(a)CA الحكومة Code § 14920(a) تتولى إدارة الخدمات العامة دراسة متخصصة لجميع مشاكل النقل في الولاية؛ وتطور معرفة متخصصة بالأسعار والتعريفات ومشاكل النقل لضمان إنجاز جميع شحنات الولاية بأسرع وأكثر الطرق اقتصادية وكفاءة ممكنة عبر ناقل أو ناقلين يعمل سائقوهم وموظفوهم الداعمون بموجب اتفاقيات مفاوضة جماعية سارية أو يحافظون على الأجور والمعايير وشروط التوظيف السائدة لسائقيهم وموظفيهم الداعمين؛ وتضمن تمثيلاً كافياً للولاية أمام الهيئات الإدارية لتحديد الأسعار؛ وتنشر معلومات النقل في جميع وكالات الولاية.
(b)CA الحكومة Code § 14920(b) عند وضع إجراءات للحصول على خدمات النقل التجاري بموجب عقود المناقصات التنافسية، تتصرف الإدارة وفقاً لما يلي:
يجب أن ينص كل عقد (وأي مواصفات عطاء له) مصرح به ومبرم من قبل الولاية والذي يتجاوز ألفين وخمسمائة دولار (2,500 دولار)، والغرض الرئيسي منه هو توفير خدمات نقل تجارية لنقل مكاتب الدولة ومرافقها ومؤسساتها، على ألا يدفع أي مقاول يقوم بالتنفيذ بموجبه لأي موظف يشارك فعلياً في نقل أو مناولة البضائع التي يتم نقلها بموجب هذا العقد أقل من معدل الأجر السائد، باستثناء أنه يمكن النظر في العطاءات التي لا تتوافق مع أحكام تكلفة الموظفين هذه في المناطق التي لا تتوفر فيها معايير وشروط أجور الموظفين هذه بشكل معقول. يعني مصطلح "معدل الأجر السائد"، كما هو مستخدم في هذا البند الفرعي، المعدل المدفوع لغالبية العمال المشاركين في حرفة معينة أو تصنيف أو نوع عمل داخل المنطقة إذا كانت غالبية هؤلاء العمال يتقاضون أجراً واحداً؛ وإذا لم يكن هناك معدل واحد يدفع للغالبية، فالمعدل المدفوع للعدد الأكبر. يتم تحديد معدلات الأجور السائدة في منطقة معينة، المطلوب بموجب هذا البند الفرعي، من قبل إدارة العلاقات الصناعية.
(c)CA الحكومة Code § 14920(c) يشمل مصطلح "الأفراد الداعمون" لأغراض هذا الفصل جميع موظفي الناقل الذين يشاركون مباشرة في النقل الفعلي ومناولة البضائع.
لا تسري التعديلات على هذا القسم خلال الدورة العادية 1975-1976 على أي عقد، بما في ذلك تلك التي قد تجدد دورياً، والتي تؤثر على معدلات أجور الأفراد الداعمين حتى نهاية فترة التجديد أو نهاية العقد، أيهما يحدث أولاً.
