Section § 1700

Explanation

يسمح هذا القانون لوكالتين أو أكثر من وكالات الموانئ بإنشاء كيان منفصل، يسمى "هيئة"، لإدارة أموال البنية التحتية وتمويل المشاريع للموانئ أو المرافئ. يمكن القيام بذلك بموجب قانون الصلاحيات المشتركة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تأسيس الهيئة كمنظمة غير ربحية، باتباع قوانين محددة للشركات غير الربحية، لإدارة هذه الأموال وتمويل مشاريع البنية التحتية هذه.

(a)CA الموانئ والملاحة Code § 1700(a) يجوز لأي وكالتين أو أكثر من وكالات الموانئ، عملاً بقانون الصلاحيات المشتركة، إنشاء هيئة، مستقلة عن أطراف الاتفاقية، لغرض، بالإضافة إلى أي غرض آخر مسموح به بموجب قانون الصلاحيات المشتركة، يتمثل في إنشاء صندوق للبنية التحتية وتمويل البنية التحتية للموانئ أو المرافئ عملاً بهذا الجزء.
(b)CA الموانئ والملاحة Code § 1700(b) يجوز تشكيل الهيئة كشركة ذات منفعة عامة غير ربحية تخضع لقانون الشركات غير الربحية (Division 2 (commencing with Section 5000) of Title 1 of the Corporations Code)، لغرض إنشاء صندوق للبنية التحتية وتمويل البنية التحتية للموانئ أو المرافئ عملاً بهذا الجزء.

Section § 1701

Explanation

ينص هذا القانون على أن أي سلطة منشأة بموجب قسم معين يجب أن تودع أنواعًا محددة من الأموال في صندوق خاص للبنية التحتية. ويشمل ذلك: (a) المنح من المصادر الفيدرالية أو الحكومية أو الخاصة؛ (b) أي أموال أخرى تقرر السلطة إيداعها في الصندوق؛ و (c) أي إيرادات ائتمان عامة، والتي تظل أصول ائتمان عامة.

تودع السلطة المنشأة عملاً بالقسم 1700 في صندوق بنية تحتية أنشأته السلطة كل مما يلي:
(a)CA الموانئ والملاحة Code § 1701(a) أي منح اتحادية أو حكومية أو خاصة تتلقاها السلطة مباشرة أو عن طريق التنازل أو أي تحويل آخر من الولاية، أو أي عضو، أو أي هيئة عامة أخرى.
(b)CA الموانئ والملاحة Code § 1701(b) أي أموال أخرى تملكها السلطة أو تتلقاها، والتي تقرر السلطة إيداعها في صندوق البنية التحتية.
(c)CA الموانئ والملاحة Code § 1701(c) أي إيرادات ائتمان عامة مودعة في حساب بنية تحتية تظل أصول ائتمان عامة خاضعة للقسم 6306 من قانون الموارد العامة.

Section § 1702

Explanation

يوضح هذا القسم من القانون أن هيئة إدارية (سلطة) يمكنها إنشاء حسابات فرعية منفصلة ضمن صندوق بنية تحتية رئيسي، والتعامل معها بشكل مستقل إذا لزم الأمر. يمكنهم استثمار الأموال بطرق يسمح بها قانون آخر (القسم (53601) من قانون الحكومة)، ولكن الأموال المرتبطة تحديدًا بالسندات يجب أن تتبع قواعد الاستثمار المنصوص عليها في اتفاقية السندات. أي أموال مكتسبة من هذه الاستثمارات تُضاف عادةً مرة أخرى إلى الصندوق الرئيسي أو الحساب الفرعي المحدد، ما لم ينص قانون أو اتفاق على خلاف ذلك.

يجوز لسلطة أن تنشئ حسابًا فرعيًا واحدًا أو أكثر ضمن صندوق البنية التحتية، ويجوز لها معاملة كل حساب فرعي على حدة ومستقل. يجوز استثمار الأموال في صندوق البنية التحتية في أي أداة يسمح بها القسم (53601) من قانون الحكومة. ومع ذلك، فإن أي أموال في أي حساب فرعي مخصصة بشكل منفصل لضمان أو سداد السندات يجوز استثمارها في، أو قد تقتصر على الاستثمار في، أي أداة يسمح بها القرار أو سند الدين الذي ينص على إصدار السندات. أي دخل استثماري مكتسب من استثمار الأموال في صندوق البنية التحتية يجب أن يُقيد لصالح صندوق البنية التحتية ما لم، وبالقدر الذي، يتطلب قانون أو اتفاق فيدرالي أو خاص بالولاية، والذي بموجبه تم إيداع الأموال في الصندوق، خلاف ذلك. أي دخل مكتسب من استثمار الأموال في أي حساب فرعي يجب أن يُقيد لصالح الحساب الفرعي ما لم، وبالقدر الذي، تحدد السلطة المنشئة للصندوق خلاف ذلك.

Section § 1703

Explanation

يصف هذا القسم كيفية استخدام صندوق البنية التحتية، وفقاً للشروط التي تحددها السلطة المنشئة. يمكن استخدام الأموال لتقديم قروض أو إبرام اتفاقيات مع وكالات الموانئ لتمويل مشاريع الموانئ والمرافئ، ولشراء أو إعادة هيكلة السندات لهذه المشاريع، ولتأمين أو تعزيز الائتمان للسندات ذات الصلة، ولتغطية تكاليف إدارة الصندوق وإصدار السندات.

