Section § 10100

Explanation

يسمح هذا القانون للمدينة أو البلدة بتركيب البنية التحتية في شوارعها إذا كان ذلك مفيدًا للجمهور. يمكنهم إضافة أنظمة المياه مثل الأنابيب وصنابير الإطفاء، وخطوط الطاقة للكهرباء، وخطوط الغاز، وإنارة الشوارع، وغيرها من المرافق العامة حسب الحاجة.

كلما اقتضت المصلحة العامة أو الملاءمة، يجوز للهيئة التشريعية لأي بلدية تركيب في أو على طول شوارعها كل أو أي مما يلي:
(a)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100(a) خطوط المياه الرئيسية، والأنابيب، والقنوات، والأنفاق، وصنابير الإطفاء، وغيرها من الأعمال والأجهزة الضرورية لتوفير خدمة المياه.
(b)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100(b) الخطوط، والقنوات، وغيرها من الأعمال والأجهزة الضرورية لتوفير خدمة الطاقة الكهربائية.
(c)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100(c) الخطوط الرئيسية، والأنابيب، وغيرها من الأعمال والأجهزة الضرورية لتوفير خدمة الغاز.
(d)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100(d) الأعمدة، والقوائم، والأسلاك، والأنابيب، والقنوات، والمصابيح، وغيرها من الأعمال والأجهزة الضرورية لأغراض الإضاءة.
(e)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100(e) أي أعمال أو مرافق أو أجهزة ضرورية أو ملائمة لتوفير أي خدمة عامة أخرى.

Section § 10100.1

Explanation

يسمح هذا القانون بالقيام بأعمال على ملكية خاصة لإصلاح الفروقات في المستوى أو الحجم بين التحسينات العامة والأراضي الخاصة، ولكن فقط إذا وافق مالك العقار كتابةً. يجب أن تقرر الهيئة التشريعية المحلية أن القيام بالعمل على الأراضي الخاصة يصب في المصلحة العامة وأنه أرخص من تغيير التحسين العام. يمكن إضافة تكلفة هذا العمل إلى تقييم مالك العقار. لا يحد هذا القانون من قدرة الهيئة التشريعية على إبرام اتفاقيات أخرى كما هو مسموح به بموجب جزء آخر من القانون.

إذا تم الحصول أولاً على الموافقة الخطية لمالك العقار، يجوز القيام بأعمال على ملكية خاصة لإزالة أي تفاوت في المستوى أو الحجم بين التحسين والملكية الخاصة، شريطة أن تقرر الهيئة التشريعية في قرار النية لأمر التحسين أن ذلك يصب في المصلحة العامة وأكثر اقتصادية للقيام بهذا العمل على ملكية خاصة بدلاً من تعديل العمل على الملكية العامة لإزالة هذا التفاوت. يجوز إضافة التكلفة الفعلية لهذا العمل إلى تقييم قطعة الأرض التي تم عليها العمل. لا يحد أو يقيد أي شيء في هذا القسم سلطة الهيئة التشريعية لإبرام اتفاقيات مصرح بها بموجب المادة 1263.610 من قانون الإجراءات المدنية.

Section § 10100.2

Explanation

يسمح هذا القانون للحكومات المحلية بإنشاء تمويل لمساعدة مالكي العقارات على دفع تكاليف أعمال السلامة الزلزالية الضرورية. يشمل ذلك جعل المباني الخاصة متوافقة مع معايير السلامة من الزلازل أو إصلاح الأضرار بعد الزلزال إذا أعلن الحاكم المنطقة منطقة كوارث. لا يمكن تمويل إلا الأعمال المعتمدة، ويجب أن تتبع المباني التاريخية قوانين محددة. يجب على مالكي العقارات الموافقة على أن يكونوا جزءًا من المنطقة، ولا يمكن أن تتجاوز القروض 80% من قيمة العقار ما لم يوافق أصحاب الرهون الحاليون. تتطلب أي تغييرات في التمويل أو المنطقة إشعارًا وجلسة استماع، مع بعض الاستثناءات. يوضح القانون أن استخدام الأموال العامة لهذه الأغراض يفيد الجمهور ولا يعتبر هبة من الأموال العامة.

