“الإدارة” تعني إدارة الملاحة الجوية التابعة لوكالة الأعمال والنقل.
قانون المسؤولية المالية للطائراتأحكام عامة وتعريفات
Section § 24230
يوضح هذا القسم ببساطة الاسم الرسمي لمجموعة من القواعد المتعلقة بالمسؤوليات المالية الخاصة بالطائرات. يُعرف هذا القانون باسم قانون المسؤولية المالية الموحد للطائرات.
قانون المسؤولية المالية الموحد للطائرات، المسؤولية المالية للطائرات، متطلبات تأمين الطيران، مسؤولية الطائرة، قانون المسؤولية المالية، قانون الطيران، لوائح سلامة الطائرات، تأمين الطيار، التزامات مالك الطائرة، تغطية مسؤولية الطيران
Section § 24231
يؤكد هذا القسم أن هدفه الرئيسي هو ضمان اتساق وتوحيد القوانين في الولايات التي تتبناه. الفكرة هي تفسير هذا الجزء بطريقة تتوافق مع الولايات الأخرى التي تسن قوانين مماثلة.
قوانين موحدة، تفسير، اتساق القانون، توحيد عبر الولايات، مواءمة قوانين الولايات، توحيد القانون، تفسير قانوني، تشريعات الولايات، اتساق قانوني، التوحيد في القانون، الولايات المتبنية، تطبيق قانوني متسق، سن موحد، مواءمة القانون، توحيد قانوني
Section § 24232
ينص هذا القسم القانوني على أنه ما لم يكن هناك سبب محدد لتفسيره بشكل مختلف، يجب استخدام التعاريف والقواعد العامة المحددة في هذا الفصل لفهم هذا الجزء من المدونة القانونية.
تفسير السياق، تعاريف، أحكام عامة، تفسير، إرشادات التفسير، تعاريف قانونية، قواعد الفصل، قواعد حاكمة، تفسير الجزء، متطلبات سياقية
Section § 24233
في هذا القسم من القانون، تشير كلمة 'الإدارة' إلى إدارة الملاحة الجوية، وهي جزء من وكالة الأعمال والنقل.
إدارة الملاحة الجوية وكالة الأعمال والنقل تعريف الإدارة
Section § 24234
يحدد هذا القسم تعريف "الطائرة" بأنها أي جهاز، سواء كان موجودًا حاليًا أو يُخترع في المستقبل، يُستخدم أو يُقصد به الطيران أو الملاحة الجوية.
"الطائرة" تعني أي جهاز معروف حاليًا، أو يُخترع لاحقًا، يُستخدم أو يُصمم للملاحة الجوية أو الطيران في الجو.
تعريف الطائرة أجهزة الطيران الملاحة الجوية
Section § 24235
في هذا القانون، «الحكم» هو قرار نهائي صادر عن محكمة لا يمكن استئنافه بعد الآن. يتعلق هذا القرار بالتعويضات المرتبطة بحوادث الطائرات، مثل الإصابات أو الأضرار التي تلحق بالممتلكات بسبب ملكية الطائرة أو استخدامها. وقد يشير أيضاً إلى التسويات المتفق عليها لهذه الأضرار.
حكم نهائي قرار محكمة انتهاء الاستئناف
Section § 24236
يعرف هذا القانون «المشغل» بأنه أي شخص لديه سيطرة مادية مباشرة على طائرة.
«المشغل» يعني أي شخص يمارس سيطرة مادية فعلية على طائرة.
مشغل الطائرة السيطرة المادية على الطائرة مصطلحات الطيران
Section § 24237
يحدد هذا القسم من يعتبر "مالكًا" لطائرة. ويشمل أي شخص لديه مسؤولية قانونية عن الطائرة، مثل الشخص الذي يمتلك الملكية القانونية، أو شخص يستأجر الطائرة، أو الأفراد الذين لديهم مصالح مشروطة أو مضمونة في الطائرة مثل الأوصياء أو حاملي الرهون العقارية.
