Section § 11200

Explanation

يحدد هذا القسم من القانون الإجراءات التي تتبعها حكومة المدينة لإنشاء ممر للمشاة. يسمح للمدينة بتقييد أو حظر المركبات من شوارع معينة، مع مراعاة المصلحة العامة وتقليل الإزعاج. يجب على المدينة إعلان خطتها، مع تحديد الشوارع المتأثرة والتقاطعات والاستثناءات المرورية مثل مركبات الطوارئ. ويجب عليهم أيضًا تحديد مصادر التمويل لتعويض مالكي العقارات المتأثرين بالممر. بالإضافة إلى ذلك، يحدد جلسة استماع عامة للاعتراضات، حيث يمكن لمالكي العقارات المطالبة بالتعويضات. عدم تقديم الاعتراضات أو مطالبات التعويض في الوقت المحدد يعني فقدان الحق في الاعتراض أو طلب التعويض.

عندما تقرر الهيئة التشريعية أن المصلحة العامة والراحة تتطلبان إنشاء ممر للمشاة وأن حركة مرور المركبات لن تتعرض لإزعاج غير مبرر بذلك، يجوز لها أن تعتمد قرارًا تعلن فيه عن نيتها لإنشاء ممر المشاة هذا. يجب أن يتضمن هذا القرار:
(a)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 11200(a) التحديد والإعلان المشار إليهما أعلاه.
(b)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 11200(b) وصفًا عامًا لشوارع المدينة، أو أجزاء منها، المقترح إنشاؤها كممر للمشاة.
(c)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 11200(c) وصفًا عامًا لتقاطعات الممر.
(d)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 11200(d) وصفًا عامًا للشوارع المتقاطعة.
(e)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 11200(e) بيانًا بأن الهيئة التشريعية تقترح اعتماد مرسوم يحظر، كليًا أو جزئيًا، حركة مرور المركبات في ممر المشاة هذا. إذا كان من المقترح حظر حركة مرور المركبات جزئيًا فقط، يجب أن يتضمن القرار أيضًا بيانًا عامًا بالاستثناءات المقترح إجراؤها. قد تشمل هذه الاستثناءات استثناءات لصالح المركبات العامة، ومركبات الطوارئ، ومركبات المرافق، وفئات أخرى من المركبات، وقد تشمل استثناءات لصالح جميع فئات المركبات أو فئات معينة منها خلال أيام معينة أو خلال أجزاء من الأيام، وقد تشمل استثناءات أخرى من أي نوع أو طبيعة.
(f)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 11200(f) بيانًا عامًا بمصدر أو مصادر الأموال المقترح استخدامها لدفع التعويضات، إن وجدت، المسموح بها أو الممنوحة لأي مالك عقار بسبب إنشاء ممر المشاة.
(g)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 11200(g) يومًا وساعة ومكانًا لجلسة الاستماع من قبل الهيئة التشريعية للاعتراضات والاعتراضات على إنشاء ممر المشاة المقترح، وبيانًا بأن أي وجميع الأشخاص الذين لديهم أي اعتراض على إنشاء ممر المشاة المقترح يجوز لهم تقديم اعتراض كتابي إلى كاتب الهيئة التشريعية في أي وقت لا يتجاوز الساعة المحددة لجلسة الاستماع.
(h)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 11200(h) بيانًا بأن أي شخص يمتلك أو لديه أي مصلحة قانونية أو عادلة في أي عقار قد يتعرض لضرر قانوني بسبب إنشاء ممر المشاة المقترح يجوز له تقديم مطالبة كتابية بالتعويضات إلى كاتب الهيئة التشريعية في أي وقت لا يتجاوز الساعة المحددة لجلسة الاستماع؛ وأن هذه المطالبة الكتابية يجب أن تصف العقار الذي تقدم المطالبة بشأنه، ويجب أن تذكر الطبيعة الدقيقة لمصلحة المطالب فيه، ويجب أن تذكر طبيعة الضرر المطالب به، ويجب أن تذكر مبلغ التعويضات المطالب بها؛ وأن عدم تقديم هذه المطالبة الكتابية في الوقت المحدد يعتبر تنازلاً عن أي مطالبة بالتعويضات أو التعويض ويعمل كحاجز لأي إجراء لاحق يسعى لمنع إنشاء ممر المشاة المذكور أو لاسترداد التعويضات بسبب هذا الإنشاء؛ وأن تقديم هذه المطالبة يعمل كحاجز في أي إجراء لاحق لاسترداد أي تعويضات أو تعويض يتجاوز المبلغ المذكور في هذه المطالبة.

Section § 11201

Explanation
ينص هذا القانون على أنه عند وصف شارع في قرار رسمي، يمكنك استخدام اسمه القانوني أو اسمه الشائع. بالإضافة إلى ذلك، يمكن وصف ممشى المشاة وتقاطعاته والشوارع المتقاطعة بالإشارة إلى خريطة متوفرة في مكتب كاتب الهيئة التشريعية.

Section § 11202

Explanation

يسمح هذا القانون لهيئة تشريعية بأن تقرر ما إذا كانت ستدفع تعويضات لمالكي العقارات الناتجة عن إنشاء ممشى للمشاة، وذلك باستخدام أموال من التقييمات المفروضة على الأراضي المجاورة التي تستفيد من الممشى. يتطلب القانون قرارًا يتضمن وصفًا تفصيليًا للمنطقة التي سيتم تقييمها. يجب أن ينص القرار أيضًا على ما إذا كان سيتم فرض تقييم لتغطية أي تعويضات وتكاليف ذات صلة. بالإضافة إلى ذلك، إذا كان سيتم جمع الأموال عن طريق إصدار سندات، يجب أن يتضمن القرار تفاصيل حول تلك السندات، مثل أسعار الفائدة والآجال.