رهناً بالشروط والأحكام التي تحددها سلطة تنشئ صندوقاً للبنية التحتية، بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، أي شروط وأحكام تتعلق بأسعار الفائدة، والسداد، والسداد المسبق، والرهون، والضمان، وسبل الانتصاف في حالات التخلف عن السداد، يجوز استخدام الأموال في صندوق البنية التحتية، أو أي حساب فرعي فيه، لواحد أو أكثر من الأغراض التالية:
(a)CA الموانئ والملاحة Code § 1703(a) لتقديم قروض إلى، أو الدخول في بيع بالتقسيط أو اتفاق آخر مع، أي عضو أو وكالة ميناء أخرى لغرض تمويل أو إعادة تمويل أي بنية تحتية للموانئ أو المرافئ.
(b)CA الموانئ والملاحة Code § 1703(b) لشراء أو إعادة تمويل أو إعادة هيكلة السندات الصادرة عن أي عضو أو وكالة ميناء أخرى كلياً أو جزئياً لتمويل أو إعادة تمويل أي بنية تحتية للموانئ أو المرافئ.
(c)CA الموانئ والملاحة Code § 1703(c) لتأمين أو ضمان، أو لشراء أو دفع تكاليف أو تعويض أي ضمان أو تأمين أو أي تعزيز ائتماني آخر لـ، أي سندات صادرة عن السلطة أو أي عضو أو أي وكالة ميناء، إذا كانت السندات قد صدرت كلياً أو جزئياً لتمويل أو إعادة تمويل أي بنية تحتية للموانئ أو المرافئ.
(d)CA الموانئ والملاحة Code § 1703(d) لدفع تكاليف إدارة صندوق البنية التحتية أو السلطة، بما في ذلك أي تكاليف إصدار السندات الصادرة عن السلطة لتمويل أو إعادة تمويل البنية التحتية للموانئ أو المرافئ.

Section § 1704

Explanation
يوضح هذا القانون أنه يمكن لسلطة إصدار السندات لتمويل أو إعادة تمويل البنية التحتية للموانئ أو المرافئ. ويشمل ذلك إيداع أموال في صندوق البنية التحتية أو حساباته الفرعية. وينص على أن الشركات غير الربحية ذات المنفعة العامة لا يمكنها إصدار السندات إلا إذا سمح بذلك اتفاق الصلاحيات المشتركة.

Section § 1705

Explanation

يمكن لوكالات الموانئ اقتراض الأموال أو تأمين التمويل خصيصًا لمشاريع البنية التحتية للموانئ أو المرافئ من سلطة. يمكنهم ترتيب هذه الاتفاقيات بشروط محددة مثل أسعار الفائدة وشروط السداد وإجراءات الضمان حسبما تحدده السلطة. يشمل ذلك خيارات مثل القروض أو عقود الإيجار أو غيرها من الاتفاقيات المالية. يمكن للوكالات أيضًا الحصول على دعم إضافي مثل تعزيزات الائتمان الضرورية للتمويل. توفر هذه القاعدة طريقة بديلة كاملة للحصول على هذا التمويل.

حصريًا لأغراض تأمين تمويل البنية التحتية للموانئ أو المرافئ، يجوز لأي وكالة ميناء اقتراض الأموال من سلطة، أو تأمين التمويل من خلالها، بسعر الفائدة أو أسعار الفائدة، وبتاريخ الاستحقاق أو تواريخ الاستحقاق، وشروط السداد، والرهن، والضمان، والتخلف عن السداد، وسبل الانتصاف، وغيرها من الشروط والأحكام المحددة في سندات وكالة الميناء، أو الحصول على قرض، أو شراء قرض، أو شراء بالتقسيط، أو عقد إيجار، أو أي اتفاق آخر بين السلطة ووكالة الميناء. يجوز لوكالة الميناء أيضًا الدخول في أي اتفاق لتعزيز السيولة أو الائتمان قد يكون ضروريًا أو مناسبًا، حسبما تحدده السلطة وبما يتفق مع أحكام القانون الأخرى، فيما يتعلق بالاقتراض أو القرض. يوفر هذا القسم طريقة كاملة وإضافية وبديلة لأداء الأعمال المصرح بها بموجب هذا القسم.

Section § 1706

Explanation

قبل إنفاق الأموال العامة على البنية التحتية للموانئ أو المرافئ المملوكة للقطاع الخاص، يجب أن يوافق أمين الخزانة على التخصيص. بالإضافة إلى ذلك، تحتاج كل سلطة معنية إلى تقديم تقرير سنوي يتضمن تفاصيل حول إيرادات الصندوق وإنفاقه وأنشطته المالية إلى كل من المراقب المالي ولجنة كاليفورنيا الاستشارية للديون.

(a)CA الموانئ والملاحة Code § 1706(a) قبل تخصيص أي أموال عامة بموجب هذا الجزء للبنية التحتية لميناء أو مرفأ مملوك للقطاع الخاص، على النحو المحدد في الفقرة (b) من المادة 1698، يتطلب موافقة أمين الخزانة.
(b)CA الموانئ والملاحة Code § 1706(b) يجب على كل سلطة تقديم تقرير سنوي بخصوص الإيرادات والمصروفات من صندوق البنية التحتية وجميع الأنشطة التمويلية إلى المراقب المالي وإلى لجنة كاليفورنيا الاستشارية للديون.