“المالك” يعني أيًا من الأشخاص التاليين الذين قد يكونون مسؤولين قانونًا عن تشغيل طائرة:
(a)CA المرافق العامة Code § 24237(a) الشخص الذي يحمل الملكية القانونية لطائرة.
(b)CA المرافق العامة Code § 24237(b) مستأجر طائرة.
(c)CA المرافق العامة Code § 24237(c) مشترٍ مشروط، ووصي بموجب إيصال ائتمان، وراهن أو أي شخص آخر يحوز طائرة خاضعة لمصلحة ضمانية.
مالك طائرة حامل الملكية القانونية مستأجر طائرة
Section § 24238
يحدد هذا القانون «الراكب» بأنه أي شخص يصعد إلى طائرة أو يركب فيها أو ينزل منها.
تعريف الراكب، طائرة، صعود، نزول، رحلة جوية، سفر جوي، طيران، راكب طائرة، يركب، صعود طائرة، مغادرة طائرة، محاولة رحلة، استقلال طائرة، نقل الركاب، ملاحة جوية
Section § 24239
يعرّف هذا القانون مصطلح "شخص" ليشمل مجموعة واسعة من الكيانات، مثل الأفراد، والشركات، والشراكات، والجمعيات، والمؤسسات الاعتبارية، سواء كانت عامة أو خاصة. كما يشمل الخلفاء ومن يمثلهم قانونياً.
"شخص" يعني أي فرد، أو شركة، أو شراكة، أو جمعية، أو مؤسسة اعتبارية، عامة كانت أو خاصة، بما في ذلك خلفاؤها، أو المتنازل لهم، أو ممثلوها القانونيون.
فرد شركة شراكة
Section § 24240
يحدد هذا القسم "الإخطار" بأنه إشعار كتابي يُعطى لشخص إما بتسليمه له شخصيًا بواسطة شخص بالغ غير مشارك في الإجراءات ذات الصلة، أو بإرساله عبر البريد المسجل إلى آخر عنوان معروف له في السجلات.
يعني "الإخطار" إشعارًا كتابيًا يتم تسليمه لشخص بأي من الطريقتين التاليتين:
(a)CA المرافق العامة Code § 24240(a) التسليم الفعلي أو عرض التسليم لهذا الشخص بواسطة أي فرد بالغ لا تتأثر حقوقه بالإجراءات المعنية؛ أو
(b)CA المرافق العامة Code § 24240(b) البريد المسجل الموجه إلى الشخص في آخر عنوان معروف للقسم.
تعريف الإخطار إشعار كتابي تسليم فعلي
Section § 24241
يُعرّف هذا القسم مصطلح «الدولة» ليشمل ليس فقط الولايات الفردية داخل الولايات المتحدة، بل وأيضًا مقاطعة كولومبيا، والأقاليم والحيازات الأمريكية، وبورتوريكو.
تعريف الدولة، مقاطعة كولومبيا، الأقاليم الأمريكية، الأقاليم والحيازات، كومونولث بورتوريكو، تعريف قانوني، شمول الدولة، حيازات الولايات المتحدة، النطاق الجغرافي، الشمول الإقليمي، كومونولثات أمريكية، توسيع التعريف، الولايات القضائية القانونية، التنظيم بين الولايات، تعريف الإقليم
Section § 24242
يعرف هذا القسم «المطالبين» بأنهم الأشخاص الذين لديهم مطالبة بتعويضات بسبب حادث طائرة وقع في كاليفورنيا.
