Chapter 4

Section § 85

Explanation
أي أموال تتلقاها الإدارة يجب إيداعها في صندوق خاص يسمى صندوق الموانئ والحرف المائية الدوار. تم إنشاء هذا الصندوق ليحل محل صندوق أقدم يُعرف باسم صندوق الموانئ الصغيرة الدوار، والذي لم يعد موجودًا. إذا ذكر أي قانون الصندوق القديم، فإنه يشير الآن إلى الصندوق الجديد.
صندوق الموانئ والحرف المائية الدوار خزانة الدولة الأموال المستلمة صندوق الموانئ الصغيرة الدوار اقتناء الممتلكات استبدال الصندوق إيداع الأموال تقييد الصندوق أموال الإدارة الصندوق الخلف الصندوق الملغى عائدات نزع الملكية صندوق دوار شراء الممتلكات استبدال صندوق الدولة
(Added by Stats. 1966, 1st Ex. Sess., Ch. 61.)

Section § 85.2

Explanation

يشرح هذا القانون كيفية استخدام الأموال في الصندوق الدوار للموانئ والحرف المائية. يمكن لإدارة المتنزهات والترفيه استخدامها لتطوير مرافق القوارب، وضمان سلامة القوارب، وتنظيم أنشطة القوارب، وبناء مرافق الموانئ الصغيرة في المواقع المملوكة للدولة أو الخاضعة لسيطرتها. يمكنها أيضًا تمويل المتنزهات الحكومية التي تتضمن أنشطة قوارب وبرامج إنفاذ سلامة القوارب.

يجب على الإدارة تقديم تقرير إلى الهيئة التشريعية كل عام حول كيفية استخدام هذه الأموال، بما في ذلك تفاصيل حول المشاريع الممولة وعلاقتها بأنشطة القوارب. يسمح القانون أيضًا لمجلس مراقبة موارد المياه بالولاية باستخدام هذه الأموال لأنشطة جودة المياه المتعلقة بالقوارب، ولإدارة الأسماك والحياة البرية وإدارة الغذاء والزراعة لجهود مكافحة الأنواع الغازية التي تنتشر عن طريق القوارب.

