- - CA الشوارع والطرق السريعة

Section § 31000

يقدم هذا القسم تعريفات لمصطلحات محددة مستخدمة في القوانين المتعلقة بتحديث جسور الرسوم لمقاومة الزلازل. "الحساب" هو صندوق خاص لهذا الغرض. يمكن أن تشمل "المرافق" أشياء مثل جسر معلق بالكوابل، أو مسارات للدراجات، أو محطة عبور الخليج. تشير "الهيئة" إلى هيئة رسوم منطقة الخليج. "جسور منطقة الخليج" هي جسور الرسوم المملوكة للدولة ضمن نطاق لجنة النقل الحضري. تعني "الإدارة" إدارة النقل. يتضمن "التحديث الزلزالي" الأعمال المنجزة على جسور منطقة الخليج لجعلها مقاومة للزلازل، بما في ذلك التخطيط والاعتبارات البيئية الضرورية. أخيرًا، يشير "الرسم الإضافي" إلى الرسوم الخاصة لتمويل هذه التحديثات.

تسري التعريفات التالية لأغراض هذا الفصل:

(a) يعني مصطلح "الحساب" حساب التحديث الزلزالي لجسور الرسوم المنشأ عملاً بالقسم 188.10.

(b) يعني مصطلح "المرافق" أيًا مما يلي:

(1) جسر معلق بالكوابل.

(2) مرفق للدراجات الهوائية.

(3) محطة عبور الخليج.

(c) يعني مصطلح "الهيئة" هيئة رسوم منطقة الخليج.

(d) يعني مصطلح "جسور منطقة الخليج" جسور الرسوم المملوكة للدولة ضمن نطاق الولاية القضائية الجغرافية للجنة النقل الحضري.

(e) يعني مصطلح "الإدارة" إدارة النقل.

(f) يعني مصطلح "التحديث الزلزالي" جميع الأعمال التي أنجزتها الإدارة على جسور منطقة الخليج فيما يتعلق بتخطيط وتصميم وإنشاء تحسينات لتلك الجسور أو استبدالها، لغرض مقاومة القوى الزلزالية، بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، أي تخفيف بيئي أو مروري ضروري لذلك العمل.

(g) يعني مصطلح "الرسم الإضافي" الرسم الإضافي للتحديث الزلزالي المفروض عملاً بالقسم 31010.

التحديث الزلزالي لجسور الرسوم هيئة رسوم منطقة الخليج القوى الزلزالية جسر معلق بالكوابل مرفق دراجات هوائية محطة عبور الخليج جسور الرسوم المملوكة للدولة لجنة النقل الحضري إدارة النقل التخفيف البيئي التخفيف المروري الرسم الإضافي للتحديث الزلزالي

(Amended by Stats. 2003, Ch. 715, Sec. 88. Effective January 1, 2004.)

Section § 31010

يفرض هذا القانون رسومًا إضافية للتحديث الزلزالي بقيمة دولار واحد (1$) على المركبات التي تعبر جسور رسوم العبور المملوكة للدولة في منطقة الخليج. تُعفى بعض المركبات من هذه الرسوم. يمكن استخدام الأموال المحصلة، بعد تغطية الالتزامات الحالية للرسوم، لمشاريع محددة وفقًا للمادتين 30913 و 30914. تُودع هذه الأموال مباشرة في حساب رسوم منطقة الخليج وتساعد في تغطية التكاليف المتعلقة برسوم الجسور. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تُستخدم الأموال بشكل أساسي لسداد الالتزامات الصادرة عن بنك كاليفورنيا للبنية التحتية والتنمية الاقتصادية، حتى يتم سداد تلك الديون بالكامل. قد تزيد الرسوم الإضافية إذا لزم الأمر لضمان خدمة الدين على هذه الالتزامات، ولكن بمجرد تسوية الديون، ينتهي هذا الارتفاع.

(a) يُفرض بموجب هذا رسوم إضافية للتحديث الزلزالي تعادل دولارًا واحدًا (1$) لكل مركبة للمرور على جسور رسوم العبور المملوكة للدولة في منطقة الخليج، باستثناء المركبات المصرح لها بالمرور مجانًا من الرسوم على هذه الجسور.

(b) تكون الأموال المتولدة بموجب الفقرة (a) التي تزيد عن تلك اللازمة للوفاء بالتزام الرسوم كما هو محدد بالفقرة (4) من البند (b) من المادة 188.5 متاحة للسلطة لتمويل، بما يتفق مع المادتين 30913 و 30914، الأغراض والمشاريع الموصوفة في تلك المواد.

