Section § 21350

Explanation

وزارة النقل مسؤولة عن تركيب وصيانة اللافتات والإشارات وأجهزة التحكم المروري الأخرى على الطرق السريعة التي تديرها. يمكنها أيضًا وضع هذه الأجهزة على شوارع المدن وطرق المقاطعات إذا حصلت على إذن من السلطات المحلية. الهدف هو ضمان تدفق مروري آمن وفعال وتقديم التوجيهات أو التحذيرات الضرورية للسائقين.

تقوم وزارة النقل بوضع وصيانة، أو تتسبب في وضع وصيانة، فيما يتعلق بالطرق السريعة الخاضعة لولايتها القضائية، اللافتات والإشارات وأجهزة التحكم المروري الأخرى المناسبة حسبما هو مطلوب بموجب هذا القانون، ويجوز لها وضع وصيانة، أو التسبب في وضع وصيانة، هذه اللافتات والإشارات أو أجهزة التحكم المروري الأخرى المناسبة حسبما قد يكون مصرحًا به بموجب هذا القانون، أو حسبما قد يكون ضروريًا للإشارة بشكل صحيح إلى أحكام هذا القانون وتنفيذها، أو لتحذير أو توجيه حركة المرور على الطرق السريعة. يجوز لوزارة النقل، بموافقة السلطات المحلية، أيضًا وضع وصيانة، أو التسبب في وضع وصيانة، في أو على طول شوارع المدن وطرق المقاطعات، اللافتات والإشارات وأجهزة التحكم المروري الأخرى المناسبة، أو يجوز لها أداء، أو التسبب في أداء، أعمال أخرى على شوارع المدن وطرق المقاطعات، حسبما قد يكون ضروريًا أو مرغوبًا فيه للتحكم في حركة المرور أو توجيهها، أو لتسهيل تدفق حركة المرور، من أو إلى أو على الطرق السريعة الحكومية.

Section § 21351

Explanation

ينص هذا القانون على أنه يجب على السلطات المحلية وضع وصيانة لافتات المرور وإشارات المرور والأجهزة الأخرى على الشوارع والطرق السريعة في منطقتها. يمكنهم استخدام هذه اللافتات والإشارات لتطبيق هذا القانون، أو اتباع قواعد المرور المحلية، أو لتوجيه السائقين وتحذيرهم بأمان.

يجب على السلطات المحلية، كل في نطاق اختصاصها، أن تضع وتصون أو تتسبب في وضع وصيانة لافتات المرور وإشارات المرور وأجهزة التحكم المروري الأخرى على الشوارع والطرق السريعة حسبما يقتضيه هذا القانون، ويجوز لها أن تضع وتصون أو تتسبب في وضع وصيانة لافتات وإشارات أو أجهزة تحكم مروري أخرى مناسبة حسبما يكون مصرحًا به بموجب هذا القانون أو حسبما يكون ضروريًا للإشارة بشكل صحيح إلى أحكام هذا القانون أو لوائح المرور المحلية وتنفيذها أو لتحذير حركة المرور أو توجيهها.

Section § 21351.3

Explanation

يسمح هذا القانون للسلطات المحلية بوضع وصيانة لافتات تحديد السرعة، والإرشاد بالسرعة، والمسافة التي تعرض المعلومات بكل من القياسات المعيارية والمترية.

يجوز للسلطات المحلية في نطاق اختصاصها وضع وصيانة، أو التسبب في وضع وصيانة، لافتات تحديد السرعة، ولافتات الإرشاد بالسرعة، ولافتات المسافة، أو لوحات مناسبة مثبتة على اللافتات الموجودة أو بالقرب منها، والتي تشير إلى السرعات والمسافات بكل من المعايير الشائعة للقياس، كما هو محدد في القسم 12302 من قانون الأعمال والمهن، وبمقاييس النظام المتري المصرح بها من قبل الكونغرس.

