يحدد هذا القسم المصطلحات الهامة المستخدمة في الفصل الذي ينتمي إليه. يُعطى مصطلح "ممكن" (Feasible) نفس المعنى الوارد في قانون آخر (المادة 21061.1). ويوضح أن "خط نقل كهرباء عالي الجهد" هو الخط الذي يحمل 200 كيلوفولت أو أكثر، أو الذي يديره مشغل نظام كاليفورنيا المستقل. ويُعرّف مصطلح "منطقة ممر النقل" بأنها منطقة يمكن فيها بناء وتشغيل خطوط الجهد العالي، وعادة ما يكون عرضها أقل من 1,500 قدم ما لم تستدعِ ظروف خاصة منطقة أوسع، مثل الاستخدامات الحالية للأراضي أو المخاوف البيئية.
لأغراض هذا الفصل، يكون للمصطلحات التالية المعاني الآتية:
(a)CA الموارد العامة Code § 25330(a) تعني "ممكن" (Feasible) نفس المعنى الوارد في المادة 21061.1.
(b)CA الموارد العامة Code § 25330(b) يعني "خط نقل كهرباء عالي الجهد" (High-voltage electric transmission line) خط نقل كهرباء بسعة تشغيلية لا تقل عن 200 كيلوفولت، أو يكون تحت السيطرة التشغيلية لمشغل نظام كاليفورنيا المستقل.
(c)CA الموارد العامة Code § 25330(c) تعني "منطقة ممر النقل" (Transmission corridor zone) المنطقة الجغرافية اللازمة لاستيعاب إنشاء وتشغيل خط أو أكثر من خطوط نقل الكهرباء عالية الجهد. لا يجوز أن يزيد عرض منطقة ممر النقل عن 1,500 قدم ما لم يكن ذلك مطلوبًا لاستيعاب الاستخدامات الحالية للأراضي والاستخدامات المحددة في الخطط العامة أو الخاصة المحلية، أو لتجنب القيود البيئية أو التخفيف من الآثار البيئية المحتملة.
خط نقل كهرباء عالي الجهد سعة تشغيلية كيلوفولت مشغل نظام كاليفورنيا المستقل منطقة ممر النقل منطقة جغرافية إنشاء وتشغيل قيود بيئية التخفيف من الآثار البيئية الاستخدامات الحالية للأراضي الخطط العامة المحلية الخطط الخاصة 200 كيلوفولت تعريف ممكن السيطرة التشغيلية
(Added by Stats. 2006, Ch. 638, Sec. 2. Effective January 1, 2007.)
يسمح هذا القانون للجنة بتحديد أو الموافقة على مناطق تسمى "مناطق ممرات النقل" لخطوط الطاقة عالية الجهد المستقبلية في كاليفورنيا. يجب أن تتوافق هذه المناطق مع احتياجات وأهداف الولاية الاستراتيجية للطاقة. إذا أراد شخص ما بناء خط جديد عالي الجهد، فيمكنه التقدم بطلب للاعتراف بمنطقة معينة كمنطقة ممر مناسبة. يجب تقديم الطلبات بالشكل المعتمد وأن تتضمن أي معلومات ضرورية تطلبها اللجنة.
(a)CA الموارد العامة Code § 25331(a) يجوز للجنة أن تحدد منطقة ممر نقل بمبادرة منها أو بناءً على طلب شخص يخطط لإنشاء خط نقل كهرباء عالي الجهد داخل الولاية. يهدف تحديد منطقة ممر النقل إلى تحديد ممر ممكن حيث يمكن بناء خط أو أكثر من خطوط نقل الكهرباء عالية الجهد في المستقبل، والتي تكون متوافقة مع احتياجات الولاية وأهدافها على النحو المنصوص عليه في الخطة الاستراتيجية المعتمدة عملاً بالقسم 25324.
(b)CA الموارد العامة Code § 25331(b) يجوز للشخص الذي يخطط لإنشاء خط نقل كهرباء عالي الجهد أن يقدم إلى اللجنة طلبًا لتحديد منطقة ممر نقل مقترحة على أنها متوافقة مع الخطة الاستراتيجية المعتمدة عملاً بالقسم 25324. يجب أن يكون الطلب بالشكل الذي تحدده اللجنة ويجب أن يكون مدعومًا بأي معلومات قد تطلبها اللجنة.