في هذا القرار، يجوز للهيئة التشريعية أن تقترح دفع كل أو أي جزء من التعويضات، إن وجدت، المسموح بها أو الممنوحة لأي مالك عقار بسبب إنشاء ممشى المشاة، وذلك من عائدات التقييمات المفروضة على الأراضي المستفيدة من إنشاء ممشى المشاة. في هذه الحالة، يجب أن يتضمن القرار أيضًا:
(a)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 11202(a) وصف عام للمنطقة (والتي قد تتكون من أجزاء غير متجاورة) التي تقع ضمنها الأراضي التي تعتبرها الهيئة التشريعية مستفيدة من إنشاء ممشى المشاة المقترح. يمكن وصف هذه المنطقة كما هو منصوص عليه في المادة 5181.
(b)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 11202(b) بيان بأن تقييمًا سيُفرض بموجب هذا الجزء لدفع كل أو جزء محدد من التعويضات، إن وجدت، المسموح بها أو الممنوحة لأي مالك عقار بسبب إنشاء ممشى المشاة هذا، والتكاليف والمصروفات المتعلقة بالإجراءات أو الإجراءات المتخذة بموجب هذا الجزء.
(c)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 11202(c) إذا كان سيتم إصدار سندات، بيان بأن سندات لتمثيل التقييمات غير المدفوعة سيتم إصدارها، وسعر الفائدة، أو الحد الأقصى لسعر الفائدة، ومدة، أو الحد الأقصى لمدة، أي من هذه السندات.

Section § 11203

Explanation

عندما ترغب مدينة في إنشاء ساحة للمشاة وتخطط أيضًا لإجراء تحسينات، يجب عليها تضمين تفاصيل معينة في اقتراحها. يجب أن تقدم فكرة عامة عن التحسينات، وتوضح من أين ستأتي الأموال، وإذا كانت تستخدم أي قوانين خاصة للمساعدة في التمويل، مثل قانون التحسين لعام 1911، فيجب عليها ذكر ذلك.

إذا كانت الهيئة التشريعية، فيما يتعلق بالإنشاء الأولي لساحة للمشاة، تقترح إجراء أي تحسينات من النوع أو النمط المشار إليه في البند (d) من المادة 11101، فيجب أن يتضمن هذا القرار أيضًا:
(a)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 11203(a) وصفًا عامًا للتحسينات المقترح إجراؤها. يمكن أن يتم هذا الوصف (ولكن ليس مطلوبًا أن يتم) بأي طريقة مسموح بها أو منصوص عليها في أي قانون سيتم بموجبه إجراء أو تمويل هذه التحسينات.
(b)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 11203(b) بيانًا عامًا بالمصدر أو مصادر الأموال المقترح استخدامها لدفع تكاليف ونفقات هذه التحسينات.
(c)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 11203(c) إذا كان من المقترح إجراء أو تمويل كل أو أي جزء من هذه التحسينات بموجب قانون التحسين لعام 1911، أو قانون التحسين البلدي لعام 1913، أو قانون تقييم خاص مماثل، فيجب أن يتضمن بيانًا بشأن القانون المقترح استخدامه بهذه الطريقة.

Section § 11204

Explanation

يشرح هذا القسم من القانون كيفية التعامل مع التكاليف المرتبطة بتحويل الشوارع إلى ممرات للمشاة. ينص على أن نفقات بناء أو إعادة بناء الشوارع لممر المشاة، باستثناء الصيانة العادية، يمكن أن تشمل أموالاً من ضرائب أو رسوم معينة تتعلق بالمركبات أو الوقود. ومع ذلك، يجب سداد هذه النفقات إلى صناديق محددة لتحسين الشوارع أو السلامة المرورية إذا تم إنشاء الممر بنجاح. لا تسري قاعدة السداد هذه على النفقات الممولة من رسوم ترخيص المركبات أو تلك التي تمت قبل 30 يونيو 1961.

(a)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 11204(a) فيما يتعلق بالإنشاء الأولي أو توسيع ممر للمشاة، تُدرج النفقات المتعلقة بالاستحواذ أو الإنشاء أو إعادة الإنشاء (ولكن لا تشمل نفقات الصيانة أو الإصلاح العادية) للشوارع ضمن ممر المشاة المقترح، والتي تمت بعد هذا القرار أو خلال ثلاث سنوات قبل اعتماد هذا القرار، من عائدات أي ضريبة أو ترخيص أو رسم مفروض على ملكية أو تشغيل المركبات أو الوقود المستخدم فيها، كتكلفة لتحسين الممر. إذا تم إنشاء الممر لاحقًا، يجب دفع مبلغ معادل لذلك من الأموال المستخدمة لتمويل تحسين الممر إلى صندوق تحسين الشوارع الخاص بضريبة الوقود أو صندوق السلامة المرورية في حالة المدينة، أو إلى صندوق تحسين الطرق الخاص في حالة المقاطعة.
(b)CA الشوارع والطرق السريعة Code § 11204(b) لا تسري أحكام الفقرة (a) على أي نفقة تمت من عائدات رسوم ترخيص المركبات المفروضة بموجب القسم 2، الجزء 5 من قانون الإيرادات والضرائب، ولا على أي نفقة تمت قبل 30 يونيو 1961.