Section § 21351.5

Explanation

يسمح هذا القانون لوزارة النقل أو السلطات المحلية بوضع لافتات توقف على الطرق السريعة الخاضعة لسيطرتها عند تقاطعات سكك حديدية محددة. تعتبر هذه التقاطعات رئيسية ولها حاجة مثبتة لعلامات التوقف، ولكنها لا تحتوي بالفعل على إشارات أوتوماتيكية، أو بوابات، أو غيرها من أجهزة التحكم التي تستجيب للقطارات.

يجوز لوزارة النقل أو السلطات المحلية، فيما يتعلق بالطرق السريعة الخاضعة لاختصاص كل منها، إقامة لافتات توقف لمطالبة حركة المرور على طريق سريع بالتوقف قبل عبور أي تقاطع سكة حديد من نفس المستوى تحدده الوكالة ذات الاختصاص على الطريق السريع كتقاطع رئيسي مع حاجة مثبتة لعلامات التوقف، باستثناء تقاطع سكة حديد من نفس المستوى يتم التحكم فيه بواسطة إشارات أوتوماتيكية، أو بوابات، أو أجهزة تحكم أخرى تعمل بالقطار.

Section § 21351.7

Explanation
يسمح هذا القانون للسلطات المحلية بوضع لافتات على شوارع المدن أو طرق المقاطعات لتنبيه السائقين بوجود طفل أصم في الجوار. تهدف هذه اللافتات إلى زيادة وعي السائقين وسلامة الأطفال الذين لا يستطيعون سماع المركبات المقتربة أو التحذيرات.

Section § 21352

Explanation
يسمح هذا القانون لوزارة النقل بوضع لافتات التوقف وإشارات المرور الأخرى على الطرق السريعة التابعة للولاية. يمكنهم فعل ذلك كلما قرروا أنه ضروري للسلامة العامة أو للحفاظ على حركة المرور بسلاسة. يمكن للوزارة أيضًا وضع لافتات أو إشارات تدير تدفق حركة المرور، وتتحكم في انعطاف المركبات، وتحدد الحارات، وتنشئ ممرات للمشاة، أو تقصر استخدام الطريق السريع على أغراض المرور فقط.

Section § 21353

Explanation
ينص هذا القانون على أن الحكومات المحلية في كاليفورنيا لا يمكنها وضع أو صيانة إشارات التوقف أو الإشارات المرورية على الطرق السريعة التابعة للولاية التي تجبر حركة المرور على التوقف قبل دخول أو عبور تقاطع أو معبر سكة حديد، ما لم يكن لديها إذن من إدارة النقل.

Section § 21354

Explanation
يسمح هذا القانون للسلطات المحلية بإعلان طريق ما كـ 'طريق رئيسي ذي أولوية مرور' أو تقاطع ما كـ 'تقاطع توقف'. يمكنهم تركيب إشارات توقف عند مداخل هذه المناطق، مما يمنحهم السيطرة على تدفق حركة المرور ضمن ولايتهم القضائية.

Section § 21355

Explanation

يوضح هذا القانون أماكن وضع لافتات التوقف. يمكن لإدارة النقل والسلطات المحلية وضع لافتات التوقف عند التقاطعات أو بالقرب منها لتنظيم حركة المرور. إذا كان مدخل التقاطع يقع على شارع واسع باتجاه واحد، فيجب وضع لافتات التوقف على كلا الجانبين لتحذير السائقين. ومع ذلك، لا يمكن استخدام لافتات التوقف حيث توجد إشارات مرور ضوئية أو أنظمة تحكم نشطة للقطارات، إلا إذا كانت هناك حاجة لتدابير سلامة إضافية. يمكن لبعض التقاطعات القديمة، اعتبارًا من 1 يناير 1985، الاحتفاظ بتصميمها دون تغيير حتى 1 يناير 1990.

