).

Section § 31306

Explanation
يسمح هذا القسم للجنة بإصدار سندات لجمع الأموال لمشاريع الطرق السريعة المتعلقة بزيادة حركة المرور التجارية الناتجة عن اتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية (نافتا). ستُستخدم الأموال المحصلة من الرسوم لسداد هذه السندات. ويجب على اللجنة اتباع إجراءات محددة عند التعامل مع هذه السندات.