يسمح هذا القانون للمدينة باستخدام نزع الملكية، مما يعني أن لها الحق في أخذ الممتلكات الخاصة إذا لزم الأمر لأداء واجباتها أو ممارسة صلاحياتها.

يسمح هذا القانون للهيئة التشريعية للمدينة في كاليفورنيا بضمان المدفوعات على اتفاقيات التمويل الخاصة بإيجارات الممتلكات أو عقود الإيجار المنتهية بالتملك، وذلك باستخدام سندات إيرادات الإيجار أو شهادات المشاركة. للقيام بذلك، يجب على المدينة إخطار المراقب المالي بقرارها، مع تفصيل جدول الدفع وتعيين أمين ائتمان. إذا لم تتمكن المدينة من سداد دفعة، يجب عليها إبلاغ أمين الائتمان، الذي سيقوم بعد ذلك بإخطار حاملي السندات والمراقب المالي. يمكن للمراقب المالي بعد ذلك إعادة توجيه الأموال من حصة المدينة في حساب رسوم ترخيص المركبات الآلية لسداد الدفعة، مما يقلل من المخصصات المستقبلية للمدينة حسب الحاجة. الأهم من ذلك، أن هذا لا يلزم ولاية كاليفورنيا بتغطية أي ديون أو التزامات للمدينة.

بعد 1 يناير 1980، يجب على أي إنشاء أو شراء أو استئجار جديد للمباني في مناطق المدن الكبيرة التي تتوفر فيها وسائل نقل عام أن يأخذ في الاعتبار أن يكون قريبًا من مسارات النقل العام القائمة. إذا لم يكن المبنى قريبًا من وسائل النقل العام، فلا يمكن الموافقة عليه إلا إذا كان المبنى لا يحتاج إلى الوصول لوسائل النقل العام، أو إذا لم يكن عمليًا البناء بالقرب من وسائل النقل العام، أو إذا كان يمكن ترتيب خدمات النقل العام لخدمة المبنى. يمكن للهيئة التشريعية طلب المساعدة من خدمة النقل العام في اتخاذ هذه القرارات ويجب إبلاغهم بالقرار النهائي.

ينص هذا القانون على أنه لكي تستوفي الهيئة التشريعية متطلبات معينة تتعلق بالمباني العامة، يجب عليها إما الحصول على موافقة من وكالة تخطيط النقل على أساليبها في مراعاة موقع مسارات النقل العام الحالية، أو أن تكون هي نفسها الكيان الذي يدير نظام النقل المحلي.

بالإضافة إلى ذلك، قبل أن تتمكن وكالة تخطيط النقل من الموافقة على هذه الأساليب، يحق لمشغلي النقل العام المحليين في المقاطعة 45 يومًا للمراجعة وتقديم الملاحظات.

يسمح هذا القانون للحكومة المحلية بشراء الممتلكات لأغراض محددة، مثل إنشاء مواقف للسيارات، وبناء الشوارع أو الأزقة أو الأنفاق، وإنشاء ملاعب جولف جديدة. يمكنهم استخدام أموالهم العامة لتغطية تكاليف تطوير هذه المناطق. ومع ذلك، لا يُسمح لهم بالاستيلاء على ملاعب الجولف القائمة باستخدام نزع الملكية للمنفعة العامة، وهي السلطة التي تجبر على بيع الممتلكات للاستخدام العام.

يسمح هذا القانون للحكومات المحلية بشراء الممتلكات للحفاظ على المعالم التاريخية أو إنشاء مساحات ترفيهية. ويمكنها أيضاً وضع قواعد لحماية وتعزيز الأماكن ذات القيمة التاريخية أو الجمالية الخاصة، وحتى تنظيم مظهر الممتلكات الخاصة المجاورة. ومع ذلك، لا تنطبق هذه القواعد على الممتلكات غير التجارية المملوكة لمنظمات دينية، ما لم يوافق الملاك. هذا الاستثناء مخصص تحديداً للممتلكات التي تدعي أن تطبيق هذه القواعد سيسبب صعوبة مالية أو تشغيلية كبيرة. تظل أي قواعد قائمة قبل عام 1994 سارية المفعول، ولا تتأثر سلطة المدن في فرض هذه الشروط.

يقر هذا القانون بأن العديد من الأسر ذات الدخل المنخفض إلى المتوسط تواجه صعوبة في شراء المنازل بأسعار السوق. ويسلط الضوء على أن المدن تمتلك أحيانًا منازل تحتاج إلى إصلاحات كبيرة قبل أن تصبح صالحة للسكن. للمساعدة في تملك المنازل وصيانة الإسكان، يسمح القانون للمدن ببيع هذه العقارات بأقل من القيمة السوقية لهذه الأسر. ومع ذلك، يجب على المشترين التعهد بإصلاح المنزل والعيش فيه لمدة معينة. تسري هذه القاعدة أيضًا على المدن ذات الميثاق الخاص بها.

يسمح هذا القانون لحكومة المدينة ببيع العقارات السكنية التي تملكها بأقل من قيمتها السوقية إذا كان ذلك يخدم المصلحة العامة. يجب على المدينة وضع لائحة تحدد كيفية إتمام البيع، ومن يمكنه الشراء، ومسؤوليات المشترين مثل الإقامة في العقار وتجديده. يجب على المشترين استيفاء جميع الشروط قبل الحصول على الملكية. يمكن فقط للأسر ذات الدخل المنخفض إلى المتوسط شراء هذه العقارات، ويجب أن تهدف المدينة إلى مساعدة الأسر ذات الدخل المنخفض جداً قدر الإمكان. ينطبق هذا القانون حتى لو كانت المدينة لديها قواعد ميثاقها الخاص.

يؤكد هذا القانون على أهمية توفير السكن الميسور التكلفة في كاليفورنيا ويسمح للمدن باستخدام عقاراتها لإنشاء هذا النوع من السكن للأفراد والعائلات ذوي الدخل المنخفض أو المتوسط. يمكن للمدن بيع أو تأجير العقارات بأقل من القيمة السوقية لبناء سكن ميسور التكلفة، طالما أن ذلك يصب في مصلحة المدينة الفضلى.

يجب استخدام ما لا يقل عن 80% من قطعة الأرض لتطوير الإسكان، مع جعل 40% من الوحدات ميسورة التكلفة للأسر ذات الدخل المنخفض، بما في ذلك الأسر ذات الدخل المنخفض جدًا. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تظل هذه الوحدات ميسورة التكلفة لمدة لا تقل عن 30 عامًا، كما هو محدد في اتفاقية تنظيمية مسجلة لدى المقاطعة.

تنطبق هذه السياسة على جميع المدن، بما في ذلك المدن ذات الميثاق الخاص، وتستخدم تعريفات مستويات الدخل من قانون الصحة والسلامة.