(a)CA المركبات Code § 21355(a) يمكن نصب لافتات التوقف المنصوبة بموجب المادة 21350، 21351، 21352، أو 21354 إما عند مدخل تقاطع أو بالقرب منه.
يجوز لإدارة النقل والسلطات المحلية ضمن نطاق اختصاصها نصب لافتات التوقف في أي موقع للتحكم في حركة المرور داخل التقاطع.
عندما يكون التوقف الإلزامي واجب التطبيق عند مدخل تقاطع من شارع باتجاه واحد بعرض طريق يبلغ 30 قدمًا أو أكثر، يجب نصب لافتات التوقف على الجانبين الأيسر والأيمن من الشارع ذي الاتجاه الواحد عند مدخل التقاطع أو بالقرب منه.
على الرغم من أي حكم آخر في هذا القانون، لا يجوز نصب لافتات التوقف عند أي مدخل لتقاطع تتحكم فيه إشارات المرور الرسمية، ولا عند أي معبر سكة حديد تتحكم فيه إشارات أوتوماتيكية أو بوابات أو أجهزة تحكم أخرى تعمل بالقطار، إلا حيث قد تكون لافتة التوقف ضرورية للتحكم في حركة المرور على الطرق السريعة المتقاطعة المجاورة للمعبر أو عندما تقرر سلطة محلية، بموافقة لجنة المرافق العامة عملاً بالمادة 21110، أن معبر سكة حديد ضمن نطاق اختصاصها يشكل خطرًا يستدعي لافتة توقف بالإضافة إلى جهاز تحكم يعمل بالقطار.
(b)CA المركبات Code § 21355(b) على الرغم من الفقرة (أ)، فإن السلطات المحلية، فيما يتعلق بالشوارع الخاضعة لاختصاصها، غير مطالبة بتعديل تكوينات التقاطعات القائمة بشكل قانوني في 1 يناير 1985، لتلبية متطلبات الفقرة (أ) حتى 1 يناير 1990.

Section § 21356

Explanation

يسمح هذا القانون لوزارة النقل أو السلطات المحلية بوضع لافتات إفساح الطريق عند مداخل التقاطعات أو الطرق السريعة التي تشرف عليها.

ولا يمكن وضع هذه اللافتات إلا في اتجاه واحد من الشوارع المتقاطعة، ويجب وضعها حيث يُفترض على السائقين إعطاء الأولوية للآخرين.

يجوز لوزارة النقل أو السلطات المحلية، فيما يتعلق بالطرق السريعة الواقعة ضمن اختصاص كل منها، أن تقيم لافتات إفساح الطريق عند مداخل التقاطعات أو الطرق السريعة. ويجب ألا تُنصب لافتات إفساح الطريق هذه على المداخل المؤدية إلى أكثر من شارع واحد من الشوارع المتقاطعة.
يجب أن توضع لافتات إفساح الطريق عند مدخل التقاطع أو الطريق السريع أو بالقرب منه حيث يُطلب من سائقي السيارات إفساح الطريق.

Section § 21356.5

Explanation

يسمح هذا القانون للحكومات المحلية بوضع لافتات أو مرايا أو أجهزة مماثلة عند مخارج الأزقة لتذكير السائقين بالانتباه للمشاة وراكبي الدراجات على الأرصفة قبل الخروج بالسيارة من الزقاق.

يجوز للسلطات المحلية وضع لافتات أو مرايا أو أجهزة بصرية أو سمعية أخرى عند مخارج الأزقة التي تقع ضمن اختصاصها لتحذير السائقين للانتباه للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية على الرصيف قبل الخروج من الزقاق.

Section § 21357

Explanation
ينص هذا القانون على أنه يمكن وضع لافتات تحديد السرعة عند مدخل منطقة تجارية أو سكنية على الطرق السريعة التي ليست طرق ولاية سريعة، ولكن ذلك ليس إلزاميًا ما لم يطلب قانون آخر في هذا الفصل ذلك.