(a)CA الموانئ والملاحة Code § 85.2(a) جميع الأموال في الصندوق الدوار للموانئ والحرف المائية متاحة، بناءً على تخصيص من قبل الهيئة التشريعية، للإنفاق من قبل إدارة المتنزهات والترفيه لتطوير مرافق القوارب، وسلامة القوارب، وبرامج تنظيم القوارب، ولأغراض القسم 656.4، بما في ذلك المبالغ المستردة، وللإنفاق على إنشاء موانئ الحرف الصغيرة ومرافق القوارب التي تخططها وتصممها وتبنيها الشعبة، كما هو محدد في الفقرة الفرعية (c) من القسم 50، في المواقع المملوكة للدولة أو الخاضعة لسيطرتها.
(b)Copy CA الموانئ والملاحة Code § 85.2(b)
(1)Copy CA الموانئ والملاحة Code § 85.2(b)(1) الأموال في الصندوق متاحة أيضًا، بناءً على تخصيص من قبل الهيئة التشريعية، لتشغيل وصيانة وحدات نظام المتنزهات الحكومية التي تتضمن أنشطة متعلقة بالقوارب. يمكن استخدام الأموال المخصصة أيضًا لبرامج سلامة القوارب وإنفاذها.
(2)CA الموانئ والملاحة Code § 85.2(b)(2) يجب على إدارة المتنزهات والترفيه أن تقدم إلى الهيئة التشريعية، في أو قبل 1 يناير من كل عام، تقريرًا يصف تخصيص وإنفاق الأموال المتاحة لإدارة المتنزهات والترفيه من الصندوق الدوار للموانئ والحرف المائية ومن ذلك الجزء من حساب وقود المركبات في صندوق ضريبة النقل، المحول سنويًا بموجب البند 3790-012-0061 من القسم 2.00 من قانون الميزانية، المنسوب إلى الضرائب المفروضة على توزيع وقود المركبات المستخدم أو القابل للاستخدام في دفع السفن خلال السنة المالية السابقة. يجب أن يدرج التقرير المشروع الخاص أو الاستخدام، وموقع المشروع، ومبلغ الأموال المخصصة أو المنفقة، ومصدر الأموال المخصصة أو المنفقة، وعلاقة المشروع أو الاستخدام بأنشطة القوارب.
(c)CA الموانئ والملاحة Code § 85.2(c) ستكون الأموال في الصندوق متاحة أيضًا، بناءً على تخصيص من قبل الهيئة التشريعية، لمجلس مراقبة موارد المياه بالولاية لأنشطة تنظيم جودة المياه المتعلقة بالقوارب.
(d)CA الموانئ والملاحة Code § 85.2(d) الأموال في الصندوق متاحة أيضًا، بناءً على تخصيص من قبل الهيئة التشريعية، لإدارة الأسماك والحياة البرية للأنشطة التي تتناول انتشار الأنواع الغازية المتعلق بالقوارب.
(e)CA الموانئ والملاحة Code § 85.2(e) الأموال في الصندوق متاحة أيضًا، بناءً على تخصيص من قبل الهيئة التشريعية، لإدارة الغذاء والزراعة للأنشطة التي تتناول انتشار الأنواع الغازية المتعلق بالقوارب.
الصندوق الدوار للموانئ والحرف المائية تطوير مرافق القوارب سلامة القوارب برامج تنظيم القوارب إنشاء موانئ الحرف الصغيرة أنشطة القوارب في نظام المتنزهات الحكومية إنفاذ سلامة القوارب تقرير سنوي إلى الهيئة التشريعية ضرائب وقود المركبات جودة المياه المتعلقة بالقوارب مجلس مراقبة موارد المياه بالولاية إدارة الأسماك والحياة البرية مكافحة الأنواع الغازية إدارة الغذاء والزراعة
(Amended by Stats. 2017, Ch. 26, Sec. 67. (SB 92) Effective June 27, 2017.)

Section § 86

Explanation

يفرض هذا القانون على الوكالات العامة المحلية أن تؤكد سنويًا أن موانئ الحرف الصغيرة ومرافق القوارب الممولة بموجب أقسام معينة من الولاية توفر وسائل الراحة الضرورية مثل دورات المياه، ومواقف السيارات، والتخلص من النفايات، وإعادة التدوير. إذا لم تتمكن من ذلك، فيجب عليها توضيح السبب. يجب على المدن أو المقاطعات أو المناطق التي تتلقى تمويلاً لهذه الموانئ ضمان توفر المرافق للقوارب التجارية والخاصة ما لم تُقدم أسباب مكتوبة لأي قيود. ويشمل ذلك توفير مرافق بديلة مكافئة بنفس التكلفة.

يجب أن تلتزم المرافق بقانون معايير البناء الأخضر في كاليفورنيا ويُطلب منها أن تلتزم بمعايير الوصول والتشغيل التي تحددها وزارة النقل. ستشرف الوزارة الحكومية على الامتثال والصيانة لهذه المرافق لضمان استيفائها لجميع معايير العقد.

