Chapter 2
Section § 185020
هيئة السكك الحديدية عالية السرعة هي جزء من وكالة النقل في كاليفورنيا وتتألف من 11 عضوًا. يعين الحاكم خمسة منهم، واثنان تعينهما لجنة قواعد مجلس الشيوخ، واثنان يعينهما رئيس الجمعية. بالإضافة إلى ذلك، يخدم عضو واحد من مجلس الشيوخ وعضو واحد من الجمعية كعضوين غير مصوتين (بحكم المنصب). يجب أن يضمن اختيار الأعضاء التنوع الجغرافي في جميع أنحاء الولاية.
يشغل الأعضاء عادةً مناصبهم لمدة أربع سنوات، ولكن التعيينات الأولية بعد 1 يناير 2001 تم ترتيبها بشكل متداخل لضمان توزيع المدد بالتساوي بمرور الوقت. يتم شغل أي منصب شاغر من قبل السلطة التي قامت بالتعيين الأصلي. يجب على جميع الأعضاء الامتثال لقانون الإصلاح السياسي لعام 1974.
ستنتخب الهيئة رئيسًا ونائبًا للرئيس من بين أعضائها المصوتين لمدة عام واحد لإدارة الاجتماعات. يتطلب النصاب القانوني لأي إجراء حضور خمسة أعضاء مصوتين على الأقل.
Section § 185022
Section § 185024
يسمح هذا القانون للسلطة المشرفة على مشروع قطار السرعة العالية بتعيين مدير تنفيذي وموظفين إضافيين معفيين من الخدمة المدنية. يشمل هؤلاء مدير برنامج رئيسي، وما يصل إلى ثلاثة مدراء إقليميين، ومديرًا ماليًا رئيسيًا، ومديرًا لإدارة المخاطر وضوابط المشروع. يبقى المدير التنفيذي في منصبه حسب رغبة السلطة، ويتم تعيين المناصب الرئيسية الأخرى من قبل الحاكم بناءً على توصية المدير التنفيذي.
السلطة مسؤولة عن تحديد أجور هذه الأدوار، ويجب أن تكون معقولة وضرورية لجذب الأفراد المهرة. سيساعد مسح للرواتب يجريه مستشارون مستقلون في تحديد الأجور العادلة، بمقارنتها بمناصب مماثلة في وكالات النقل الأخرى ومجموعات العمل. يجب ألا تتجاوز الرواتب أعلى المعدلات المماثلة. أخيرًا، يمكن للمدير التنفيذي تعيين موظفين إضافيين حسب الحاجة.