قانون ضريبة وقود المركباتتوزيع العائدات
Section § 8351
يوضح هذا القانون كيفية إدارة المراقب المالي للأموال المحصلة من الضرائب والغرامات والرسوم الأخرى المتعلقة بالمركبات الآلية. ترسل جميع هذه الأموال إلى أمين الخزانة بالولاية، الذي يودعها في صندوق محدد يسمى حساب وقود المركبات الآلية ضمن صندوق ضريبة النقل. وأي ذكر لصندوق وقود المركبات الآلية يشير الآن إلى هذا الحساب.
يسمح القانون أيضًا للمراقب المالي بإقراض الأموال من هذا الحساب إلى الصندوق العام لتلبية احتياجات السيولة النقدية، لكنه يحدد أن هذه القروض يجب ألا تعرقل الغرض الأصلي للأموال. وتحسب الفائدة على هذه القروض بناءً على معدل العائد الحالي للصندوق.
Section § 8352
ينص هذا القانون على أن أي أموال تُودع في حساب وقود المركبات الآلية تُخصص تلقائياً للإنفاق أو التوزيع أو التحويل، ولكن يجب أن تلتزم بأحكام أي قانون ميزانية صدر بالفعل أو سيصدر مستقبلاً.
Section § 8352.1
يشرح هذا القسم كيفية إنفاق الأموال في حساب وقود المركبات الآلية. يمكن استخدام الأموال لدفع المبالغ المستردة، بما في ذلك تلك الخاصة بالضرائب المحصلة عن طريق الخطأ. كما يغطي النفقات المتعلقة بواجبات المراقب المالي والمجلس، بالإضافة إلى تكاليفهم العامة والإدارية.
Section § 8352.2
يوضح هذا القسم أن الأموال التي يتم جمعها في حساب وقود المركبات الآلية يجب نقلها إلى صندوق النقل الحكومي، وفقًا للقواعد المنصوص عليها في هذا الفصل.
Section § 8352.3
يشرح هذا القانون كيفية التعامل مع الأموال الناتجة عن ضرائب وقود المركبات، وتحديداً الوقود المستخدم في الطائرات، في كاليفورنيا. بشكل عام، تذهب هذه الأموال إلى حساب الملاحة الجوية في صندوق النقل الحكومي. تُستخدم لتغطية التكاليف الإدارية من قبل مختلف الإدارات الحكومية ووزارة النقل لإدارة الأنشطة المتعلقة بالطيران. تدعم الأموال المتبقية مشاريع محددة متعلقة بالملاحة الجوية.
ولكن، اعتبارًا من 1 يوليو 2012، يتم تحويل جزء من إيرادات هذه الضرائب إلى الصندوق العام للدولة بدلاً من ذلك. ينطبق هذا التغيير أيضًا بأثر رجعي على الأموال التي تم جمعها خلال السنتين الماليتين 2010-11 و 2011-12.
Section § 8352.4
ينص هذا القانون على تحويل مبلغ 6.6 مليون دولار سنوياً، من الضرائب المفروضة على وقود المركبات الآلية المستخدم في القوارب، من حساب وقود المركبات الآلية إلى الصندوق الدوار للموانئ والحرف المائية. وهذا مخصص للنفقات المتعلقة بالموانئ والحرف المائية كما هو موضح في قانون الموانئ والملاحة.
يتم تحديد المبلغ بناءً على تقارير القوارب المسجلة ويتم تعديله ليناسب التغيرات في معدل الضريبة. يجب تصحيح أي زيادة أو نقص في المبلغ المحول مقارنة بالرقم المحسوب، باستثناء الفروقات التي تقل عن 50,000 دولار.
منذ 1 يوليو 2012، تم إعادة توجيه بعض إيرادات الضرائب التي كانت ستذهب إلى صندوق الموانئ والحرف المائية إلى الصندوق العام. ومنذ 1 نوفمبر 2017، يتم إعادة توجيه إيرادات ضريبية محددة أخرى إلى صندوق المتنزهات والترفيه الحكومي لاستخدامها في المتنزهات الحكومية، أو برامج المركبات خارج الطرق المعبدة، أو برامج القوارب.