(a)CA الموانئ والملاحة Code § 86(a) يجب على الوكالة العامة المحلية أن تصادق سنويًا للوزارة على أنه بالنسبة لمشروع ميناء حرفي صغير أو مرفق قوارب يتم تمويله، أو تم تمويله، بموجب القسم 70, 70.2, 70.8, 71.4, 72.5, أو 76.3، أو ميناء تم إنشاؤه بأموال من لجنة أراضي الولاية من إيرادات نفط الأراضي المدية، يتم توفير مرافق دورات مياه وصرف صحي كافية، ومواقف سيارات، والتخلص من النفايات، ومرافق تفريغ السفن كما هو مطلوب بموجب القسم 776، وممرات للمشاة، ومرافق إعادة تدوير الزيوت، وحاويات لغرض فصل أو إعادة استخدام أو إعادة تدوير جميع مواد النفايات الصلبة، وغيرها من المرافق الشاطئية الضرورية الكافية لاستخدام وتشغيل جميع السفن التي تستخدم الميناء أو المرفق، أو تقديم نتائج مكتوبة توضح سبب عدم قدرة المرفق على التصديق على هذه الشروط.
(b)CA الموانئ والملاحة Code § 86(b) لا يجوز لأي مدينة أو مقاطعة أو منطقة، تلقت أو تتلقى أموالاً بموجب هذا القسم لإنشاء أو تحسين موانئ الحرف الصغيرة التي توفر مرافق لتشغيل سفن الصيد التجارية المسجلة بموجب المادة 4 (التي تبدأ بالقسم 7880) من الفصل 1 من الجزء 3 من القسم 6 من قانون الأسماك والألعاب، حظر التشغيل والاستخدام التجاري لتلك المرافق بواسطة سفن صيد الركاب التجارية ذات الإزاحة المماثلة أو المتطابقة، المرخصة بموجب القسم 7920 من قانون الأسماك والألعاب، أو الاستخدام من قبل السفن الترفيهية الخاصة ما لم ينص القانون صراحة على خلاف ذلك، ما لم توفر المدينة أو المقاطعة أو المنطقة، في مكان آخر في نفس الميناء، مرافق بديلة مكافئة متاحة بتكلفة مماثلة للتشغيل والاستخدام التجاري لسفن صيد الركاب التجارية والسفن الترفيهية الخاصة، أو ما لم تعتمد المدينة أو المقاطعة أو المنطقة نتائج مكتوبة توضح سبب عدم قدرة المرفق الحالي على استيعاب تشغيل سفن الصيد التجارية، بما في ذلك سفن صيد الركاب التجارية، أو السفن الترفيهية الخاصة، وسبب عدم إمكانية تعديل المرفق للقيام بذلك أو سبب عدم إمكانية توفير مرافق بديلة مكافئة في نفس الميناء لاستيعاب تلك العمليات. لا يتطلب هذا البند من المرفق قبول طلب لتشغيل قارب صيد ركاب تجاري إضافي في ذلك المرفق إذا كان الميناء يوفر مرافق بديلة، مكافئة، كافية، آمنة بتكلفة مماثلة لتشغيل واستخدام قوارب صيد الركاب التجارية أو إذا لم تكن الترتيبات لتشغيل قارب صيد الركاب التجاري الإضافي متاحة بشكل معقول في المرفق بموجب العقد أو الاتفاقية.
لأغراض هذا البند، يجب أن يوفر مرفق بديل مكافئ في نفس الميناء، بتكلفة مماثلة، مرافق دورات مياه وصرف صحي كافية، ومواقف سيارات، والتخلص من النفايات، ومرافق تفريغ السفن، وممرات للمشاة، ومرافق إعادة تدوير الزيوت، وحاويات لغرض فصل أو إعادة استخدام أو إعادة تدوير جميع مواد النفايات الصلبة، وخدمة الكهرباء والمياه، وغيرها من المرافق الشاطئية، وأرصفة مكافئة، وقنوات مائية، ومساعدات ملاحية، وحماية من الطقس، بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، حواجز الأمواج، والتي تعادل المرفق الممول بموجب القسم 70, 70.2, 70.8, 71.4, 72.5, أو 76.3.
(c)Copy CA الموانئ والملاحة Code § 86(c)
(1)Copy CA الموانئ والملاحة Code § 86(c)(1) يجب أن ينص أي قرض أو منحة أو عقد أو اتفاقية أو خطة ممولة بموجب القسم 70, 70.2, 70.8, 71.4, 72.5, أو 76.3 لمشروع ميناء حرفي صغير أو مرفق قوارب على إنشاء أو تطوير أو تحسين المرافق لتلبية أحكام البندين (a) و (b)، وتوفير طرق وصول للمركبات إلى الميناء أو المرفق، كما أوصت به وزارة النقل بموجب القسم 13 (الذي يبدأ بالقسم 21000) من قانون الموارد العامة، ما لم يتم تحديد أسباب عدم تلبية تلك الأحكام والتوصيات في العقد أو الاتفاقية مع الوزارة، أو ملحق بها.
(2)CA الموانئ والملاحة Code § 86(c)(2) يجب تصميم وبناء وتطوير وتحسين وتشغيل ميناء الحرف الصغيرة أو مرفق القوارب لتلبية، كحد أدنى، معايير الاعتماد المعمول بها الموصوفة في معايير المستوى 1 من قانون معايير البناء الأخضر في كاليفورنيا (الجزء 11 من العنوان 24 من قانون لوائح كاليفورنيا).
(d)CA الموانئ والملاحة Code § 86(d) خلال مدة أي عقد قرض قائم أو جديد تم إبرامه بموجب القسم 71.4 أو 76.3، أو أي عقد أو اتفاقية قائمة أو جديدة بموجب القسم 70, 70.2, أو 70.8، يجب على الوزارة الإشراف على الامتثال لهذا القسم ومراقبته، وتشغيل وصيانة الميناء أو المرفق لضمان أن التخطيط أو البناء أو التطوير أو التحسين يتوافق تمامًا مع هذا القسم وشروط وأحكام العقد أو الاتفاقية.
(e)CA الموانئ والملاحة Code § 86(e) لأغراض هذا الفصل والمادة 3 (التي تبدأ بالقسم 70) من الفصل 2، فإن الميناء أو المرفق الذي هو موضوع عقد أو اتفاقية كما هو موضح في البند (d)، يخضع لولاية الوزارة.
موانئ الحرف الصغيرة مرافق القوارب وسائل الراحة دورات مياه سفن الصيد التجارية مرافق إعادة التدوير تفريغ السفن مواقف سيارات التخلص من النفايات معايير البناء الأخضر قانون كاليفورنيا مرافق بديلة صيانة الميناء مراقبة الامتثال وزارة النقل
(Amended by Stats. 2010, Ch. 328, Sec. 106. (SB 1330) Effective January 1, 2011.)