(c) باستثناء ما هو منصوص عليه في الفقرة (d)، تُدفع الأموال المتولدة بموجب الفقرة (a) إلى السلطة مباشرة وتُودع في حساب رسوم منطقة الخليج بموجب المادة 30950.2 وتشكل إيرادات الرسوم المفروضة على الجسور الموصوفة في المادة 30910 لجميع أغراض الفصل 4.3 (الذي يبدأ بالمادة 30950).

(d) تُستخدم الأموال المتولدة بموجب الفقرة (a) حصريًا لسداد الالتزامات الصادرة عن بنك كاليفورنيا للبنية التحتية والتنمية الاقتصادية والمضمونة بالرسوم الإضافية المفروضة بموجب الفقرة (a) حتى لا تعود قائمة، كما يُعرّف هذا المصطلح في الصكوك التأسيسية التي تحدد حقوق حاملي تلك الالتزامات. تصبح هذه الفقرة غير سارية عندما لا تعود الالتزامات قائمة، كما يُعرّف هذا المصطلح في الصكوك التأسيسية التي تحدد حقوق حاملي تلك الالتزامات.

(e) يجوز للإدارة زيادة مبلغ الرسوم الإضافية للتحديث الزلزالي المحددة في الفقرة (a) لأغراض خدمة الدين فقط على الالتزامات الصادرة عن بنك كاليفورنيا للبنية التحتية والتنمية الاقتصادية بموجب الفصل 4.6 (الذي يبدأ بالمادة 31070) وفقط طالما أن تلك الالتزامات قائمة، كما يُعرّف هذا المصطلح في الصكوك التأسيسية التي تحدد حقوق حاملي تلك الالتزامات، إذا وُجدت ظروف أدت إلى انخفاض في الأموال المتولدة بموجب الفقرة (a) بحيث تعرض سداد خدمة الدين على تلك الالتزامات للخطر. تصبح هذه الفقرة غير سارية عندما لا تعود تلك الالتزامات قائمة بسبب سدادها أو إبطالها.

رسوم التحديث الزلزالي الإضافية جسور رسوم العبور في منطقة الخليج رسوم المركبات الإضافية أموال الرسوم بنك كاليفورنيا للبنية التحتية والتنمية الاقتصادية خدمة الدين المادة 30913 المادة 30914 الأموال الفائضة إيرادات الرسوم رسوم الجسور سداد الالتزامات إعفاء من الرسوم حساب رسوم منطقة الخليج الالتزامات القائمة

(Amended by Stats. 2005, Ch. 71, Sec. 15. Effective July 18, 2005.)

Section § 31011

يسمح هذا القانون للسلطة برفع مبلغ الرسم الإضافي لاستكمال أعمال تقوية الزلازل على جسور الرسوم الحكومية. ومع ذلك، لا يمكن أن تحدث أي زيادة قبل 1 يناير 2007. يجب إيداع أي إيرادات إضافية من هذا الرسم الإضافي في حساب رسوم منطقة الخليج.

قبل أن يصبح أي زيادة في الرسم الإضافي سارية المفعول، يجب على السلطة عقد اجتماعين عامين على الأقل، مع تقديم إشعار مدته 45 يومًا قبل اتخاذ القرار.

(a) يجوز للسلطة زيادة مبلغ الرسم الإضافي الموصوف في المادة 31010 لغرض استكمال برنامج مقاومة الزلازل لجسور الرسوم الحكومية الموصوف في المادة 188.5 وللوفاء بالتزاماتها بموجب القانون الذي أضاف هذا القسم في الدورة العادية 2005-2006. لا يجوز أن تصبح أي زيادة سارية المفعول قبل 1 يناير 2007.

(b) على الرغم من أي حكم آخر في القانون، يجب إيداع الإيرادات الناتجة عن زيادة مفروضة عملاً بهذا القسم في حساب رسوم منطقة الخليج.

(c) يجب على السلطة عقد اجتماعين عامين على الأقل قبل 45 يومًا على الأقل من اتخاذ أي إجراء عملاً بالفقرة (أ) لزيادة مبلغ الرسم الإضافي.

رسم إضافي لجسر الرسوم، برنامج مقاومة الزلازل، حساب رسوم منطقة الخليج، اجتماعات عامة، زيادة الرسم الإضافي، إيرادات الرسوم، تقوية زلزالية، جسر رسوم حكومي، إشعار عام، إيداع الإيرادات، متطلبات الاجتماع، التزامات السلطة، Section 188.5، تمويل البنية التحتية، الدورة العادية 2005-2006

(Amended by Stats. 2009, Ch. 515, Sec. 8. (AB 1175) Effective January 1, 2010.)