(a)Copy CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.2(a)
(1)Copy CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.2(a)(1) كلما اقتضت المصلحة العامة أو الملاءمة، يجوز للهيئة التشريعية استخدام صلاحيات هذا القسم لدفع، أو إتاحة الأموال لتمكين مالكي قطع أو أجزاء العقارات داخل المنطقة من الدفع، لأي مما يلي:
(A)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.2(a)(1)(A) الأعمال التي تعتبر ضرورية لجعل العقارات أو المباني، بما في ذلك العقارات أو المباني المملوكة ملكية خاصة، متوافقة مع معايير أو لوائح السلامة الزلزالية. تعلن الهيئة التشريعية أن القروض أو الأموال العامة المقدمة لمالكي المباني الخاصة لتعزيز المباني غير المقواة أو المباني الأخرى، أو العقارات، ضد الزلازل، عملاً بهذا القسم تشكل غرضًا عامًا ينتج عنه منفعة عامة. لا يجوز تمويل إلا الأعمال المعتمدة كضرورية للامتثال لمعايير أو لوائح السلامة الزلزالية من قبل مسؤولي البناء المحليين. لا يجوز تمويل أي مشروع يتضمن تفكيك مبنى قائم واستبداله بمبنى جديد أو بناء مبنى جديد أو جديد جوهريًا عملاً بهذا القسم، إلا كما هو منصوص عليه خلاف ذلك في الفقرة الفرعية (B). يجب أن يتم العمل على المباني أو المنشآت التاريخية المؤهلة وفقًا لقانون المباني التاريخية للولاية (الجزء 2.7 (الذي يبدأ بالمادة 18950) من القسم 13 من قانون الصحة والسلامة). أي تمويل لتعزيز هيكل سكني ضد الزلازل يحتوي على وحدات مستأجرة من قبل الأسر المحددة في المادة 50079.5 من قانون الصحة والسلامة قبل التعزيز يخضع لاتفاقية تنظيمية تضمن عدم تقليل عدد تلك الوحدات في الهيكل وستظل متاحة بإيجارات معقولة عملاً بالمادة 50053 من قانون الصحة والسلامة طالما ظلت أي تقييمات مفروضة عملاً بهذا القسم على القطعة التي يقع عليها الهيكل غير مدفوعة.
لا يجوز إدراج أي قطعة أرض أو جزء منها أو مبنى في المنطقة دون موافقة المالك.
(B)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.2(B) ضمن أي منطقة تم تصنيفها من قبل الحاكم كمنطقة كوارث أو التي أعلن الحاكم فيها حالة طوارئ بسبب أضرار الزلزال، الأعمال التي تعتبر ضرورية لإصلاح أي ضرر يلحق بالعقارات ناتج بشكل مباشر أو غير مباشر عن وقوع زلزال مذكور في تصنيف الحاكم أو إعلانه، أو عن الهزات الارتدادية المرتبطة بذلك الزلزال، بما في ذلك أعمال إعادة بناء أو إصلاح أو تدعيم أو استبدال أي عقار أو مبنى تضرر أو دمر بسبب الزلزال أو هزاته الارتدادية. لا يجوز تمويل الأعمال عملاً بهذه الفقرة الفرعية إلا على العقارات أو المباني المحددة في قرار نية لإنشاء منطقة معتمد في غضون سبع سنوات من تاريخ تصنيف الحاكم للمنطقة كمنطقة كوارث أو إعلانه حالة طوارئ في المنطقة.
(2)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.2(2) أي منطقة يتم إنشاؤها لتمويل أعمال السلامة الزلزالية في المباني المملوكة ملكية خاصة، بما في ذلك إصلاح أو إعادة بناء أو استبدال المباني المملوكة ملكية خاصة عملاً بهذا القسم، تتكون فقط من قطع أو أجزاء يجد فيها المجلس التشريعي أن المباني التي سيتم العمل عليها أو إصلاحها أو إعادة بنائها أو استبدالها عملاً بهذا القسم، تقع أو كانت تقع قبل أن تتضرر أو تدمر بسبب الزلزال الذي هو موضوع تصنيف الحاكم أو إعلانه عملاً بالفقرة الفرعية (B) من الفقرة (1)، أو بسبب الهزات الارتدادية لذلك الزلزال.
(3)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.2(3) تعلن الهيئة التشريعية بموجب هذا أن استخدام الأموال العامة عملاً بهذا القسم لتعزيز العقارات أو المباني المملوكة ملكية خاصة ضد الزلازل أو إصلاحها أو إعادة بنائها يشكل غرضًا عامًا ينتج عنه منفعة عامة. لا يُفسر استخدام الأموال عملاً بهذا القسم على أنه هبات من الأموال العامة في انتهاك للمادة 6 من الفصل السادس عشر من دستور كاليفورنيا.