تعريف المطالب، تعويضات، حادث طائرة، مطالبات الحوادث، طائرات كاليفورنيا، مطالبة قانونية طائرة، تعويضات الطيران، مطالبة بتعويضات، إصابة شخصية طائرة، اختصاص الولاية طائرة، مطالبات حوادث الطيران، اختصاص كاليفورنيا، مطالبة تعويضات طائرة، مسؤولية الحادث، دعاوى الفضاء الجوي
Section § 24243
يشرح هذا القانون الحالات التي لا تنطبق فيها بعض القواعد على أنواع معينة من الطائرات. يستثني الطائرات التي تسيطر عليها الحكومة الأمريكية أو وكالاتها، وكذلك تلك التي تسيطر عليها حكومات الولايات أو الدول الأجنبية. كما أنه لا ينطبق على مشغلي الطائرات التجارية الخاضعين للتنظيم بموجب قوانين محددة، أو المشغلين الذين لديهم تأمين كافٍ ويبلغون عن الحوادث حسب الاقتضاء.
لا ينطبق هذا الجزء على:
(a)CA المرافق العامة Code § 24243(a) أي طائرة مملوكة ومدارة من قبل أو مؤجرة لـ وتخضع للسيطرة المطلقة للولايات المتحدة أو أي وكالة مدنية أو عسكرية تابعة للولايات المتحدة أو لمقاطعة كولومبيا، أو كومنولث بورتوريكو، أو أي إقليم أو حيازة تابعة للولايات المتحدة.
(b)CA المرافق العامة Code § 24243(b) أي طائرة مملوكة ومدارة من قبل أو مؤجرة لـ وتخضع للسيطرة المطلقة لهذه الولاية أو أي ولاية أخرى أو وكالة تابعة لها أو أي تقسيم سياسي فرعي أو بلدية تابعة لهذه الولاية أو أي ولاية أخرى.
(c)CA المرافق العامة Code § 24243(c) أي طائرة مملوكة ومدارة من قبل أو مؤجرة لـ وتخضع للسيطرة المطلقة لأي دولة أجنبية أو أي وكالة مدنية أو عسكرية تابعة لها أو أي تقسيم سياسي فرعي أو بلدية تابعة لها.
(d)CA المرافق العامة Code § 24243(d) أي مشغل جوي تجاري يخضع للفصل 9 (الذي يبدأ بالمادة 5500) من القسم 2.
(e)CA المرافق العامة Code § 24243(e) أي طائرة يشغلها مشغل يخضع لأحكام المادة 2 (التي تبدأ بالمادة 11931) من الفصل 5 من القسم 6 من قانون الزراعة.
(f)CA المرافق العامة Code § 24243(f) أي شخص يحتفظ بوثيقة تأمين سارية تستوفي متطلبات المادة 24350 وقد قدم إلى الإدارة شهادة تأمين صادرة عن شركة التأمين التي أصدرت هذه الوثيقة؛ شريطة، مع ذلك، أن يقوم هذا الشخص، وفقًا لأحكام المادة 24300، بالإبلاغ عن كل حادث طائرة يكون متورطًا فيه بصفته مشغلًا أو مالكًا للطائرة.
إعفاء الطائرات طائرات الحكومة الفيدرالية طائرات حكومة الولاية
Section § 24244
يوضح هذا القانون أن أي حوادث وقعت قبل بدء نفاذه لا تغطيها قواعده.
استبعاد الحوادث حوادث سابقة تاريخ النفاذ
Section § 24245
يوضح هذا القسم أن الأطراف المشاركة في الدعاوى أو الإجراءات القانونية يمكنها استخدام إجراءات قانونية أخرى متاحة بموجب القانون، بالإضافة إلى تلك المحددة في هذا الجزء. كما يحدد أن الإدارة يمكنها طلب المساعدة من المحاكم، مثل الأوامر القضائية بالمنع، لإنفاذ هذا الجزء.
دعاوى قانونية، أوامر قضائية بالمنع، عمليات الإنفاذ، إجراءات قانونية، سلطة الإدارة، مساعدة المحكمة، عمليات قانونية، انتصاف زجري، مساعدة في الإنفاذ، عمليات قضائية