Section § 8352.5
يشرح هذا القسم كيفية تخصيص الأموال من حساب وقود المركبات الآلية. خلال الربع الثاني من كل سنة مالية، يتم تحويل مبلغ محدد من المال إلى صندوق وزارة الأغذية والزراعة. يعتمد هذا المبلغ على الجزء المقدر من إيرادات ضريبة الوقود المتعلقة بالاستخدام الزراعي خارج الطرق، مطروحًا منه أي مبالغ مستردة. هذه الأموال لا تخضع لضرائب المبيعات والاستخدام ويجب إعطاؤها الأولوية على المدفوعات الأخرى. اعتبارًا من 1 يوليو 2012، يتم تحويل إيرادات معينة إلى الصندوق العام بدلاً من صندوق وزارة الأغذية والزراعة، ولكن اعتبارًا من 1 نوفمبر 2017، تعود إيرادات ضريبية محددة أخرى إلى صندوق وزارة الأغذية والزراعة. كل سنتين، يتم إعداد تقرير يقدر الأموال المتعلقة باستخدام الوقود الزراعي وإرساله إلى الهيئة التشريعية.
Section § 8352.6
يشرح هذا القانون كيفية تحويل إيرادات الضرائب من حساب وقود المركبات إلى الصندوق الاستئماني للمركبات الوعرة، والذي يستخدم لتمويل برامج المركبات التي تسير خارج الطرق المعبدة. تأتي هذه الأموال من الضرائب المفروضة على الوقود المستخدم في المركبات التي تسير خارج الطرق المعبدة ولم يتم المطالبة باستردادها. اعتبارًا من 1 يوليو 2012، يتم تحويل جزء من هذه الأموال إلى الصندوق العام، واعتبارًا من 1 نوفمبر 2017، يتم تحويل أموال إضافية إلى صندوق المتنزهات والترفيه الحكومي. تهدف هذه التغييرات إلى دعم المتنزهات الحكومية وبرامج المركبات الوعرة والقوارب.
يعكس المبلغ المحول النسبة المئوية من السنة المالية 2006-07 ويمكن تعديله كل خمس سنوات بناءً على عوامل مثل عدد المركبات الوعرة وحضور مناطق الترفيه. يؤكد القانون على نيته في عكس استخدام الوقود بدقة للأنشطة الوعرة عبر فئات المركبات المختلفة، بهدف الحفاظ على دعم التمويل للترفيه الآلي والوصول.
تم تكليف دراسة محددة للسنة المالية 2014-15 لإعادة تقييم تحويلات الأموال والتأكد من أنها تعكس تقديرات ضريبة الوقود الحالية المتعلقة باستخدام المركبات الوعرة.
Section § 8352.8
ينشئ هذا القانون حسابًا خاصًا يسمى "حساب خدمات الحفظ والإنفاذ" ضمن "الصندوق الاستئماني للمركبات خارج الطرق". تُخصص الأموال في هذا الحساب لاستخدامات محددة من قبل "شعبة ترفيه المركبات خارج الطرق" التابعة "لإدارة المتنزهات والترفيه".
أولاً، يمكن استخدام ما يصل إلى 40% من الأموال للشراكات مع "دائرة الغابات الأمريكية" و"مكتب إدارة الأراضي" لتخطيط وتنفيذ مسارات للمركبات خارج الطرق. ثانيًا، يتم تخصيص ما يصل إلى 1.1 مليون دولار لكل دورة من دورات المنح لزيادة التمويل المخصص لمنح الترميم ضمن البرنامج المحدد.
Section § 8352.9
Section § 8353
كل شهر، بحلول اليوم الثامن والعشرين، يجب نقل الأموال المتبقية في حساب وقود المركبات الآلية، بعد تغطية المبالغ المستردة والتكاليف الإدارية، إلى حساب آخر يسمى حساب ضريبة مستخدمي الطرق السريعة. يتم هذا التحويل بأمر من مسؤول حكومي معين، وهو المراقب المالي.