(4)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.2(4) لا يجوز لقرض أو إنفاق أموال يتم من قبل منطقة عملاً بهذا القسم ومضمون بتقييم ضريبي أو رهن، أو كل من هذا التقييم والرهن، على ملكية خاصة، ألا يتجاوز، عند دمجه مع الرهون القائمة على العقار، 80 بالمائة من القيمة المقدرة الحالية للعقار، كما يحددها مقيم مستقل ومعتمد، ما لم يوافق أصحاب الرهون الحاليون كتابةً على نسبة قرض إلى قيمة أعلى. يجب إعطاء إشعار بإنشاء منطقة أو التفويض بالقرض أو إنفاق الأموال للأغراض المنصوص عليها في هذا القسم لأصحاب الرهون المسجلين على العقار المدرج في المنطقة قبل 30 يومًا على الأقل من أي تصويت للهيئة الحاكمة يأذن بإنشاء المنطقة أو بالقرض أو إنفاق الأموال الذي قد ينشئ رهنًا على العقار.
(b)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.2(b) يجوز لمنطقة تم إنشاؤها لتمويل أعمال السلامة الزلزالية أو الإصلاح عملاً بهذا القسم أن تشمل مناطق إقليمية غير متجاورة.
(c)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.2(c) في أي وقت بعد إقرار القرار المنصوص عليه في الفقرة (a) من المادة 10312، يجوز للهيئة التشريعية إجراء تغييرات في التحسينات أو تعديلها أو تخفيض التقييم فيما يتعلق بقطعة أرض أو جزء معين داخل منطقة تقييم تم إنشاؤها لأغراض هذا القسم بموافقة خطية من مالك تلك القطعة أو الجزء.
(d)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.2(d)  يجب إجراء أي تغييرات تتم داخل منطقة تقييم تم إنشاؤها لأغراض هذا القسم بعد إشعار وجلسة استماع، كما هو منصوص عليه في هذا القسم، باستثناء أنه يجوز إجراء التغييرات في أي من الظروف التالية:
(1)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.2(d)(1) في جلسة الاستماع بشأن التقرير، التغييرات التي تقوم بأي مما يلي:
(A)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.2(d)(1)(A) إلغاء جزء من منطقة التقييم دون زيادة مبلغ أي تقييم أو التأثير بشكل جوهري على توزيع الفوائد من التحسينات.
(B)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.2(d)(1)(B) استبعاد الأراضي التي لن تستفيد من التحسينات المتبقية دون زيادة مبلغ أي تقييم.
(C)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.2(d)(1)(C) تعديل التحسينات أو التقييم فيما يتعلق بقطعة أرض أو جزء معين داخل منطقة التقييم بموافقة خطية من المالك ودون زيادة التقييمات على أي عقار آخر.
(2)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.2(d)(2) في أي وقت بعد الأمر بالتحسينات وأثناء سير الإجراءات لإنشاء منطقة التقييم.
(3)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.2(d)(3) في أي وقت بعد اعتماد القرار المنصوص عليه في الفقرة (a) من المادة 10312، لتعديل التحسينات أو تخفيض التقييم فيما يتعلق بقطعة أرض أو جزء معين داخل منطقة التقييم بموافقة خطية من المالك.
(e)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.2(e) يجوز رفع دعوى لتحديد صلاحية أي تقييمات أو سندات أو سندات توقعية أو عقود أو تحسينات لأغراض هذا القسم من قبل الهيئة التشريعية، أو من قبل أي شخص تعينه الهيئة التشريعية، عملاً بالفصل 9 (الذي يبدأ بالمادة 860) من الباب 10 من قانون الإجراءات المدنية. لهذا الغرض، يعتبر التحسين موجودًا عند الترخيص به والتقييم عند تأكيده.
(f)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.2(f) إن قصد الهيئة التشريعية هو أن تكون الصلاحيات الممنوحة بموجب هذا القسم إضافية ومكملة، وليست حصرية، للصلاحيات الممنوحة بموجب أي قانون آخر.