Section § 21358

Explanation

يتناول هذا القانون أماكن وضع لافتات تحديد السرعة في المناطق التي تتجاور فيها الأحياء التجارية والسكنية، أو عندما يكون هناك حد للسرعة بين هذه الأحياء أو في نهايتها. لا يلزم وضع اللافتات على كل طريق، بل فقط عند حدود المنطقة بأكملها التي يجب فيها التحكم في السرعة، طالما أن هذه الطرق ليست طرقًا سريعة حكومية.

حيث تكون منطقة أو أكثر من المناطق التجارية والسكنية متجاورة، أو حيث، حسبما هو مصرح به بموجب هذه المدونة، يجب تقييد السرعة بين منطقتين، سواء كانت تجارية أو سكنية، أو في نهاية أي منهما، فإن لافتات تحديد السرعة التي تؤثر على حركة المرور في الطرق غير الطرق السريعة الحكومية، كما هو مطلوب بموجب المادتين 21357 و 21359، لا يلزم نصبها وصيانتها إلا عند الحدود الخارجية للمنطقة التي يجب فيها تقييد السرعة.

Section § 21359

Explanation
ينص هذا القانون على أنه إذا تم تحديد حد سرعة مختلف من قبل إدارة النقل أو السلطات المحلية، فيجب وضع وصيانة لافتات تشير إلى حد السرعة الخاص هذا عند مدخل الطريق السريع أو جزء الطريق الذي ينطبق عليه. لا يصبح حد السرعة الجديد ساري المفعول إلا بعد وضع اللافتات في مكانها.

Section § 21360

Explanation
يوضح هذا القانون أنه يمكن للسلطات المحلية تركيب إشارات أو إشارات المرور عند التقاطعات حيث يلتقي طريق سريع بطريق خاص أو ممر خاص. يحتاجون إلى إذن المالك لوضع اللافتات على الممتلكات الخاصة. بمجرد تركيب هذه اللافتات، يُعتبر الطريق الخاص أو الممر الخاص طريقًا سريعًا، ولكن فقط لغرض تحديد مكان التقاطع.

Section § 21361

Explanation
يسمح هذا القانون لإدارة النقل أو السلطات المحلية بالتعامل مع مجموعة من التقاطعات، إذا كانت ضمن مسافة (200) قدم من بعضها البعض، كتقاطع واحد باستخدام إشارات المرور. وقد تُستكمل هذه الإشارات أيضًا بلافتات أو علامات طرق. وعندما يحدث ذلك، يصبح التقاطع الواحد المحدد حديثًا هو التقاطع الرسمي لقواعد وحركة المرور. بالإضافة إلى ذلك، بمجرد تحديد تقاطع واحد، يمكن للسلطات تحديد مناطق معينة يُسمح فيها للناس بعبور الشارع، والمعروفة باسم ممرات المشاة. وفي هذه التقاطعات المحددة، يتم الاعتراف فقط بممرات المشاة المحددة، ويجب وضع لافتات لمنع المشاة من العبور في الأماكن التي لا توجد فيها ممرات مشاة محددة.

Section § 21362

Explanation
يتطلب هذا القانون من السلطات المحلية وضع لافتات تحذيرية على الجانب الأيمن من الطرق التي تقترب من تقاطعات السكك الحديدية أو السكك الحديدية الكهربائية، مع التأكد من وضع هذه اللافتات على مسافة معقولة قبل التقاطع.

Section § 21362.5

Explanation

يسمح هذا القانون بتركيب أنظمة آلية لإنفاذ قواعد عبور السكك الحديدية عند تقاطعات السكك الحديدية، شريطة وجود لافتات واضحة تشير إلى وجودها. وينص على أنه لا يجوز تشغيل هذه الأنظمة إلا لوكالة حكومية، بالتعاون مع جهات إنفاذ القانون. أي صور تلتقطها هذه الأنظمة تكون سرية ولا يمكن الوصول إليها إلا من قبل الوكالات الحكومية ووكالات إنفاذ القانون لأغراض الإنفاذ.