منطقة ممر نقل خط نقل كهرباء عالي الجهد طلب خط نقل احتياجات الولاية من الطاقة خطة استراتيجية للكهرباء تعيين اللجنة خطوط نقل مستقبلية تخطيط البنية التحتية للطاقة ممر كهرباء إنشاء خط نقل أهداف الطاقة الاستراتيجية موافقة اللجنة شبكة كهرباء كاليفورنيا مشروع خط طاقة متطلبات التقديم
(Added by Stats. 2006, Ch. 638, Sec. 2. Effective January 1, 2007.)
ينص هذا القانون على أنه عند تعيين منطقة ممر نقل في كاليفورنيا، يجب أن تلتزم بقانون جودة البيئة في كاليفورنيا. وستعمل اللجنة كمنظمة رئيسية مسؤولة عن هذه العملية.
يخضع تعيين منطقة ممر نقل لقانون جودة البيئة في كاليفورنيا (Division 13 (commencing with Section 21000)). وتكون اللجنة هي الوكالة الرائدة، على النحو المنصوص عليه في المادة 21165، لجميع مناطق ممرات النقل المقترح تعيينها عملاً بهذا الفصل.
منطقة ممر نقل، قانون جودة البيئة في كاليفورنيا، وكالة رائدة، الامتثال البيئي، عملية التعيين، المادة 21165، تقييم الأثر البيئي، مسؤولية الوكالة، تعيين الممر، دور اللجنة، اللوائح البيئية، عملية تحديد الموقع، الامتثال للتقسيم، البنية التحتية للطاقة، سياسة الطاقة في كاليفورنيا
(Added by Stats. 2006, Ch. 638, Sec. 2. Effective January 1, 2007.)
يوضح هذا القسم من القانون كيف يجب على اللجنة العمل مع الحكومات المحلية والقبائل عند وضع خطة استراتيجية لتحديد المناطق المناسبة لمناطق ممرات نقل الطاقة. يجب على اللجنة التحدث مع المدن والمقاطعات والوكالات الفيدرالية والقبائل الأمريكية الأصلية للعثور على المناطق المناسبة. ويجب أن تحاول مواءمة خططها مع خطط استخدام الأراضي المعمول بها بالفعل. والأهم من ذلك، لا يمكنها تعيين ممر ضمن أراضي قبيلة دون موافقة تلك القبيلة.
خطة استراتيجية منطقة ممر نقل الطاقة تنسيق مع الحكومات المحلية موافقة أراضي القبائل تخطيط استخدام الأراضي قبائل كاليفورنيا الأمريكية الأصلية استشارة الوكالات الفيدرالية احتياجات النقل طويلة الأجل ملاءمة الولاية القضائية تعاون المدن والمقاطعات تخطيط البنية التحتية للمرافق التخطيط الإقليمي نقل الطاقة توافق استخدام الأراضي تطوير البنية التحتية
(Added by Stats. 2006, Ch. 638, Sec. 2. Effective January 1, 2007.)
يوضح هذا القانون الإجراءات التي يجب على اللجنة اتباعها عند تقديم طلب أو اتخاذ مبادرة لتحديد منطقة ممر نقل. يجب عليها نشر الطلب في الصحف المحلية وعبر الإنترنت، وإخطار مالكي العقارات والجهات المعنية مثل المدن والمقاطعات بذلك.
كما يجب عليها إشراك قبائل السكان الأصليين في كاليفورنيا وجمع آرائهم حول تأثيرات المنطقة على البيئة والصحة العامة. بالإضافة إلى ذلك، يجب على مقدم الطلب تغطية جميع تكاليف المراجعة، وإذا بدأت اللجنة عملية التحديد بنفسها، فإنها ستفرض رسومًا إضافية لتغطية التكاليف.
يمكن للمدن أو المقاطعات التي تراجع المنطقة المقترحة طلب تعويض عن أي نفقات ذات صلة.
(a)CA الموارد العامة Code § 25334(a) عند استلام طلب أو بمبادرة منها لتعيين منطقة ممر نقل، تقوم اللجنة بالترتيب لنشر ملخص للطلب في صحيفة ذات انتشار عام في كل مقاطعة حيث ستقع منطقة ممر النقل المقترحة، وتُخطر جميع مالكي العقارات داخل منطقة ممر النقل أو المجاورة لها. تُرسل اللجنة نسخة من طلب التعيين إلى جميع المدن والمقاطعات والوكالات الحكومية والفدرالية التي لها مصلحة في منطقة ممر النقل المقترحة. تنشر اللجنة طلب التعيين على موقعها الإلكتروني على الإنترنت، وتُخطر أفراد الجمهور بأن الطلب متاح على الموقع الإلكتروني للجنة.