Section § 10100.3

Explanation

يسمح هذا القانون للهيئة التشريعية باستخدام الأموال العامة أو تقديم قروض لجعل المباني تفي بمعايير السلامة من الحرائق إذا كان ذلك يخدم المصلحة العامة. يمكن أن تغطي القروض أو الأموال فقط الأعمال التي يصدق عليها المسؤولون المحليون بأنها ضرورية للسلامة من الحرائق.

لا يمكنك استخدام هذه الأموال لتفكيك مبنى بالكامل واستبداله أو بناء مبنى جديد بشكل كبير، لكن التحسينات على المباني التاريخية يجب أن تتبع قوانين محددة.

إذا كان المبنى يحتوي على وحدات إيجار ميسورة التكلفة، يجب أن يظل عدد الوحدات دون تغيير، ويجب أن تظل الإيجارات ميسورة التكلفة طالما لم يتم سداد القرض.

يجب على مالكي العقارات الموافقة على إدراجهم في المنطقة، وتعتبر هذه المساعدة المالية تخدم غرضًا عامًا، وليست هبة من الأموال العامة.

(a)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.3(a) عندما تقتضي المصلحة العامة أو الملاءمة، يجوز للهيئة التشريعية استخدام صلاحيات هذا القسم لدفع تكاليف الأعمال أو لتقديم قروض تعتبر ضرورية لجعل المباني، بما في ذلك المباني المملوكة للقطاع الخاص، متوافقة مع معايير أو لوائح السلامة من الحرائق. تعلن الهيئة التشريعية أن القروض أو الأموال العامة المقدمة لأصحاب المباني الخاصة لتحسينات السلامة من الحرائق عملاً بهذا القسم تشكل غرضًا عامًا ينتج عنه منفعة عامة.
(b)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.3(b) فقط الأعمال المعتمدة كضرورية للامتثال لمعايير أو لوائح السلامة من الحرائق من قبل مسؤولي البناء المحليين هي التي يمكن تمويلها. لا يجوز تمويل أي مشروع يتضمن تفكيك مبنى قائم واستبداله بمبنى جديد أو بناء مبنى جديد أو جديد جوهريًا عملاً بهذا القسم. يجب أن يتم العمل على المباني أو المنشآت التاريخية المؤهلة وفقًا لقانون البناء التاريخي للولاية (الجزء 2.7 (الذي يبدأ بالمادة 18950) من القسم 13 من قانون الصحة والسلامة).
(c)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.3(c) أي تمويل لتحسينات السلامة من الحرائق لهيكل سكني يحتوي على وحدات كانت مستأجرة من قبل الأسر المحددة في المادة 50079.5 من قانون الصحة والسلامة قبل إجراء تحسينات السلامة من الحرائق، يخضع لاتفاقية تنظيمية تضمن عدم تقليل عدد تلك الوحدات في الهيكل وستظل متاحة بإيجارات معقولة عملاً بالمادة 50053 من قانون الصحة والسلامة طالما بقي أي جزء من القرض الصادر بموجب هذا القسم غير مدفوع.
(d)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.3(d) لا يجوز إدراج أي قطعة أرض أو عقار أو مبنى في المنطقة دون موافقة المالك.
(e)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.3(e) تعلن الهيئة التشريعية بموجب هذا أن إنفاق الأموال العامة أو تقديم القروض لأصحاب المباني الخاصة عملاً بهذا القسم لتحسينات السلامة من الحرائق يشكل غرضًا عامًا ينتج عنه منفعة عامة. لا تُفسر الأموال أو القروض العامة المقدمة بموجب هذا القسم على أنها هبات من الأموال العامة في انتهاك للمادة 6 من الفصل السادس عشر من دستور كاليفورنيا.

Section § 10100.5

Explanation

يسمح هذا القانون للحكومات المحلية (البلديات) بإنشاء أنظمة أو مرافق نقل للأشخاص، تغطي مساحة تصل إلى ثلاثة أميال مربعة. يمكنهم استخدام الشوارع العامة أو أي مناطق عامة أخرى لهذا الغرض. يمكن للمدن أيضًا بناء هياكل إضافية مثل المحطات أو المنصات الضرورية لهذا النقل. بالإضافة إلى ذلك، يسمح هذا القانون بحيازة الممتلكات والحقوق اللازمة لتنفيذ هذه المشاريع.

كلما اقتضت المصلحة العامة أو الملاءمة، يجوز للهيئة التشريعية لأي بلدية تركيب أو تشغيل، أو تركيب وتشغيل، في أو على طول شوارعها أو أي طريق عام أو أي ارتفاق، أي مما يلي:
(a)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.5(a) أعمال أو أنظمة أو مرافق لنقل الأشخاص، مصممة لخدمة منطقة لا تتجاوز ثلاثة أميال مربعة، بما في ذلك العربات المتحركة والمعدات الأخرى الملحقة بها.
(b)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.5(b)  جميع الأعمال الأخرى المساعدة لأي مما سبق، والتي قد تكون مطلوبة لتنفيذ ذلك، بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، المحطات النهائية والوسطى، أو الهياكل، أو المنصات أو المرافق الأخرى التي قد تكون ضرورية لتحميل الأشخاص في مرافق النقل هذه وتفريغهم منها.
(c)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10100.5(c) حيازة أي وجميع الممتلكات والارتفاقات وحقوق المرور التي قد تكون مطلوبة لتنفيذ أغراض المشروع.

Section § 10100.6

Explanation

بعد أن تتلقى منطقة ما فرضًا لتقييم لتغطية تكاليف المشاريع العامة، يمكن للهيئة التشريعية وضع خطة مالية للسنة المالية التالية. يقدرون الإنفاق اللازم لصيانة وتحسين هذه المشاريع ويخصمون أي إيرادات متوقعة من تشغيلها.

يمكنهم بعد ذلك فرض ضريبة أملاك خاصة، ولكن هذه الضريبة لا يمكن أن تتجاوز $0.25 لكل $100 من القيمة المقدرة. يتم تحصيل الضريبة مثل ضرائب المدينة، ويتم تخصيص جميع الأموال المحصلة خصيصًا لصيانة وتحسين الأشغال العامة.