(a)Copy CA المركبات Code § 21362.5(a)
(1)Copy CA المركبات Code § 21362.5(a)(1) يجوز تجهيز تقاطعات السكك الحديدية وعبور السكك الحديدية الخفيفة بنظام آلي لإنفاذ قواعد عبور السكك الحديدية إذا تم تحديد النظام بلافتات تشير بوضوح إلى وجود النظام وتكون مرئية لحركة المرور القادمة من كل اتجاه.
(2)CA المركبات Code § 21362.5(a)(2) لا يجوز إلا لوكالة حكومية، بالتعاون مع وكالة لإنفاذ القانون، تشغيل نظام آلي لإنفاذ قواعد عبور السكك الحديدية.
(b)CA المركبات Code § 21362.5(b) على الرغم من المادة 1 (التي تبدأ بالقسم 7922.500) والمادة 2 (التي تبدأ بالقسم 7922.525) من الفصل 1 من الجزء 3 من القسم 10 من الباب 1 من قانون الحكومة، أو أي حكم آخر من القانون، تكون السجلات الفوتوغرافية التي يتم إنشاؤها بواسطة نظام آلي لإنفاذ قواعد عبور السكك الحديدية سرية، ولا تتاح إلا للوكالات الحكومية ووكالات إنفاذ القانون لأغراض هذا القسم.

Section § 21363

Explanation

عندما يتم إغلاق جزء من طريق سريع أو جسر لأعمال الإنشاء أو الإصلاح، يجب وضع لافتات التحويل في أقرب موقع يحتاج فيه السائقون إلى تغيير مسارهم.

يجب نصب لافتات التحويل عند أقرب نقاط التحويل من ذلك الجزء من الطريق السريع، أو من أي جسر، الذي يكون مغلقًا أمام حركة المرور أثناء الإنشاء أو الإصلاح.

Section § 21364

Explanation

يسمح هذا القانون لوزارة النقل بالسماح لأصحاب الأراضي بوضع لافتات رسمية بالقرب من الطرق السريعة التابعة للولاية للتحذير من الأماكن التي تعبر فيها الماشية الطريق غالبًا. ويجب أن تستوفي هذه اللافتات معايير محددة للحجم والشكل والتصميم تحددها الوزارة، ويجب أن تكون جميعها موحدة المظهر.

يجوز لوزارة النقل أن تأذن لمالك أرض مجاورة لطريق سريع تابع للولاية بإقامة وصيانة لافتات للإشارة إلى وجود الأماكن التي تعبر فيها الماشية بانتظام وتكرار طريقًا سريعًا تابعًا للولاية، وتكون أي لافتة تُقام وتُصان على هذا النحو لافتة رسمية. وتحدد الوزارة حجم اللافتات وشكلها وطابعها، والتي يجب أن تكون موحدة.

Section § 21365

Explanation
يسمح هذا القانون لوزارة النقل ومشرفي المقاطعات بوضع لافتات على الطرق السريعة الحكومية وطرق المقاطعات. تنبه هذه اللافتات السائقين بأنهم يدخلون مناطق يُسمح فيها للمواشي بالتجول بحرية، والمعروفة باسم مناطق الرعي المفتوح. الغرض من ذلك هو تحذير السائقين من الخطر المحتمل لمواجهة المواشي على الطريق.

Section § 21366

Explanation
يجب أن يحتوي كل تقاطع به إشارات مرور على لافتات لأسماء الشوارع يمكن للسائقين رؤيتها بسهولة من جميع الاتجاهات. يمكن أن تأتي الأموال اللازمة لتركيب وصيانة هذه اللافتات من ضرائب محددة تتعلق بالطرق السريعة وترخيص المركبات الآلية.

