تتولى رابطة حكومات منطقة الخليج وضع واعتماد خطة وبرنامج تنفيذ، بما في ذلك خطة تمويل، لممر ترفيهي متواصل يمتد حول محيط خليجي سان فرانسيسكو وسان بابلو. يجب أن تتضمن الخطة مسارًا محددًا لدرب للدراجات الهوائية والمشي لمسافات طويلة، وعلاقة المسار بالمرافق الترفيهية والحدائق القائمة، وروابط بمرافق النقل العام القائمة والمقترحة.
يجب أن تتضمن الخطة جميع ما يلي:
(a)CA الموارد العامة Code § 5850(a) النص على أن المناطق المصنفة حساسة بيئياً، بما في ذلك موائل الحياة البرية والأراضي الرطبة، لن تتأثر سلباً بالدرب.
(b)CA الموارد العامة Code § 5850(b) توفير مناطق عازلة مناسبة على طول تلك الأجزاء من نظام مسارات الدراجات المجاورة للمناطق المصنفة حساسة بيئياً.
(c)CA الموارد العامة Code § 5850(c) النص على أن الأراضي والأموال المستخدمة لإنشاء الدرب وتخطيطه لا تعتبر تعويضاً عن خسائر الأراضي الرطبة.
(d)CA الموارد العامة Code § 5850(d) توفير مسارات بديلة لتجنب التعدي على المناطق الحساسة بيئياً.
(e)CA الموارد العامة Code § 5850(e) النص على عدم السماح بمرور المركبات الآلية على الدرب، باستثناء ما هو ضروري لخدمات الطوارئ.
يجب على الرابطة تقديم الخطة إلى الهيئة التشريعية في موعد أقصاه 1 يناير 1989.