بعد فرض تقييم بموجب هذا الباب لدفع، كليًا أو جزئيًا، تكاليف ومصاريف الأعمال أو النظام أو المرافق المصرح بها بموجب الفقرة الفرعية (a) من المادة 10100.5 أو الفقرة الفرعية (a) من المادة 5101.5 على منطقة مستفيدة منها، وسنويًا في أو قبل 30 يونيو، يجوز للهيئة التشريعية إعداد واعتماد تقدير للنفقات المطلوبة خلال السنة المالية التالية لصيانة وتشغيل وإصلاح وتحسين هذه الأعمال أو النظام أو المرافق، وتخصم من هذا التقدير مبلغ الإيرادات، إن وجدت، التي تقدر الهيئة التشريعية أنها ستتحقق خلال تلك السنة من تشغيل هذه الأعمال أو النظام أو المرافق وستكون متاحة لدفع تكاليف هذه الصيانة والتشغيل والإصلاح والتحسين.
يجوز للهيئة التشريعية فرض وتحصيل في أي سنة على جميع الأراضي والتحسينات الخاضعة للضريبة داخل هذه المنطقة تقييمًا خاصًا حسب القيمة يكفي لجمع مبلغ من المال لا يتجاوز المبلغ الصافي المحدد بهذه الطريقة، ولكن معدل التقييم في أي سنة واحدة يجب ألا يتجاوز خمسة وعشرين سنتًا ($0.25) على كل مائة دولار ($100) من القيمة المقدرة كما هو مبين في سجل التقييم المستخدم من قبل المدينة لفرض ضرائب المدينة.
يتم فرض وتحصيل وتطبيق التقييم الخاص حسب القيمة في نفس الأوقات، وبنفس الطريقة، ومن قبل نفس الموظفين، وبنفس الفوائد والغرامات، كما هو الحال في الضرائب العامة التي تفرضها المدينة. توضع عائدات التقييم في صندوق منفصل للمدينة وتصرف فقط لصيانة أو تشغيل أو إصلاح أو تحسين هذه الأعمال أو النظام أو المرافق.

Section § 10100.7

Explanation
إذا أبرمت مدينة أو بلدة اتفاقًا مع ملاك الأراضي الذين يقومون ببناء ونقل أنظمة المياه أو الصرف الصحي إلى المدينة، يمكن للمدينة أن توافق على سداد أموالهم باستخدام رسوم أو أموال من مصادر مختلفة، مثل رسوم التوصيل أو ربما من مبيعات السندات. ولسداد أموال ملاك الأراضي، يمكن للمدينة إنشاء منطقة خاصة تشمل ممتلكات ملاك الأراضي وتفرض رسومًا هناك. لا يمكنهم فعل ذلك إلا إذا وافق ملاك الأراضي كتابةً. وقد تضم المدينة أيضًا أراضٍ أخرى مجاورة تستفيد من نظام المياه أو الصرف الصحي، ولكن فقط بموافقة خطية.

Section § 10100.8

Explanation
يوضح هذا القانون كيف يمكن للمناطق فرض رسم خاص على الأراضي والتحسينات لتغطية التكاليف المتعلقة بصيانة وتحسين الأعمال أو الأنظمة أو المرافق التي تم إنشاؤها أو إعادة بنائها بعد 1 يناير 1985. وفي كل عام، بحلول 30 يونيو، يمكن للهيئة التشريعية للمنطقة تقدير النفقات السنوية اللازمة للصيانة والتحسينات. إذا رغبت في ذلك، يمكن للهيئة التشريعية أن تقرر، خلال جلسة عامة، فرض رسم خاص لجمع أموال لا تتجاوز النفقات المقدرة. يتم التعامل مع هذا الرسم بنفس طريقة الرسوم الخاصة الأخرى من قبل المدينة، وتخصص الأموال فقط لصيانة وتحسين الأعمال أو المرافق المعنية. يُعرّف مصطلح "الصيانة والإصلاح والتحسين" على أنه التكاليف التي تحافظ على عمل النظام بشكل جيد، وعادة ما يتم تكبدها مرة كل خمس سنوات أو حسب الحاجة للحفاظ على الفوائد للطرود المقيمة، خاصة إذا كانت هناك ظروف فريدة قد تتسبب في تدهور أسرع للفوائد.

Section § 10100.9

Explanation

قبل انعقاد أي جلسة استماع بموجب القسم (10100.8)، يُطلب من الكاتب التأكد من نشر إشعار بخصوص الجلسة، وذلك باتباع الإجراءات المفصلة في القسم (6066) من قانون الحكومة.

قبل أي جلسة استماع عملاً بالقسم (10100.8)، يجب على الكاتب أن يتولى نشر إشعار بالجلسة عملاً بالقسم (6066) من قانون الحكومة.

Section § 10101

Explanation
ينص هذا القسم من القانون على أن الحكومة المحلية (الهيئة التشريعية) يمكنها الحصول على البنية التحتية الموجودة في الشوارع، والتي تلزم لتوفير المرافق العامة مثل الماء والكهرباء والغاز لسكانها. كما يمكنها الحصول على الأراضي وحقوق الاستخدام الضرورية لتشغيل هذه المرافق، سواء كانت داخل المدينة أو خارجها. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للحكومة شراء مرافق مثل التيار الكهربائي أو الغاز لتوفير خدمات الطاقة أو الإضاءة.

Section § 10102

Explanation

يسمح هذا القانون للحكومات المحلية في كاليفورنيا بدفع تكاليف أو حيازة أو تركيب أعمال وتحسينات عامة عندما يكون ذلك في المصلحة العامة أو ضروريًا للملاءمة. يمكن أن تتعلق هذه التحسينات بالشوارع أو مناطق وقوف السيارات أو المتنزهات أو غيرها من المشاريع المحلية. يمكن للحكومات المحلية حيازة الأراضي أو الحقوق اللازمة لهذه المشاريع عن طريق الشراء أو الهبات أو، إذا لزم الأمر، عن طريق نزع الملكية للمنفعة العامة، مما يعني أنه يمكنهم قانونًا أخذ الممتلكات الخاصة للاستخدام العام مع تعويض.