(b)CA الموارد العامة Code § 25334(b) في أقرب وقت ممكن عمليًا بعد استلام طلب أو بمبادرة منها لتعيين منطقة ممر نقل، تُخطر اللجنة المدن والمقاطعات والوكالات الحكومية والفدرالية وقبائل السكان الأصليين في كاليفورنيا التي تقع منطقة ممر النقل المقترحة ضمن ولاياتها القضائية، بشأن منطقة ممر النقل المقترحة وأهداف أحدث خطة استراتيجية لشبكة نقل الكهرباء بالولاية. يطلب إشعار اللجنة معلومات من جميع المدن والمقاطعات والوكالات الحكومية والفدرالية وقبائل السكان الأصليين في كاليفورنيا المهتمة، وتتشاور اللجنة معها بشأن خطط استخدام أراضيها، والاستخدامات الحالية للأراضي، والعوامل الأخرى التي لديها خبرة أو مصلحة فيها فيما يتعلق بمنطقة ممر النقل المقترحة. توفر اللجنة لأي مدينة أو مقاطعة أو وكالة حكومية أو فدرالية أو قبيلة من قبائل السكان الأصليين في كاليفورنيا أو فرد من الجمهور مهتم، بما في ذلك أي مالك عقار داخل منطقة ممر النقل المقترحة، فرصة وافرة للمشاركة في مراجعة اللجنة لمنطقة ممر نقل مقترحة.
(c)CA الموارد العامة Code § 25334(c) تطلب اللجنة من المدن والمقاطعات والوكالات الحكومية والفدرالية المتأثرة، ومجلس الإشراف على الكهرباء، ومشغل النظام المستقل، وقبائل السكان الأصليين في كاليفورنيا المهتمة، وأفراد الجمهور، بما في ذلك أي مالك عقار داخل منطقة ممر النقل المقترحة، تقديم تعليقات حول مدى ملاءمة منطقة ممر النقل المقترحة فيما يتعلق بالآثار البيئية، وآثار الصحة والسلامة العامة، واستخدام الأراضي، والآثار الاقتصادية، وآثار نظام النقل، أو العوامل الأخرى التي قد تكون لديهم خبرة فيها.
(d)CA الموارد العامة Code § 25334(d) تُلزم اللجنة الشخص الذي يقدم طلبًا لتعيين منطقة ممر نقل بدفع رسوم كافية لتعويض اللجنة عن جميع التكاليف المرتبطة بمراجعة الطلب. إذا بدأت اللجنة تعيين منطقة ممر نقل بمبادرة منها، تحدد اللجنة الرسوم الإضافية المفروضة عملاً بالفقرة (ب) من المادة 40016 من قانون الإيرادات والضرائب، بمستوى كافٍ لتغطية التكاليف الإضافية للجنة.
(e)CA الموارد العامة Code § 25334(e) عند استلام طلب اللجنة لمراجعة منطقة ممر نقل مقترحة، يجوز للمدينة أو المقاطعة طلب رسوم عملاً بالمادة 25538 لتغطية التكاليف الفعلية والإضافية لهذه المراجعة، وتدفع اللجنة هذا المبلغ للمدينة أو المقاطعة.
منطقة ممر النقل نشر اللجنة إخطار مالكي العقارات الوكالات المهتمة قبائل السكان الأصليين في كاليفورنيا خطط استخدام الأراضي الأثر البيئي أثر الصحة العامة الأثر الاقتصادي أثر نظام النقل رسوم الطلب تكاليف مراجعة الطلب انتشار الصحف المحلية أهداف الخطة الاستراتيجية رسوم إضافية لتكاليف اللجنة
(Added by Stats. 2006, Ch. 638, Sec. 2. Effective January 1, 2007.)
يتطلب هذا القانون من اللجنة أن تبدأ جلسات استماع عامة إعلامية في غضون 45 يومًا من استلام طلب لنطاق ممر نقل. تهدف هذه الجلسات، التي تُعقد في المقاطعات التي يُقترح فيها النطاق، إلى إعلام الجمهور والوكالات حول المشروع. كما تشرح كيف يتناسب النطاق مع خطة شبكة نقل الكهرباء بالولاية، وتجمع الملاحظات الأولية من الجمهور، وتستكشف بدائل معقولة للنطاق المقترح.