Section § 21367

Explanation

يسمح هذا القانون لإدارة النقل أو السلطات المحلية بالتحكم في حركة المرور حول مناطق إنشاء الطرق السريعة أو صيانتها أو إصلاحها لأسباب تتعلق بالسلامة. يمكنهم القيام بذلك باستخدام اللافتات أو الأضواء أو منظمي حركة المرور الذين يوجهون المركبات. من غير القانوني تجاهل هذه التعليمات أو الإشارات عند المرور عبر هذه المناطق.

(أ) وفقًا لما هو منصوص عليه في المادة 125 من قانون الشوارع والطرق السريعة وفي المادة 21100 من هذا القانون، على التوالي، يجوز للممثل المفوض حسب الأصول لإدارة النقل أو السلطات المحلية، فيما يتعلق بالطرق السريعة الخاضعة لاختصاص كل منها، بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، الأشخاص المتعاقدون لأداء أعمال إنشاء أو صيانة أو إصلاح طريق سريع، بموافقة الإدارة أو السلطة المحلية، حسب الحالة، وأثناء انخراطهم في أداء ذلك العمل، تقييد استخدام المنطقة المتأثرة وتنظيم حركة المرور عبرها أو حولها كلما كانت حركة المرور تعرض سلامة العمال للخطر أو كان العمل سيتعارض مع حركة المرور عبر المنطقة أو يعرضها للخطر. يمكن تنظيم حركة المرور بواسطة لافتات تحذيرية، أو أضواء، أو أجهزة تحكم مناسبة، أو بواسطة شخص أو أشخاص يتحكمون ويوجهون تدفق حركة المرور.
(ب) يعتبر مخالفًا للقانون عدم الامتثال لتعليمات الشخص الذي يتحكم ويوجه حركة المرور وفقًا للفقرة (أ).
(ج) يعتبر مخالفًا للقانون عدم الامتثال لتوجيهات لافتات التحذير أو الأضواء أو أجهزة التحكم الأخرى المنصوص عليها لتنظيم حركة المرور وفقًا للفقرة (أ).

Section § 21368

Explanation
يوضح هذا القانون أن أي ممر عبور مشاة بالقرب من مدرسة يجب أن يُدهن باللون الأصفر. إذا كان ممر العبور ملاصقًا للمدرسة، فيجب أن يكون أصفر، ويجب أن تكون الممرات الأخرى عند التقاطعات صفراء إذا كان أحدها يتطلب ذلك. يمكن أيضًا دهان ممرات عبور إضافية باللون الأصفر إذا كانت على بعد 600 قدم من المدرسة، أو إذا كانت على بعد 2,800 قدم ولا يوجد ممر عبور أقرب للمدرسة، وذلك لضمان سلامة الأطفال. يجب دهان عبارة “SLOW—SCHOOL XING” على الطريق المؤدي إلى ممرات العبور الصفراء هذه، باستثناء التقاطعات التي تتحكم فيها إشارات التوقف أو إشارات المرور الضوئية أو إشارات إفساح الطريق. ولا ينبغي أن تكون هناك ممرات عبور صفراء في أي مناطق أخرى ما لم يسمح هذا القانون بذلك.

Section § 21369

Explanation
ينص هذا القانون على أن لافتات تحديد السرعة التي وُضعت قبل 1 يناير 1960، معتمدة رسميًا وتحدد السرعة القصوى القياسية. تظل هذه الحدود القصوى للسرعة سارية المفعول ما لم يتم تغييرها بناءً على دراسات هندسية ومرورية جديدة، كما هو منصوص عليه في القانون.

Section § 21370

Explanation
يسمح هذا القانون لوزارة النقل بتقييد وإدارة حركة المرور على الطرق السريعة التي تتقاطع مع مشروع إنشاء طريق سريع أو تكون قريبة منه. يمكنهم القيام بذلك لضمان سلامة السائقين عندما قد يعطل عمل البناء أو يشكل مخاطر على تدفق حركة المرور.

