Section § 399

Explanation
ينص هذا الجزء من القانون على أن القواعد الواردة في هذا القسم لا تنطبق إلا إذا كانت ضمن الصلاحيات التشريعية لولاية كاليفورنيا. وإذا تجاوز أي أمر سلطة الولاية، فلا يمكن تطبيقه إلا إذا سمح بذلك دستور الولايات المتحدة أو الكونغرس.

Section § 400

Explanation
في هذا السياق، تشير "الملحقات" إلى كل ما يخص مالكي السفينة، والذي يكون على متنها ويُستخدم لغرضها المقصود ورحلتها.

Section § 401

Explanation

يوضح هذا القسم من القانون أن السفن يمكن أن تعمل إما في الملاحة الأجنبية أو الداخلية. تتضمن الملاحة الأجنبية السفر إلى أو من بلد آخر، بينما تعني الملاحة الداخلية السفر بين الأماكن داخل الولايات المتحدة. بالإضافة إلى ذلك، قد تشارك السفن أيضًا في أنشطة الصيد.

تعمل السفن في الملاحة الأجنبية أو الداخلية، أو في مصايد الأسماك. وتُعد السفن عاملة في الملاحة الأجنبية عند العبور إلى أو من دولة أجنبية؛ وفي الملاحة الداخلية، عند العبور من مكان إلى آخر داخل الولايات المتحدة.

Section § 402

Explanation
يحدد هذا القانون ماهية السفينة الوطنية والأجنبية. عندما تكون السفينة في ميناء بلدها، تعتبر سفينة وطنية. ومع ذلك، عندما ترسو في ميناء ببلد مختلف، تسمى سفينة أجنبية.

Section § 403

Explanation
إذا كان عدة أشخاص يمتلكون قاربًا بشكل مشترك لكنهم ليسوا شركاء تجاريين، ولا يمكنهم الاتفاق على كيفية استخدامه أو إصلاحه، فيمكنهم أن يطلبوا من المحكمة تسوية الخلاف.

Section § 404

Explanation
عندما يسمح مالك قارب لشخص آخر باستخدام وقيادة قاربه، فإن ذلك الشخص، وليس مالك القارب، يكون مسؤولاً عن دفع تكاليف أي إصلاحات أو لوازم مطلوبة أثناء حيازته له.

Section § 405

Explanation
ينص هذا القسم من القانون على أن القواعد الخاصة بتسجيل القوارب وقيدها وترخيصها تحددها القوانين الفيدرالية، وليس قوانين الولاية.

Section § 406

Explanation
ببساطة، ينص هذا القسم على أن أي حقوق والتزامات منشأة بموجب الفصل 2 (الذي يبدأ بالمادة 450) هي أقل أهمية من أي قوانين اتحادية متعارضة. أساسًا، إذا نص القانون الاتحادي على شيء مختلف، فإنه يأخذ الأولوية على القواعد الولائية المذكورة في الفصل 2.