(a)CA الموارد العامة Code § 25335(a) في غضون 45 يومًا من استلام الطلب أو الاقتراح للتحديد، تبدأ اللجنة جلسات استماع عامة إعلامية في المقاطعة أو المقاطعات التي سيقع فيها نطاق ممر النقل المقترح.
(b)CA الموارد العامة Code § 25335(b) يكون الغرض من الجلسات القيام بكل مما يلي:
(1)CA الموارد العامة Code § 25335(b)(1) توفير معلومات حول نطاق ممر النقل المقترح حتى يكون لدى الجمهور والوكالات المهتمة فهم واضح لما يتم اقتراحه.
(2)CA الموارد العامة Code § 25335(b)(2) شرح علاقة نطاق ممر النقل المقترح بالخطة الاستراتيجية للجنة لشبكة نقل الكهرباء بالولاية، كما هو منصوص عليه في أحدث تقرير متكامل لسياسة الطاقة المعتمد عملاً بالفصل 4 (الذي يبدأ بالمادة 25300).
(3)CA الموارد العامة Code § 25335(b)(3) تلقي التعليقات الأولية حول نطاق ممر النقل المقترح من الجمهور والوكالات المهتمة.
(4)CA الموارد العامة Code § 25335(b)(4) التماس معلومات حول بدائل معقولة لنطاق ممر النقل المقترح.
نطاق ممر النقل جلسات استماع عامة إعلامية شبكة نقل الكهرباء خطة استراتيجية تقرير سياسة الطاقة المتكامل ملاحظات الجمهور بدائل مقترحة تعليقات أولية مشاركة الوكالات سياسة الطاقة غرض الجلسة
(Added by Stats. 2006, Ch. 638, Sec. 2. Effective January 1, 2007.)
يتطلب هذا القسم أن تعقد اللجنة مؤتمرًا تمهيديًا للجلسة في غضون (155) يومًا من جلسة الاستماع المعلوماتية النهائية. الهدف هو تحديد المسائل التي ستناقش، وجدولة الجلسات، وتحديد المواعيد النهائية للتعليقات العامة والشهادات. بعد ذلك، تصدر اللجنة أمرًا بالجلسة في غضون (15) يومًا يحدد التفاصيل الضرورية.
بعد ذلك، تُعقد الجلسات بناءً على أمر الجلسة لجمع المعلومات اللازمة للتوصل إلى النتائج والاستنتاجات كما هو مفصل في قسم آخر.
(a)CA الموارد العامة Code § 25336(a) في غضون (155) يومًا من جلسة الاستماع المعلوماتية النهائية، تعقد اللجنة مؤتمرًا تمهيديًا للجلسة لتحديد المسائل التي ستنظر فيها الجلسات عملاً بهذا القسم، ولتحديد مواعيد الجلسات، ولتحديد مواعيد تقديم التعليقات العامة والشهادات من الأطراف والوكالات المعنية. في غضون (15) يومًا من المؤتمر التمهيدي للجلسة، تصدر اللجنة أمرًا بالجلسة يحدد المسائل التي ستنظر فيها، ومواعيد الجلسات، ومواعيد تقديم التعليقات والشهادات.
(b)CA الموارد العامة Code § 25336(b) تعقد اللجنة جلسات استماع عملاً بأمر الجلسة. يكون الغرض من الجلسات هو تلقي المعلومات التي يمكن للجنة بناءً عليها إصدار النتائج والاستنتاجات عملاً بالقسم (25337).
مؤتمر تمهيدي للجلسة أمر الجلسة جلسة استماع معلوماتية تعليقات عامة مواعيد نهائية للشهادات جدول الجلسات جلسات اللجنة جمع المعلومات النتائج والاستنتاجات وكالات معنية تحديد المسائل مواعيد الجلسات
(Added by Stats. 2006, Ch. 638, Sec. 2. Effective January 1, 2007.)