على الرغم من أي حكم آخر في هذا القسم، كلما اقتضت المصلحة العامة أو الملاءمة، يجوز للهيئة التشريعية لأي بلدية دفع الرسوم أو النفقات أو حيازة أو تركيب أي أو كل الأعمال والتحسينات المصرح بها بموجب، وتخضع للقيود المتعلقة بتلك الأعمال والتحسينات المنصوص عليها في، قانون التحسين لعام 1911 (Division 7 (commencing with Section 5000))، وقانون مناطق مواقف المركبات لعام 1943 (Part 1 (commencing with Section 31500) of Division 18)، وقانون مناطق مواقف السيارات لعام 1951 (Part 4 (commencing with Section 35100) of Division 18)، وقانون المتنزهات والملاعب لعام 1909 (Chapter 7 (commencing with Section 38000) of Part 2 of Division 3 of Title 4 of the Government Code)، أو غيرها من الأعمال والتحسينات ذات الطابع المحلي، ويجوز لها حيازة عن طريق الهبة أو الشراء أو إجراءات نزع الملكية للمنفعة العامة الأراضي وحقوق المرور والارتفاقات اللازمة للأعمال والتحسينات.

Section § 10102.1

Explanation
يتبنى هذا الجزء من القانون أجزاء من قانون التحسين لعام 1911، مع التركيز على نقل خطوط الكهرباء والاتصالات الهوائية تحت الأرض. وتشمل الاستثناءات مواد محددة من القانون. وستُغطى تكاليف هذا التحويل من صندوق التحسين. ويجب أن يكون هناك اتفاق بشأن العمل قبل القرار الرسمي بالمضي قدمًا. ويجب تقديم أي طلبات كتابية تتعلق بالتحويل قبل جلسة الاستماع النهائية، على الرغم من أن الهيئة التشريعية يمكن أن تسمح بتقديمها لاحقًا حتى تأكيد التقييم.

Section § 10102.2

Explanation
ينص هذا الجزء من القانون على أن بعض الأحكام من قانون التحسين لعام 1911، والتي تتناول الأعمال على الطرق السريعة التابعة للولاية، أو طرق المقاطعات، أو مناطق السكك الحديدية، مدرجة في هذا الباب. ومع ذلك، كلما أشارت إلى "هذا الباب"، فيجب أن تعني الآن الباب 12، بدءًا من القسم 10000.

Section § 10103

Explanation

يشرح هذا القانون أنه يمكن للمدن والمقاطعات في كاليفورنيا إنشاء تحسينات وفرض رسوم تقييمية (وهي نوع من الضرائب) في مناطق بعضها البعض، شريطة حصولهم على التصاريح اللازمة أولاً. كما يسمح للشركات العامة بالقيام بذلك خارج حدودها. إذا لم يخططوا لفرض رسوم تقييمية خارج حدودهم الخاصة، فلا داعي لتقديم قرار نية للموافقة عليه؛ بل يحتاجون فقط إلى الحصول على الموافقة المطلوبة قبل المضي قدمًا في التحسينات.

تُدمج أحكام الفصل 2 (الذي يبدأ بالمادة 5115) من الجزء 3 من القسم 7 من هذا القانون، التي تنص على إنشاء الأعمال وفرض تقييم من قبل مدينة داخل مقاطعة أو من قبل مقاطعة داخل مدينة، في هذا القسم كما لو كانت مذكورة بالكامل هنا. عند الحصول على الموافقة المطلوبة في ذلك الفصل، يجوز لمدينة إنشاء تحسينات وفرض تقييم في مقاطعة أو في مدينة أخرى، ويجوز لمقاطعة إنشاء تحسينات وفرض تقييم داخل مدينة، ويجوز لشركة عامة إنشاء تحسينات وفرض تقييم خارج حدودها إما داخل مدينة أو داخل مقاطعة. إذا لم يتم فرض أي تقييم خارج حدود المدينة أو المقاطعة أو الشركة العامة التي تجري إجراءات التقييم، فلا يلزم تقديم أو الموافقة على قرار النية المقترح، ويجب الحصول على الموافقة المطلوبة قبل الأمر بالتحسين.

Section § 10104

Explanation
إذا بدأت جهة حكومية ليست مدينة أو مقاطعة مشروعًا يتطلب فرض رسوم على أراضٍ محلية، فيجب عليها أولاً الحصول على موافقة من الهيئة التشريعية للمدينة أو المقاطعة المعنية. تتضمن هذه الموافقة تقديم اقتراح مفصل مع خرائط توضح المنطقة المتأثرة. وبمجرد الحصول على الموافقة، يمكن للجهة البادئة بالمشروع المضي قدمًا في الخطوات اللازمة لإكماله، وإدارة الرسوم، والتعامل مع أي سندات تتعلق بالرسوم غير المدفوعة.