Section § 21372

Explanation

يتطلب هذا القانون من وزارة النقل والسلطات المحلية وضع إرشادات لتركيب أجهزة التحكم المروري، مثل الإشارات الضوئية الوامضة، بالقرب من المدارس لضمان سلامة الطلاب. وتأخذ هذه الإرشادات، التي تسمى "معايير"، في الاعتبار عوامل مثل عدد المشاة والمركبات، وعرض الطريق، وسرعة المرور، والتضاريس، وتصميم الطريق، وأجهزة المرور الموجودة، وقرب المدرسة، وما إذا كانت المنطقة حضرية أم ريفية.

يجب على وزارة النقل والسلطات المحلية، فيما يتعلق بالطرق السريعة الواقعة ضمن نطاق اختصاص كل منها، وضع وإصدار معايير لاستخدامها كإرشادات لوضع أجهزة التحكم المروري بالقرب من المدارس بغرض حماية الطلاب أثناء ذهابهم وإيابهم من المدرسة. وقد تشمل هذه الأجهزة إشارات ضوئية وامضة. ويجب أن تستند هذه المعايير إلى، ولكن لا تقتصر على، البنود التالية: أحجام حركة المشاة، أحجام حركة المركبات، عرض الطريق، التضاريس الطبيعية، سرعة حركة المركبات، المحاذاة الأفقية والعمودية للطريق، المسافة إلى أجهزة التحكم المروري الموجودة، القرب من المدرسة، ودرجة البيئة الحضرية أو الريفية للمنطقة.

Section § 21373

Explanation

يسمح هذا القانون للمنطقة التعليمية بطلب من السلطات المحلية أو سلطات الولاية تركيب أجهزة التحكم المروري بالقرب من المدارس لضمان السلامة. بمجرد تقديم الطلب، يكون لدى الوكالة المحلية أو وكالة الولاية 90 يومًا لإجراء مسح لتحديد ما إذا كانت إجراءات السلامة المطلوبة ضرورية. قد تضطر المنطقة التعليمية إلى دفع ما يصل إلى نصف تكلفة هذا المسح. إذا أظهر المسح أن أجهزة السلامة ضرورية، ستقوم الوكالة بتركيبها.

يجوز لمجلس إدارة أي منطقة تعليمية أن يطلب من وكالة المدينة أو المقاطعة أو المدينة والمقاطعة أو الولاية المختصة تركيب أجهزة التحكم المروري وفقًا للمبررات المنصوص عليها عملاً بالقسم 21372. في غضون 90 يومًا بعد ذلك، تتولى وكالة المدينة أو المقاطعة أو المدينة والمقاطعة أو الولاية المعنية إجراء مسح هندسي ومروري لتحديد ما إذا كانت حماية المعابر المطلوبة تستوفي المبررات المنصوص عليها عملاً بالقسم 21372. يجوز لوكالة المدينة أو المقاطعة أو المدينة والمقاطعة أو الولاية المعنية أن تطلب من المنطقة التعليمية الطالبة دفع مبلغ لا يتجاوز 50 بالمائة من تكلفة المسح. إذا تقرر أن هذه الحماية المطلوبة مبررة، يتم تركيبها من قبل وكالة المدينة أو المقاطعة أو المدينة والمقاطعة أو الولاية المعنية.

Section § 21374

Explanation

يمكن للسلطات المحلية طلاء الشوارع والطرق السريعة لتوجيه السياح إلى المعالم السياحية، ولكن يجب ألا تبدو هذه العلامات كإشارات مرور رسمية. تتطلب أي علامات توضع على الطرق السريعة التابعة للولاية موافقة وزارة النقل، ويجب عليهم التأكد من أن العلامات لا تسبب ارتباكًا للسائقين من خلال تشابهها مع رموز المرور الرسمية.