في غضون 180 يومًا من الانتهاء من تقرير الأثر البيئي، يجب على اللجنة إصدار قرار مقترح يقيم عدة جوانب لممر نقل مقترح. يشمل ذلك مدى توافقه مع الخطط الاستراتيجية، ومدى ملاءمته بناءً على العوامل البيئية والعامة، وأي تدابير تخفيف ضرورية. قد تؤخذ في الاعتبار أيضًا قضايا أخرى ذات صلة.
بعد اختتام الجلسات المنعقدة عملاً بالقسم 25336، وفي موعد لا يتجاوز 180 يومًا من تاريخ التصديق على تقرير الأثر البيئي المعد عملاً بالقسم 25332، تصدر اللجنة قرارًا مقترحًا يتضمن نتائجها واستنتاجاتها بشأن جميع المسائل التالية:
(a)CA الموارد العامة Code § 25337(a) مدى توافق منطقة ممر النقل المقترحة مع الخطة الاستراتيجية المعتمدة عملاً بالقسم 25324.
(b)CA الموارد العامة Code § 25337(b) مدى ملاءمة منطقة ممر النقل المقترحة فيما يتعلق بالآثار البيئية، والصحة والسلامة العامة، واستخدام الأراضي، والاقتصادية، وآثار نظام النقل.
(c)CA الموارد العامة Code § 25337(c) تدابير التخفيف والبدائل حسبما قد يلزم لحماية الجودة البيئية، والصحة والسلامة العامة، وشبكة النقل الكهربائي بالولاية، أو أي مسألة أخرى ذات صلة.
(d)CA الموارد العامة Code § 25337(d) العوامل الأخرى التي تراها اللجنة ذات صلة.
منطقة ممر النقل توافق الخطة الاستراتيجية الملاءمة البيئية الصحة والسلامة العامة تأثير استخدام الأراضي التأثير الاقتصادي تأثير نظام النقل تدابير التخفيف تقرير الأثر البيئي السلامة العامة شبكة النقل الكهربائي
(Added by Stats. 2006, Ch. 638, Sec. 2. Effective January 1, 2007.)
بعد أن تختار اللجنة منطقة جديدة لممرات خطوط الكهرباء، يجب عليها أن تنشر هذا القرار بسرعة على موقعها الإلكتروني. ويجب عليها إرسال هذه المعلومات إلى المدن والمقاطعات والوكالات الحكومية والفيدرالية المعنية المتأثرة بذلك. كما يجب إبلاغ مالكي العقارات القريبين من الممر بأنه يمكنهم العثور على هذا القرار عبر الإنترنت.
منطقة ممر النقل إخطار قرار اللجنة نشر على الموقع الإلكتروني مالكو العقارات المتأثرون إخطار المدينة إخطار المقاطعة إخطار الوكالة الحكومية إخطار الوكالة الفيدرالية وصف ممر النقل توفر على الموقع الإلكتروني إخطار مالك العقار تحديد منطقة الممر
(Added by Stats. 2006, Ch. 638, Sec. 2. Effective January 1, 2007.)
يتطلب هذا القانون أنه بمجرد تحديد منطقة معينة كمنطقة ممر نقل، يجب تضمينها في الخطط الاستراتيجية المستقبلية. يجب مراجعة هذه المناطق وتحديثها، إن لزم الأمر، مرة واحدة على الأقل كل (10) سنوات. عند إجراء التغييرات، يجب اتباع قواعد معينة. إذا لم تعد هناك حاجة لمنطقة ممر، يجب على اللجنة إبلاغ الحكومات المحلية والوكالات ومالكي العقارات القريبين.
منطقة ممر النقل الخطط الاستراتيجية تنقيح التعيين مراجعة منتظمة تحديث منطقة النقل إخطار الحكومات المحلية إخطار مالكي العقارات إجراءات اللجنة إلغاء منطقة الممر تعيين المنطقة الوكالات الحكومية والفدرالية المدن المتأثرة التواصل مع الوكالات الحاجة إلى منطقة الممر عملية تغيير التعيين
(Added by Stats. 2006, Ch. 638, Sec. 2. Effective January 1, 2007.)
ينص هذا القانون على أنه عندما يتم إبلاغ مدينة أو مقاطعة من قبل اللجنة بشأن منطقة ممر نقل، يجب عليها أن تأخذ هذه المنطقة في الاعتبار إذا كانت تقرر تغييرات في استخدام الأراضي داخل المنطقة أو بالقرب منها. لا ينبغي أن تؤثر هذه التغييرات سلبًا على القدرة المخطط لها لاستيعاب خط نقل. ومع ذلك، لا تزال الاستخدامات المتوافقة التي لا تتعارض مع المنطقة مسموحًا بها.