Section § 31015

يضع هذا القانون حدًا أقصى للإيرادات المتأتية من رسم إضافي بمبلغ 907 ملايين دولار ما لم يتم استيفاء شروط محددة. تشمل هذه الشروط اختيار تصميم جسر أكثر تكلفة، أو طلب تمويل لمحطة حافلات في سان فرانسيسكو، أو إضافة ممرات للدراجات أو المشاة إلى أجزاء من جسر خليج سان فرانسيسكو-أوكلاند. إذا حدث أي من هذه المواقف، ستزداد الحصة المحلية من تكاليف المشروع لتغطية النفقات الإضافية. بالإضافة إلى ذلك، لن يتم تضمين المرافق المطلوبة إلا إذا تم تمويلها بالكامل من الرسم الإضافي.

(a) لا يجوز أن تتجاوز الإيرادات المتولدة من الرسم الإضافي تسعمائة وسبعة ملايين دولار (907,000,000 دولار)، ما لم يحدث أي مما يلي:

(1) بعد إنجاز 30 بالمائة من التصميم، وبعد الانتهاء من تقدير التكلفة من قبل الإدارة، تختار الهيئة تصميمًا يكلف أكثر من تكلفة جسر معلق بكابل برج واحد اختارته الإدارة.

(2) تطلب الهيئة تمويلًا لاستبدال أو نقل محطة الحافلات العابرة للخليج في مدينة ومقاطعة سان فرانسيسكو.

(3) تطلب الهيئة تمويلًا لممر دراجات هوائية أو مشاة يُضاف إما إلى الامتداد الشرقي الجديد لجسر خليج سان فرانسيسكو-أوكلاند أو الامتداد الغربي المجدد لذلك الجسر، أو كليهما.

(b) إذا قامت الهيئة بأي من الأمور المذكورة في الفقرات (1) إلى (3)، شاملة، من البند (أ)، تزداد الحصة المحلية من تكاليف المشروع بمبلغ يساوي أي تكاليف إضافية تتكبد نتيجة لقرار الهيئة.

(c) يجب على الإدارة أن تدرج المرافق المطلوبة من قبل الهيئة فقط إذا توفرت أموال كافية متولدة من الرسم الإضافي للتدعيم الزلزالي لدفع تكاليف تلك المرافق بالكامل.

حد إيرادات الرسم الإضافي تكاليف تصميم الجسر محطة حافلات عابرة للخليج تمويل ممر الدراجات تمويل ممر المشاة زيادة تكلفة المشروع المحلي الرسم الإضافي للتدعيم الزلزالي جسر خليج سان فرانسيسكو-أوكلاند مرافق الامتداد الشرقي تجديد الامتداد الغربي شروط التمويل تقدير تكلفة المشروع اختيار التصميم تمويل المرافق تمويل البنية التحتية للجسر

(Amended by Stats. 1998, Ch. 84, Sec. 1. Effective January 1, 1999.)

Section § 31020

يوضح هذا القسم أن الأموال المتأتية من رسوم خاصة أضيفت لتمويل إصلاحات الجسور في كاليفورنيا يجب استخدامها أولاً لسداد ديون معينة. وقد أنشئت هذه الديون لتمويل تلك الإصلاحات ويديرها بنك حكومي. بمجرد سداد هذه الديون بالكامل، فإن أي أموال رسوم جسور يتم تحصيلها ستذهب إلى حساب خاص يسمى "حساب رسوم منطقة الخليج".

رسوم التدعيم الزلزالي الإضافية بنك كاليفورنيا للبنية التحتية والتنمية الاقتصادية إيرادات الرسوم تمويل إصلاح الجسور لجنة النقل الحضري حساب رسوم منطقة الخليج أموال الرسوم التزامات الدين رسوم الجسور تمويل التدعيم الزلزالي تمويل البنية التحتية تخصيص أموال الرسوم التزامات قائمة

(Repealed and added by Stats. 2005, Ch. 71, Sec. 18. Effective July 18, 2005.)

Section § 31021

ينص هذا القانون على أن المشاريع المتعلقة بتحديث واستبدال جسور الرسوم لضمان السلامة الزلزالية لا تُحمّل تكاليف نفقات إدارية عامة من قبل الإدارة، وذلك لأنها تندرج ضمن واجبات إدارية محددة.

مشاريع جسور الرسوم، تحديث زلزالي، برنامج استبدال، تكاليف النفقات الإدارية العامة، واجبات الإدارة، القسم (188.5)، القسم (30952)، تقييمات التكاليف، سلامة الجسور، مشاريع البنية التحتية، جسور الرسوم في كاليفورنيا، تكاليف غير مقيمة، برنامج الولاية، السلامة الزلزالية، التزامات الإدارة

(Added by Stats. 2005, Ch. 71, Sec. 19. Effective July 18, 2005.)