يجوز لسلطة محلية وضع علامات أو طلاء سطح أي شارع أو طريق سريع خاضع لولايتها القضائية، أو أي طريق سريع تابع للولاية، بموافقة وزارة النقل، بخطوط أو أسهم أو رموز أخرى مناسبة لغرض توجيه الزوار والسياح إلى نقاط الاهتمام المحلية. لا يجوز أن تكون أي علامة من هذا القبيل بلون أو شكل، حسبما تحدده وزارة النقل، من شأنه أن يسبب الخلط بينها وبين جهاز رسمي للتحكم في حركة المرور.

Section § 21375

Explanation

يوضح هذا القسم من قانون المركبات في كاليفورنيا أن وزارة النقل مسؤولة عن وضع لافتات إرشادية على الطرق السريعة لمساعدة السائقين في العثور على الكليات والجامعات. يمكن تركيب هذه اللافتات إذا كان لدى المؤسسة ما لا يقل عن 1,000 طالب بدوام كامل أو ما يعادلهم عند دمجهم مع طلاب بدوام جزئي. ومع ذلك، يجب تغطية تكلفة هذه اللافتات بتبرعات خاصة.

إذا انتقلت مؤسسة مؤهلة بعد 1 يناير 1980، وكان الانتقال بهدف تحسين المؤسسة، فستقوم وزارة النقل بتركيب لافتات جديدة بدون تكلفة على المؤسسة. تعتمد قواعد وضع اللافتات على المسافة من الطريق السريع: في حدود ميلين في منطقة حضرية كبرى، أو أربعة أميال في منطقة حضرية، أو خمسة أميال في منطقة ريفية.

(أ) تقوم وزارة النقل بوضع وصيانة، أو تتسبب في وضع وصيانة، لافتات إرشادية على الطرق السريعة تشير إلى موقع مخرج الطريق السريع الذي يمكن استخدامه للوصول إلى مؤسسة تعليم عالٍ عامة أو خاصة لديها عدد طلاب مسجلين يبلغ 1,000 طالب بدوام كامل أو أكثر أو ما يعادلهم من طلاب بدوام جزئي، وذلك بناءً على طلب المؤسسة. لا تُقام أي لافتات بموجب هذا البند الفرعي حتى تتلقى الوزارة تبرعات من مصادر خاصة تغطي تكاليف إقامة اللافتات.
(ب) تقوم وزارة النقل بوضع وصيانة، أو تتسبب في وضع وصيانة، لافتات إرشادية للطرق السريعة لأي مؤسسة موصوفة في البند الفرعي (أ) سبق أن أقيمت لها لافتات إرشادية للطرق السريعة، والتي انتقلت، في أو بعد 1 يناير 1980، إلى موقع آخر، إذا كان هذا الانتقال قد تم للمساهمة في تحسين المؤسسة، حسبما تحدده الوزارة. تكون لافتات الطرق السريعة الإرشادية التي تُقام بموجب هذا البند الفرعي بدون تكلفة على المؤسسة.
(ج) ينطبق البند الفرعي (أ) على مؤسسة تعليم عالٍ عامة أو خاصة تقع على بعد ميلين من الطريق السريع في منطقة حضرية كبرى، أو على بعد أربعة أميال من الطريق السريع في منطقة حضرية، أو على بعد خمسة أميال من الطريق السريع في منطقة ريفية. ينطبق البند الفرعي (ب) على مؤسسة تعليم عالٍ عامة أو خاصة انتقلت إلى موقع يقع ضمن المسافات المحددة في هذا البند الفرعي.

Section § 21376

Explanation
يتطلب هذا القانون من وزارة النقل وضع لافتات على الطرق السريعة الرئيسية للولاية عند دخول كاليفورنيا. يجب أن تكون هذه اللافتات في غضون 500 قدم من خط الولاية ويجب أن تحذر السائقين من أن التخلي عن الحيوانات أو رميها غير قانوني. قد تكون العقوبة على ذلك غرامة تصل إلى 1,000 دولار، أو ستة أشهر في السجن، أو كليهما.