بعد تلقي إشعار من اللجنة بشأن تحديد أو تعديل منطقة ممر نقل ضمن اختصاصها، يجب على كل مدينة أو مقاطعة أن تأخذ في الاعتبار منطقة ممر النقل المحددة عند اتخاذ قرار بشأن تغيير استخدام الأراضي داخل أو مجاور لمنطقة ممر النقل الذي قد يؤثر على استمرارية صلاحيتها لاستيعاب خط نقل مخطط له ضمن منطقة ممر النقل. لا يمنع أي شيء في هذا القسم الاستخدامات المتوافقة داخل أو مجاورة لمنطقة ممر نقل محددة.
منطقة ممر النقل تغيير استخدام الأراضي اختصاص المدينة اختصاص المقاطعة استيعاب خط النقل الاستخدامات المتوافقة التخطيط والتقسيم تحديد استخدام الأراضي إشعار اللجنة استخدام الأراضي المجاور استمرارية الصلاحية تخطيط المرافق التخطيط الإقليمي
(Added by Stats. 2006, Ch. 638, Sec. 2. Effective January 1, 2007.)
إذا تلقت مدينة أو مقاطعة طلبًا لمشروع تطوير في منطقة مخصصة لممر نقل الطاقة قد يؤثر على بناء خط نقل كهرباء عالي الجهد، فيجب عليها إخطار اللجنة في غضون 10 أيام. يتضمن هذا الإخطار طلب المشروع ويمنح اللجنة 60 يومًا على الأقل للتعليق.
إذا رأت اللجنة أن المشروع قد يعيق خط النقل، فيمكنها اقتراح تغييرات لتقليل المشكلة أو إزالتها. يجب على المدينة أو المقاطعة مراجعة هذه التعليقات قبل البت في المشروع.
إذا اختلفت اللجنة مع المشروع، فيجب على المدينة أو المقاطعة أن تشرح كتابيًا سبب عدم اتباعها لاقتراحات اللجنة.
(a)CA الموارد العامة Code § 25341(a) في منطقة ممر نقل الطاقة المخصصة، وفي غضون 10 أيام من قبول طلب مكتمل عملاً بالقسم 65943 من قانون الحكومة لمشروع تنموي تحدد المدينة أو المقاطعة أنه يهدد إمكانية إنشاء خط نقل كهرباء عالي الجهد، يجب على المدينة أو المقاطعة إخطار اللجنة بالمشروع التنموي المقترح. يجب أن يتضمن الإخطار نسخة من الطلب، وتحديد موعد نهائي لا يقل عن 60 يومًا من تاريخ الإخطار لتقديم اللجنة تعليقات مكتوبة إلى المدينة أو المقاطعة بشأن المشروع التنموي المقترح.
(b)CA الموارد العامة Code § 25341(b) إذا وجدت اللجنة أن المشروع التنموي المقترح يهدد إمكانية إنشاء خط نقل كهرباء عالي الجهد ضمن منطقة ممر نقل الطاقة المخصصة، يجب على اللجنة تقديم تعليقات مكتوبة إلى المدينة أو المقاطعة. يجوز للجنة أن توصي بتعديلات أو إعادة تصميم أو تدابير تخفيف للمشروع التنموي المقترح من شأنها إزالة التهديد أو تقليله.
(c)CA الموارد العامة Code § 25341(c) يجب على المدينة أو المقاطعة النظر في تعليقات اللجنة، إن وجدت، قبل اتخاذ إجراء بشأن المشروع التنموي المقترح. إذا اعترضت اللجنة على المشروع التنموي المقترح، يجب على المدينة أو المقاطعة تقديم رد كتابي يتناول بالتفصيل سبب عدم قبولها لتعليقات اللجنة وتوصياتها.
طلب مشروع تنموي خط نقل كهرباء عالي الجهد منطقة ممر نقل الطاقة المخصصة إخطار المدينة أو المقاطعة تعليقات اللجنة تدابير تخفيف المشروع تهديد خط النقل توصيات إعادة تصميم المشروع رد كتابي للجنة عملية مراجعة الطلب
(Added by Stats. 2006, Ch. 638, Sec. 2. Effective January 1, 2007.)