Section § 87

Explanation
يوضح هذا القسم من القانون أن الإدارة مسؤولة عن تمويل المشاريع المتعلقة بموانئ الحرف الصغيرة. يجب أن تكون هذه المشاريع مجدية ماليًا وتساعد الموانئ القائمة على تلبية معايير معينة منصوص عليها في قسم آخر من القانون (المادة 86).
موانئ الحرف الصغيرة، تمويل المشاريع، الجدوى المالية، التخطيط، الإنشاء، التطوير، التحسين، ولاية الإدارة، تلبية المعايير، الامتثال للمادة (86)، مشاريع الموانئ، تحسينات الموانئ، تمويل الإدارة، تخطيط الموانئ، دراسة المشاريع
(Added by Stats. 1990, Ch. 775, Sec. 3.)

Section § 88

Explanation
ينص هذا القانون على أن موانئ الحرف الصغيرة ومرافق القوارب التي تحصل على تمويل من أقسام محددة ليست مسؤولة عن الحوادث أو الأضرار التي تحدث على متن القوارب التي تستخدم خدماتها. ومع ذلك، إذا كان المرفق نفسه مهملاً، فلا ينطبق هذا الحماية، ويمكن أن يظلوا مسؤولين.
مسؤولية ميناء الحرف الصغيرة تمويل مرفق القوارب أضرار السفن تشغيل السفينة حماية قانونية للميناء إهمال المرفق حصانة من المسؤولية مرافق القوارب الممولة مسؤولية الأفعال الإهمالية حماية مستخدم الميناء إهمال مرفق القوارب إعفاء من الأضرار مسؤولية تشغيل الميناء أضرار متعلقة بالمرفق
(Added by Stats. 1991, Ch. 922, Sec. 2.)