Section § 10105

Explanation
ينص هذا القانون على طريقة بديلة لبدء مشاريع البناء المعتمدة بموجب قانون التحسين لعام (1911). يسمح هذا القانون للهيئة التشريعية بإصدار قرار لبدء العمل بمجرد موافقة وكالة محلية أو حكومية أو وطنية على المساهمة بالعمالة أو المواد أو اللوازم أو المعدات للمشروع.

Section § 10106

Explanation

يحدد هذا القسم القانوني إجراءً بديلاً لأعمال البناء التي يقوم بها المقاولون. يمكن للمقاولين توفير كل أو جزء من العمالة والمواد والمعدات اللازمة، تمامًا كما هو موضح في فصل آخر من القانون. عند اختيار هذه الطريقة البديلة، يجب أن يحدد القرار الوكالة المساهمة، ومبلغ المساهمة، وتفاصيل العمل الذي يقوم به المقاول أو المدينة. يجب أن يتبع القرار قواعد معينة. كما يُسمح بمساهمات إضافية لم تُذكر في البداية، ويتم تضمين قسم قانوني ذي صلة (المادة 5125) كجزء من هذا القانون.

بموجب الإجراء البديل، يتكون العمل الذي يقوم به المقاول من توفير كل أو أي جزء من العمالة والمواد واللوازم والمعدات اللازمة لإنشاء التحسينات، أو يمكن تنفيذ العمل أو توفير العمالة والمواد واللوازم والمعدات بنفس الطريقة المنصوص عليها في الفصل 6 من هذا القسم. كلما تم اعتماد الإجراء البديل، يجب أن يذكر القرار تلك الحقيقة، ويحدد اسم الوكالة أو السلطة التي ستقدم المساهمة، والمساهمة التي سيتم تقديمها، والعمل الذي سيقوم به المقاول أو المدينة. وفي جميع التفاصيل الأخرى، يجب أن يتوافق القرار مع أحكام الفصل 3 من هذا القسم. لا يمنع أي شيء في هذا القسم قبول المساهمات غير المذكورة في قرار النية لأي تحسينات مذكورة في هذا القسم، ولهذا الغرض، يتم دمج المادة 5125 كجزء من هذا القسم كما لو كانت منصوص عليها بالكامل هنا.

Section § 10107

Explanation
ينص هذا القسم على أن القواعد واللوائح من الفصل (26) من الجزء (3) من القسم (7) مدرجة ويمكن تطبيقها ضمن هذا القسم كما لو كانت مكتوبة هنا. يمكنك استخدام هذه القواعد جنبًا إلى جنب مع القواعد الأخرى في هذا القسم.

Section § 10108

Explanation
يسمح هذا القسم للمدينة بإنشاء منطقة صيانة، وهي منطقة مخصصة لصيانة البنية التحتية العامة. عند تشكيل منطقة صيانة، ستطبق قواعد محددة من جزء من قانون الشوارع والطرق السريعة، باستثناء أقسام معينة (5850 إلى 5853). سيتولى موظفو المدينة الأدوار المطلوبة بموجب تلك القواعد.

Section § 10109

Explanation
يسمح هذا القانون للمدينة بحيازة أو تركيب تحسينات معينة مثل الأعمال أو الأجهزة، حتى لو كانت هذه التحسينات ستكون مملوكة أو مدارة أو خاضعة لسيطرة وكالة عامة أخرى أو مرفق عام منظم، بما في ذلك شركات تلفزيون الكابل. يمكن للمدينة اتباع الإجراءات المحددة في هذا القسم لتنفيذ عمليات الحيازة أو التركيب هذه.

Section § 10110

Explanation

يتناول هذا القسم من القانون كيفية تعاون الوكالات المحلية المختلفة، والمرافق العامة، أو شركات المياه التعاونية في مشاريع الأشغال العامة. قبل البدء بأي عمل، يجب عليهم إبرام اتفاقية تحدد المسؤوليات والصلاحيات. يمكن أن تتضمن هذه الاتفاقيات تبادل الخطط، وأداء العمل، ونقل ملكية المنشآت القائمة. كما توضح كيفية تمويل المشاريع وتضمن عدم إبرام صفقات استرداد تكلفة تمديد الخط الرئيسي مع المطورين إذا تم استخدام تقييمات خاصة.

بالإضافة إلى ذلك، تصبح الاتفاقيات سارية المفعول بمجرد استكمال إجراءات معينة وتأمين التمويل. إذا كان يلزم ضم إقليم للمشروع، فيجب أن تتوافق الخطوات المطلوبة مع متطلبات القانون. إذا فشل الضم، تتوقف الإجراءات الإضافية بموجب الخطة الحالية. تهدف هذه الاتفاقيات إلى ضمان إدارة تعاونية وفعالة للموارد والخدمات العامة.

قبل الأمر بالأعمال أو الاستحواذات أو التحسينات التي ستكون مملوكة أو مدارة أو خاضعة لسيطرة أي وكالة عامة أخرى، أو مرفق عام منظم، أو شركة مياه تعاونية، يجب على الهيئة التشريعية إبرام اتفاقية مع الوكالة العامة، أو المرفق العام، أو شركة المياه التعاونية التي تتولى، أو قد تتولى، مسؤولية الأعمال أو الأجهزة أو التحسينات. يجوز أن تنص الاتفاقية على الممارسة المشتركة لأي سلطة مصرح بها بموجب هذا القسم من قبل وكالتين محليتين أو أكثر مخولتين باستخدام هذا القسم إذا اعتمدت الهيئة التشريعية لكل وكالة مشاركة قرارًا يعلن أن الاتفاقية المشتركة ستكون مفيدة لسكان منطقة الوكالة. يجوز لوكالة محلية طرف في الاتفاقية استخدام عائدات أي تقييم أو أي سندات أو ديون أخرى صادرة بالاقتران مع هذا القسم وفقًا للاتفاقية لتوفير المرافق التي تخول الوكالة المحلية قانونًا بتوفيرها بخلاف ذلك، حتى لو لم تكن وكالة أخرى طرف في الاتفاقية تملك صلاحية توفير تلك المرافق. من بين أمور أخرى، يجوز أن تنص الاتفاقية على أي مما يلي:
(a)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10110(a) لتوفير الخطط والمواصفات من قبل الوكالة العامة، أو المرفق العام، أو شركة المياه التعاونية وفقًا للفصل 5 (الذي يبدأ بالقسم 5170) من الجزء 3 من القسم 7.
(b)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10110(b) لأداء العمل أو الخدمة من قبل الوكالة العامة، أو المرفق العام، أو وكالة المياه التعاونية، والدفع للوكالة العامة، أو المرفق العام، أو شركة المياه التعاونية من صندوق التحسين مقابل العمل أو الخدمة. يجوز لأي اتفاقية تنص على أداء العمل من قبل مرفق عام أو شركة مياه تعاونية أن تنص على تقديم سندات العمالة والمواد والأداء.
(c)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10110(c) للاستحواذ من قبل الهيئة التشريعية على الأعمال أو الأجهزة المثبتة بالفعل ولنقل هذه الأعمال أو الأجهزة إلى الوكالة العامة، أو المرفق العام، أو شركة المياه التعاونية. يجوز لمالك هذه الأعمال أو الأجهزة أن يكون طرفًا في الاتفاقية.
(d)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 10110(d) أن تصبح الاتفاقية سارية المفعول بعد اتخاذ الإجراءات وفقًا لهذا القسم وتوفر الأموال لتنفيذ جميع شروطها. كلما اقتُرح ضم الإقليم الذي يُعتزم فيه التركيب أو الاستحواذ إلى الوكالة العامة، يجوز اتخاذ الإجراءات حتى تأكيد التقييم وشموله، كما هو منصوص عليه في القسم 10312، قبل بدء إجراءات الضم. إذا نجح الضم، يجب تسجيل التقييم واتخاذ إجراءات أخرى قد تمكن الأطراف من الامتثال لشروط الاتفاقية. إذا فشلت إجراءات الضم، تُمنع الإجراءات الإضافية بموجب قرار النية.
أي اتفاقية تُبرم بموجب هذا القسم، بالقدر الذي تم فيه تمويل المرافق عن طريق تقييمات خاصة، يجب أن تنص على عدم إبرام أي اتفاقية استرداد تكلفة تمديد الخط الرئيسي مع مطور.

Section § 10110.1

Explanation
يشرح هذا القانون كيفية التعامل مع مدفوعات الاسترداد المتعلقة ببعض الأعمال العامة أو التحسينات عندما يتم تمويلها من خلال تقييمات خاصة. إذا دفعت وكالة عامة أو مرفق عام أو شركة مياه مبلغًا مستردًا لهذه التحسينات، فيجب وضع الأموال في صندوق خاص يديره أمين صندوق المدينة. يجب أن يستخدم هذا الصندوق إما لخصم التقييمات الأصلية أو لسداد السندات. ومع ذلك، إذا تم الدفع بعد مرور أكثر من أربع سنوات من المواعيد النهائية المحددة (مثل تسجيل التقييم أو أقساط السندات)، فسيتم إعادة تخصيص الأموال إلى الصندوق العام للمدينة.

Section § 10111

Explanation
عند الانتهاء من مشروع وتسليمه، تنتقل ملكية الأعمال المكتملة، مثل المنشآت أو التحسينات أو المعدات، إلى الوكالة العامة أو المرفق العام. وتصبح هذه الأصول بعد ذلك جزءًا من نظام الوكالة أو المرفق، ويجب أن تُستخدم وتُشغل وتُصان وتُدار من قبلهم كجزء من بنيتها التحتية.

Section § 10112

Explanation
يسمح هذا القسم للحكومة المحلية باعتبار الأعمال الأولية لأنظمة إمداد المياه أو مشاريع الصرف الصحي بمثابة 'تحسينات'. ويشمل ذلك أمورًا مثل تقارير الأثر البيئي، والخطط الهندسية، وتقديرات التكلفة، وأي مصاريف قانونية أو انتخابية تتعلق بالمشروع.